mikro kampery

[danielpoz]

Napraw/uruchom te ktore masz zamontowane. Promiennik swietnie sie sprawdzi na straganie albo w przedsionku lecz w aucie to zly pomysl. 

[smok_wawelski]

.....w aucie to zly pomysl. 

To nie jest zły pomysł - sorry nazwę to po imieniu - to próba samobójcza


Wysłane przy użyciu Tapatalka

[janekorka]

Z naprawą tego ogrzewania nie będzie chyba tak prosto. Stare, może nie być części. Nie wiem , czynię lepiej kupić jakieś Webasto . Zobaczymy co z tego wyniknie. 

[smok_wawelski]

Wydaje mi się że nie będzie tak źle - https://www.mastermot.com/katalog-ogrzewania/truma/Trumatic-E1800.html/2 widac ze sa jeszcze graty do tego
wątek na forum o usterkach E1800 -  https://forum.karawaning.pl/topic/3041-trumatic-e-1800/
serwis Trumy masz w Krakowie https://www.truma.com/pl/pl/serwis/serwis-truma.html
Możesz zadzwonić do Pamera - obecnie serwis robi jeden z jego wieloletnich pracowników - spoko gośc  - jeśli nawet nie robi Trumy to Cie ukierunkuje gdzie zrobisz
Jakbyś dorwał tanio sensowne  webasto/ebera - serwis możesz  zrobić w Kraku na Macedońskiej  http://allhappy.krakow.pl nie są najtańsi ale to porządny znany od lat warsztat tej branży

Akurat jestem na etapie grzania do puszki - Eberków na 12v jest mało cena sensownego  AirTronica z gwar. po serwisie ok 1500-1700, Webasto  podobnie
Jeśli gazowa Truma z wydmuchem na bok  bo u Ciebie raczej biednie z kominem by było ok 2000 nowa, można próbować Carvera z wydmuchem pod podłogę - sensowna używka 900-1000 i  dojdzie jakiś przegląd/serwis

Jeśli masz pytania - pisz co wiem to chętnie podpowiem.

Ogarnij temat Janek i nie ryzykuj - CO nie na darmo jest nazywany cichym zabójcą -  niestety miałem okazje się o tym przekonać w dosłownym znaczeniu tych słów.

 

Edytowane 18 Grudnia 2019 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[Łza Włóczynutka]

Są podobno chińczykowe podróbki webasto za 600-700zł, ale nie wiem czy są bezpieczne i jak z jakością. Osobiście bym je omijał, (za duże ryzyko że będzie pożar) ale wielu ludzie je kupuje i używa.

[smok_wawelski]

Rozwazalem chinola - raczej jestem na nie właśnie z powodów obawy o jakość i bezpieczeństwo

Wysłane przy użyciu Tapatalka

[szary11]

6 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał:

Są podobno chińczykowe podróbki webasto za 600-700zł, ale nie wiem czy są bezpieczne i jak z jakością. Osobiście bym je omijał, (za duże ryzyko że będzie pożar) ale wielu ludzie je kupuje i używa.

Kupiłem takowe i uważam, że są nieźle wykonane. Przed zakupem przekopałem neta i ciężko znaleźć istotne negatywy czy problemy. Z częściami też nie ma już problemu w dobie Ali. 

Jeśli nie chinol to Planar. Zawsze niby pewniejsza marka, mimo, że to praktycznie to samo. 

 

[smok_wawelski]

14 minut temu, szary11 napisał:

Kupiłem takowe i uważam, że są nieźle wykonane.  .......    Z częściami też nie ma już problemu w dobie Ali. 

Dzięki za info z realnego użytkowania - podaj proszę jeszcze jak długo i jak intensywnie je użytkujesz ?  słyszałem już takie opinie i w sumie może i się przekonałbym cena tu robi swoje   

Owszem  problemu z częściami skoro tak piszesz pewnie  nie ma ale jednak jest problem z czasem lub kosztem ich dostarczenia z Ali - szybkie przesyłki z tego źródła kosztują jednak słono a Ebera czy Webasto naprawisz praktycznie od kopa 

[chris_66]

Chińskie webasto daje radę. Co prawda z elektroniką kolega miał problem i zastosował jakąś protezę ale sam piecyk działa bez problemu. Chodzi u niego w serwisie po 4-5 godzin dziennie od września. Też były obawy co to jest i kiedy się spali razem z samochodem. teraz brałby trume gazową bo cichsza i większe zaufanie z uwagi na totalny brak elektroniki.

[bigos]

Od 4 lat mój kręgosłup już nie toleruje namiotu i po średnich próbach zaadoptowania spania w golfie 4 i jimnym, teraz będzie próba na toyocie verso, wstępne przymiarki wyglądają obiecująco  po sezonie się okaże czy udało się znaleźć uniwersalną osobówkę czy jednak będę myślał o przyczepie

[Cathay]

37 minut temu, bigos napisał:

teraz będzie próba na toyocie verso

Gdzieś chyba jednak pojawia się , albo powinna pojawić się granica, gdzie słowo mini, mikro czy tyci, przed słowem "kamper" zaczyna być nietaktowne czy wręcz śmieszne.

Gdy sypiałem w sporym kombiaku w bagażniku i na złożonych tylnych siedzeniach to spałem w samochodzie. Gdy na pakę ducato wrzucałem materac to spałem w busie czy na pace.  To nie były kampery ani RV.

[szary11]

14 godzin temu, smok_wawelski napisał:

Dzięki za info z realnego użytkowania - podaj proszę jeszcze jak długo i jak intensywnie je użytkujesz ?  słyszałem już takie opinie i w sumie może i się przekonałbym cena tu robi swoje   

Owszem  problemu z częściami skoro tak piszesz pewnie  nie ma ale jednak jest problem z czasem lub kosztem ich dostarczenia z Ali - szybkie przesyłki z tego źródła kosztują jednak słono a Ebera czy Webasto naprawisz praktycznie od kopa 

Prawdę mówiąc nie użytkuje go. Na razie. Odpaliłem 3 x na ogrzanie garażu. Zrobiło to sprawnie. Działa nie gorzej jak 3.2kW oryginalne webasto, które miałem w używce, z myślą montażu w smaxie. Jednak postanowiłem je sprzedać i kupić nowego chińczyka. Wiek i niepewność co do niemieckiego wyrobu ile jeszcze zniesie, przegrało z nowym wyrobem. I na tą chwilę waham się z montażem w fordzie że względu na brak dobrego miejsca na nie. 

Moja opinia jest czysto subiektywna. Niemniej jest zbieżna że spora ilością użytkowników, którzy korzystają z urządzenia z większą częstotliwością. 

[Łza Włóczynutka]

4 godziny temu, Cathay napisał:

To nie były kampery

Jeśli przyjąć, że słowo kamper to potoczna forma dla prawnego określenia "pojazd specjalny – kempingowy" to Twoje pojazdy mogły być kamperami. Zależy czy miałeś kuchenkę, stolik i szafki (bo siedzenia to chyba każde auto ma)  
Np mój ford connect ma dwa składane stoliki oraz szafkę pod sufitem, (wyposażenie fabryczne). Mam też kuchenkę, co prawda luzem, ale mogę ją przykręcić - o kwestia 4 wkrętów. Więc choć ma tylko 5 metrów zewnętrznej długości i niecałe dwa wysokości: jest pełnoprawnym kamperem i może być zarejestrowany jako kamper, spełnia wszystkie wymagania.
 

Cytat

Auto aby spełniało wymagania polskiego prawa pozwalające zakwalifikować je jako pojazd specjalny – kempingowy musi spełniać następujące wymogi:  „Samochód kempingowy” oznacza pojazd specjalnego przeznaczenia kategorii M zbudowany w taki sposób, aby służył jako miejsce mieszkalne, zawierający co najmniej następujące wyposażenie:
— siedzenia i stolik,
— miejsca do spania, które mogą powstawać z siedzeń,
— urządzenia kuchenne, oraz
— szafki

Wyposażenie to jest umocowane trwale w przedziale mieszkalnym; stolik może być jednak zbudowany tak, aby łatwo można go było zdemontować. (DYREKTYWA 2007/46/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 5 września 2007 r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.)

 

(http://vadimpacajev.com/budujemy-mini-campera-6-z-ciezarowego-na-specjalny-kempingowy-da-sie/)

 

Edytowane 19 Grudnia 2019 przez Łza Włóczynutka (wyświetl historię edycji)

[smok_wawelski]

Mocno naciagana ta interpretacja conecta
Sam sobie nieci przeczysz cytując pacajeva piszesz "szafki" pisząc o conectcie piszesz "szafka"
Zatem nawet jak przykrecisz kuchenkę conect nie będzie kamperem
A propos Pacajev nie jest wykladnia prawną lepiej linkowac bezposrednio aktualne akty prawne bo cytowsne lub linkowane na wielu stronach bywaja czasem nieaktualne

Wysłane przy użyciu Tapatalka

[Łza Włóczynutka]

1 minutę temu, smok_wawelski napisał:

Sam sobie nieci przeczysz cytując pacajeva piszesz "szafki" pisząc o conectcie piszesz "szafka"
Zatem nawet jak przykrecisz kuchenkę conect nie będzie kamperem

Oj, tam przegródkę się wstawi w środek szafki i już będą dwie . Zresztą nad głową jest półka, jeśli szafka nie musi mieć drzwiczek, to też można interpretować jako szafkę.