Montaż elastycznego solara - gdzie kupić, jak zamontować, czego się wystrzegać itp.

[witus]

To może się "pochwalę" że z mojej nieuwagi i trochę gapiostwo  spaliłem regulator victron smartsolar 30 amper.
Żeby już oszczędzić sobie traumy no odpowiedzi " jak to się stało- jak to możliwe" przez przypadek odwrotnie podłączyłem akumulator. - można się śmiać zniosę to jak mężczyzna.
A teraz po opisaniu mojego pechowego dnia proszę o pomoc może ktoś coś takiego już przerabiał.
Czy da się naprawić ten regulator może ktoś to naprawia- bo ja sam tego nie ogarnę.
Dodam że regulator jest szczelnie zamknięty i zalany jakąś masą  na filmie widziałem że da się go rozebrać.
Kolega z grupy CamperMajstry odpowiedział mi co trzeba zrobić ale wolałbym to przekazać komuś kto wie co robi.
Przepraszam że tutaj to zamieszczam ale nie mogłem znaleźć wątku który by się wpisywało w ten temat.
 

 
 
 

Czemu chcesz w nim grzebać. Jest pewnie na gwarancji 5 letniej. Odezwij się do dystrybutora.

[Robert77]

46 minut temu, witus napisał:

Czemu chcesz w nim grzebać. Jest pewnie na gwarancji 5 letniej. Odezwij się do dystrybutora.

Odzywałem się -takich sytuacji gwarancja nie obejmuje. Udowodnią mi że uszkodzenie było z mojej winy 

[filipert]

11 godzin temu, Robert77 napisał:

Odzywałem się -takich sytuacji gwarancja nie obejmuje. Udowodnią mi że uszkodzenie było z mojej winy 

A on nie powinien mieć zabezpieczenia na taka okoliczność?

[Robert77]

22 minuty temu, filipert napisał:

A on nie powinien mieć zabezpieczenia na taka okoliczność?

Osobiście uważam że sprzęt za taką kasę powinien mieć jakikolwiek bezpiecznik ale w wersji smartsolar nic takiego nie ma.

Starszej wersji bluesolar od spodu jest żółty bezpiecznik. I nawet z jakiejś instrukcji doczytałem że po błędnym podłączeniu akumulatora należy wymienić ten bezpiecznik.

W instrukcji smartsolar jest napisane że po błędnym podłączeniu akumulatora należy go wysłać do serwisu. ?

Dlatego piszę tutaj bo może ktoś już miał jakieś doświadczenie z podobnym problemem.

 

[maarec]

44 minuty temu, Robert77 napisał:

Osobiście uważam że sprzęt za taką kasę powinien mieć jakikolwiek bezpiecznik ale w wersji smartsolar nic takiego nie ma.

Starszej wersji bluesolar od spodu jest żółty bezpiecznik. I nawet z jakiejś instrukcji doczytałem że po błędnym podłączeniu akumulatora należy wymienić ten bezpiecznik.

W instrukcji smartsolar jest napisane że po błędnym podłączeniu akumulatora należy go wysłać do serwisu. ?

Dlatego piszę tutaj bo może ktoś już miał jakieś doświadczenie z podobnym problemem.

 

to wyślij na odpłatną naprawę - zapytaj ile to kosztuje.

Często robiłem takie akcje z różnymi urządzeniami, czy to uszkodzonymi z mojej winy czy np zużytymi ale z drobną usterką. Kamera w samochodzie uszkodziła mi się dzień przed upływem gwarancji i tylko szybkie poszukiwanie faktury i zgłoszenie w tym samym dniu dało podstawę do darmowej naprawy - to był ten 1 raz kiedy to ja wygrałem

 

[witus]

Też bym to wysyłał do serwisu producenta. Wg mnie może się to zakończyć bezpłatną naprawą lub wymianą.

Najlepiej kontaktować się bezpośrednio z Victronem.

[jacek00]

Dokładnie. Nie zakładać, że reklamacje odrzucą. Natomiast jak odrzucą to wtedy ewentualnie spytasz o koszty naprawy

[Robert77]

42 minuty temu, witus napisał:

Też bym to wysyłał do serwisu producenta. Wg mnie może się to zakończyć bezpłatną naprawą lub wymianą.

Najlepiej kontaktować się bezpośrednio z Victronem.

 

11 minut temu, jacek00 napisał:

Dokładnie. Nie zakładać, że reklamacje odrzucą. Natomiast jak odrzucą to wtedy ewentualnie spytasz o koszty naprawy

Ok Koledzy ? - tak zrobię. Za jakiś czas dam znać jak się temat zakończył 

Godzinę temu, maarec napisał:

to wyślij na odpłatną naprawę - zapytaj ile to kosztuje.

Często robiłem takie akcje z różnymi urządzeniami, czy to uszkodzonymi z mojej winy czy np zużytymi ale z drobną usterką. Kamera w samochodzie uszkodziła mi się dzień przed upływem gwarancji i tylko szybkie poszukiwanie faktury i zgłoszenie w tym samym dniu dało podstawę do darmowej naprawy - to był ten 1 raz kiedy to ja wygrałem

 

 

?

Dzięki za pomoc, chyba z nerwów trochę mnie zamroczyło, że zacząłem prowadzić temat od końca?

Edytowane 27 Lipca 2022 przez Robert77 (wyświetl historię edycji)

[rtwppk]

Obiecałem wiec załączam linka do osobnego tematu:

 

[Pasztranek]

W dniu 8.04.2020 o 16:22, kalapan napisał:

tylko kształtowniki by zostały do dachu przyklejone.

Czym kleiłeś? Trzyma się do dzisiaj? Możesz pokazać to na zdjęciach?

Dziękuję

[czyś]

W dniu 26.07.2022 o 20:18, Robert77 napisał:

Żeby już oszczędzić sobie traumy no odpowiedzi " jak to się stało- jak to możliwe"? przez przypadek odwrotnie podłączyłem akumulator. ??- można się śmiać zniosę to jak mężczyzna.

Zdarza się najlepszym. W tym roku "prawie" mi się to też udało, w cepie i skuterze, pośpiech. Klemy z bezpiecznikami (plus - duże czerwone pudełko z megavalem do przetwornicy/movera [elegancko wyjście kabli na 2 strony, a nie używa się przecież obu urządzeń jednocześnie],  z  wielkim tłoczonym "plusem" od Renault) i zaciskaczem (minus - ma być awarynie szybko odłączalna) czekają na montaż. Trudniej pomylić. I zostaję na wsze czasy przy klemach słupkowych (i dokładam słupki do aku ze "śrubowanymi" przewodami, jeżli się da) - jednak słupki mają różną średnicę, na śrubkach łatwo o pmyłkę. W łódce to samo, na plusie duże pudło pasujące na większy słupek, minus na zamykaczu. Masz w łapie pudło - szukasz plusa, klemy od MTA (producent OE) są tak wykonane, że nie da się pomyłkowo skręcić plusowej na mniejszym słupku, ani tak rozgiąć minusa, żeby wszedł na większy, a przy badziewiu różnie bywa.  

[Teodor2424]

Czy to jest możliwe że w poprzedniej przyczepie miałem klemy szybkozłączę i miałem podpięty regulator tracer 2210An odpinalem klemy wielokrotnie bez rozłączania dolara i nic się nie wydarzyło? A słońce nawalało ostro. 

[Robert77]

W dniu 27.07.2022 o 11:01, Robert77 napisał:

 

Ok Koledzy ? - tak zrobię. Za jakiś czas dam znać jak się temat zakończył 

 

?

Dzięki za pomoc, chyba z nerwów trochę mnie zamroczyło, że zacząłem prowadzić temat od końca?

Panowie,

właśnie otrzymałem nowy regulator Victron - reklamacja została uznana().

Sprawę prowadziła firma "Świat Akumulatorów"  bo regulator został kupiony u Kapitana Przyczepy.

 

 

 

 

W dniu 27.07.2022 o 10:53, jacek00 napisał:

Dokładnie. Nie zakładać, że reklamacje odrzucą. Natomiast jak odrzucą to wtedy ewentualnie spytasz o koszty naprawy

Jeszcze raz dziękuję

[Teodor2424]

11 godzin temu, Robert77 napisał:

Panowie,

właśnie otrzymałem nowy regulator Victron - reklamacja została uznana().

Sprawę prowadziła firma "Świat Akumulatorów"  bo regulator został kupiony u Kapitana Przyczepy.

 

 

 

 

Jeszcze raz dziękuję

Dobrze ze tak to się skonczyło.

 

[xluc]

Witam wszystkich.

Pozwólcie, że podepnę się pod ten temat z może dość laickim pytaniem, ale najpierw krótko opis.

Zaplanowałem małą instalację fotowoltaiczną do swojej przyczepy. Obecnie mam akumulator żelowy 80ah, zasila mover, instalację 12v i przez przetwornicę sinus 300W dodatkowy obwód na 230v (nie jest wpięte do instalacji przyczepy - jest dodatkowe gniazdko). Teraz do tego dochodzi panel 140W, regulator Tracer 2210an. Generalnie rozumiem, że łącze panel z regulatorem na wejście solara (przez bezpiecznik i hebel), akumulator do regulatora (najpierw akumulator potem solar) oraz na wyjście regulatora 12V przepinam instalację obecnie podpiętą do akumulatora w postacie obwodu 12v oraz przetwornicy. Zasilanie movera chciałbym pozostawić podpięte bezpośrednio do akumulatora. Pytanie powstaje w przypadku prostownika ładującego akumulator po podpięciu przyczepy do 230v. Jest to ładowarka Carbest 10A. Czy powinna zostać tak jak jest podpięta bezpośrednio na zaciski akumulatora - czy tak jak niektórzy radzą podpięta również na wejście regulatora razem z solarem. Czy ktoś , kto ma gotową instalację, mógłby coś doradzić w tym zakresie, jak to wygląda u niego i jak działa?