Twoja budka waży wiecej niz myslisz!

[Rybki]

W dowodzie przyczepka MW 640, DMC 750, na wadze wyszło 726. 

Witaj,

Czyli budka przygotowana i wyposażona do sezonu   ładuj ile potrzebujesz najważniej w razie kontroli przerzucisz do auta, a pasażerów na stopa  

[kamileek8]

Witaj,

Czyli budka przygotowana i wyposażona do sezonu   ładuj ile potrzebujesz najważniej w razie kontroli przerzucisz do auta, a pasażerów na stopa  

Powiedzcie lepiej co można z budy wywalić żeby ją odchudzić zamiast się nabijać.... 

[mcmaly]

W dowodzie przyczepka MW 640, DMC 750, na wadze wyszło 726.

na wadze, tzn diagnosta zmierzył Ci nacisk na rolkach?

dodałeś to co naciskało na hak?

[NINED]

Powiedzcie lepiej co można z budy wywalić żeby ją odchudzić zamiast się nabijać.... 

Moim zdaniem teściową-co najmniej 100 kg z głowy. Ale pewnie przyczepią się do mnie adminy za ten żart i dowalą punkty. TO TYLKO POTRAFIĄ. Mam jeszcze 4 takie premie na koncie, wielu bandziorów już w tym czasie wyszło z kibli, a ja mam dalej zawiasy. To co mnie pociesza, to pewność, że przezyję ich autorów.

[kamileek8]

na wadze, tzn diagnosta zmierzył Ci nacisk na rolkach?

dodałeś to co naciskało na hak?

Szczerze powiem że nie znam się na ważeniu przyczep. Diagnosta kazał mi wjechać na odpowiednie miejsce "na kanale" i na monitorze ukazały się cyferki 726. Tyle wiem. Są jakieś lepsze (dokładniejsze) sposoby ważenia?

Edytowane 16 Października 2015 przez kamileek8 (wyświetl historię edycji)

[mcmaly]

Szczerze powiem że nie znam się na ważeniu przyczep. Diagnosta kazał mi wjechać na odpowiednie miejsce "na kanale" i na monitorze ukazały się cyferki 726. Tyle wiem. Są jakieś lepsze (dokładniejsze) sposoby ważenia?

to teraz sprawdz jaki jest nacisk dyszla na hak (np waga łazienkowa pod koło podporowe)

i dodaj do 726

 

możesz też pojechać na jakiś slup złomu/skład opału i wjechac samą przyczepą

Edytowane 16 Października 2015 przez mcmaly (wyświetl historię edycji)

[MaK]

@kamileek8,

 

jaki jest konkretny opis modelu Twojej przyczepy? Jaki jest rok produkcji?

Być może dane w dowodzie rejestracyjnym nie są zgodne z danymi fabrycznymi.

Odchudzić przyczepy nie masz już z czego.

 

Z Essen pozdrawia

 

MaK

[mcmaly]

W dowodzie przyczepka MW 640, DMC 750, na wadze wyszło 726. 

jeśli masz cos podobnego:

 

http://www.angyalkaravan.hu/home_421.htm

to waży raczej katalogowo.

tylko dlaczego Twojej DMC to 750 a nie 1000? Co mówi tabliczka znamionowa?

[kit]

Nie ma co tragizować i rozkładac problemu na czynniki pierwsze, tak ktos to zarejestrował (pewnie by zaoszczędzic na przeglądzie) i teraz koledze tez tak papier wydali i całe szczeście w tym nieszczęsciu ze goła budka mieści sie w DMC U Nas jeszcze przyczep nie ważą więc ja bym jeżdził i nie robił sobie problemów ze zmianą DMC ( chyba wszyscy wiemy ze łatwe to niejest) Potraktował bym to jak nauke na przyszłość a w razie kontroli/ważenia okazał skruche i wszystko do gołego przerzucił do auta

[kamileek8]

jeśli masz cos podobnego:

 

http://www.angyalkaravan.hu/home_421.htm

to waży raczej katalogowo.

tylko dlaczego Twojej DMC to 750 a nie 1000? Co mówi tabliczka znamionowa?

Dokładnie, bardzo podobna, rok 1984. Z tą różnicą że ta z linku to Home-Car Rally, moja to Lotus. Generalnie vin wybity jest na ramie, tabliczki brak, chyba że jest ale ją gdzieś przeoczyłem. Ale tak jak pisze kit, skoro jest już zarejestrowana nie będę cudować z papierami.

Edytowane 16 Października 2015 przez kamileek8 (wyświetl historię edycji)

[chris_66]

Szczerze powiem że nie znam się na ważeniu przyczep. Diagnosta kazał mi wjechać na odpowiednie miejsce "na kanale" i na monitorze ukazały się cyferki 726. Tyle wiem. Są jakieś lepsze (dokładniejsze) sposoby ważenia?

 

pojedź na złom i zważ ją - będzie porównanie 

 

Generalnie vin wybity jest na ramie, tabliczki brak, chyba że jest ale ją gdzieś przeoczyłem. Ale tak jak pisze kit, skoro jest już zarejestrowana nie będę cudować z papierami.

 

spróbuj  po VINie ja rozszyfrować u producenta , zobaczysz co ci wyjdzie , a jak nie chcesz prostować dokumentów to twoja sprawa, ja bym nie jeździł taką tylko po informacji jakie jest jej MW i DMC z fabryki oddał tam gdzie kupiłeś 

[Cezarr]

Powiedzcie lepiej co można z budy wywalić żeby ją odchudzić zamiast się nabijać.... 

Będziesz miał problem jak po dokładnym ważeniu wyjdzie znacznie powyżej 750 kg

[Port]

pojedź na złom i zważ ją - będzie porównanie 

 

 

spróbuj  po VINie ja rozszyfrować u producenta , zobaczysz co ci wyjdzie , a jak nie chcesz prostować dokumentów to twoja sprawa, ja bym nie jeździł taką tylko po informacji jakie jest jej MW i DMC z fabryki oddał tam gdzie kupiłeś 

Niestety, to się Koledze nie uda. Żaden producent nie trzyma danych po VIN z tego rocznika. Maksymalnie 20 lat a nie 31 lat.

[chris_66]

dopóki nie spróbuje to nie będzie wiedział czy się uda

 

knaus, hobby i chateau mają sporą bazę i bez problemu wysyłają tabliczki, dają dane, zmieniają DMC

[Rybki]

Powiedzcie lepiej co można z budy wywalić żeby ją odchudzić zamiast się nabijać.... 

Kolego nie nabijam się.Temat podałem półżartem bo prawdopodobieństwo, że będziesz miał kontrolę w temacie ważenia zerowe. Ale już w razie kontroli tak należałoby zrobić  

Co wywalić ? Nie mam pojęcia, skoro masz takie masy...Chcesz to spróbuj zwiększyć ładowność, przegląd raz w roku 8 dych nie zrujnuje Cię