Holownik dylemat: Ford, Citroen, Renault ??? a może inny ???

[Voku]

Ale c4 to bardziej chyba należało by porównywać z c-maxem np grandem

[szary11]

A ja obstawiam na c4p/c4gp 2.0 ale w DIESLU manual 150/163 KM nie dość że tańsze od Forda, jakościowo bez zarzutu i pakowne .

 

Co do jakości wnętrza to można się zawieść. W mojej ocenie środek auta słabo znosi czas, plastiki się rysują i pękają, na fotelu kierowcy pęka gąbka, tapicerka materiałowa kosmaci się (welur za to super). Takie drobnostki, ale osobie z podejściem pedantycznym może kłuć w oczy. Mimo to autko fajne jest, może się podobać. Komfort jazdy kanapowy, pochłania dziury jakby ich nie było.Tego w innych markach nie dostaniesz  

[lukpyr]

Hm C4GP zrobiliście mi smaczek  , och ta kierownica człowiek przyzwyczajony do kręcenia całej a tu w miejscu stoi i to mnie trochę drażni   . Musze przyglądnąć sie bardziej pojazdowi na żywo , ale wygląd zewnętrzny podoba się   . Jaki silnik Są i benzyny i diesle. Myślę o 2 litry który Pb czy D , jakie spalania ? 

Co do pojazdów krajowych przeszukując portale to ze świeczką  chyba że źle szukałem , większość to zagranica. 

[Łza Włóczynutka]

Nie wszystkie wersje mają taką kierę. Fakt autko jest ogólnie bardzo, bardzo fajne - świetnie rozplanowane wnętrze.

Edytowane 12 Września 2017 przez Lza (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Nie wszystkie wersje mają taką kierę. Fakt autko jest ogólnie bardzo, bardzo fajne - świetnie rozplanowane wnętrze.

 

Akurat C4P i C4GP I generacji wszystkie miały taką kierownicę. Podobnie jak zwykłe C4. C4P i GP II Generacji ma już normalną kierownicę.

[Boas43]

Fakt....zapomniałem o tej nieszczęsnej gąbce na fotelu kierowcy.U mnie jest skóra + welur i rzeczywiscie widać trzy rysy w miejscu wsiadania......Nie wiem jak u innych ale u mnie nie jest nic wytarte w środku- żadne pekniecia czy podobne . plastików.  A co do silników to mocniejszy od 1.6, 1.8 i tylko w manualu. Ty chcesz kupic wersję I czy II . Jeżeli I to do liftu (2009/2010)np. wersje Exclusiv  były bardziej  doposażone niż wersje Exclusiv po lifcie.

[lukpyr]

Moje finanse opowiadają się za wersja I. Dużo jest w automacie, czy warto się interesować?

[Pjoter]

Pewnie mówisz o z automatyzowanej skrzyni bo tych jest najwięcej.

Jest to normalna skrzynia gdzie w dieslu posiada sprzęgło dwumasowe.

Biegi zmieniają tam jakieś elektryczne silniczki.

Jechałem dwoma takimi egzemplarzami i lipa straszna.

Ja bym sie nie odważył na taki stwor

[jacek00]

Jeśli już mowa o C4P lub GP I generacji to odpuścić MCP czyli skrzynie zautomatyzowaną, więcej z nią problemów niż pożytku. Czyli tylko manual albo prawdziwy automat. W kwesti silników to na pewno odpuścić 1.6 THP i VTI - to te od BMW. Szukaj najlepiej Diesli

Edytowane 13 Września 2017 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Boas43]

TYLKO MANUAL !!!! Pełnego automatu też bym sie wystrzegał ponieważ nie wiesz jak ktoś przed Tobą robił obsługę tej skrzyni.

Co do silnika to najlepszy będzie klasyk ...2.0 HDI. Opinie o silniku mozesz poczytać w necie, a i jak już to do tego auta wybieraj z silnikiem minimum 150KM ponieważ auto jest duże - opór powietrza itp.

 

Spalanie na autostradzie 5l/100, a w normalnej jeździe (praca, zakupy itp.) 70/30 - trasa/miasto 6,7l/100 - styl jazdy mieszany (małzonka -spokojnie, a ja - ciezka noga). Spalanie podane dla jazdy w 3 osoby.

Edytowane 13 Września 2017 przez Boas43 (wyświetl historię edycji)

[Pjoter]

Dodaj troche do tych 5l bo tyle na autostradzie paliło 2,0hdi 90koni przy spokojnej jeździe do 100km

[Boas43]

Następnym razem zrobię fotkę i wstawię w celu potwierdzenia. Jazda A2 z Warszawy do poznania na tempomacie prędkość rózna nie mniej niż 115

[szary11]

Też mi się wydaje, że deko za mało. Przy 140 to Focus mi palił 7 a smax 8. 5 w smaxie uzyskuje tylko na komputerze, focus poniżej 100 schodził bez problemu. Miasto Focus 8-9, smax 9-11.

 

I wcale nie narzekam, że mi żrą

Warto spojrzeć na rankingi np. Motostatu. Raczej nikt nie osiąga wyników z komputera.

[Boas43]

Tak jak obiecałem wstawiam fotki spalania c4gp.Trasa: około 30km miasto lub drogi 3 kategorii a potem S8 75km. Pierwszy,a fotka przedstawia spalanie w trasie, a druga średnie spalanie po wykonaniu 105 km.

 

Foty wczoraj już wstawiłem ale pomyliły mi się tematy.

[Łza Włóczynutka]

Warto spojrzeć na rankingi np. Motostatu. Raczej nikt nie osiąga wyników z komputera.

W fordach można sobie skalibrować komputer, żeby pokazywał prawidłowe wskazanie. Wskazania kompa miałem zaniżone o około 0,6 litra. Po korekcji mam tylko +/- 0,1 litra różnicy między spalaniem wyliczonym z dystrybutora a wskazaniem kompa. Gdzieś na forum forda jest przepis.