Skocz do zawartości
  1. Caravaning

    1. Forumowe FAQ   (34855 przekierowań)

      Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

    2. Kącik ogólny

      Dyskusje na temat szeroko pojętego caravaningu, które nie pasują do innego kącika.

      74,7 tys.
      odpowiedzi
    3. Kącik zimowy

      Karawaning zimowy i wyjazdy narciarskie.

      2,8 tys.
      odpowiedzi
    4. Kącik kupującego

      Rady oraz inne kwestie związane z zakupem lub wypożyczeniem przyczep i kamperów.

      85,6 tys.
      odpowiedzi
    5. Zloty Karawaning.pl

      Imprezy pod patronatem administracji Karawaning.pl

      23,9 tys.
      odpowiedzi
    6. Spotkania forumowiczów i inne imprezy

      Spotkania organizowane przez użytkowników forum, zloty organizowane przez inne fora lub organizacje turystyczne i imprezy targowe. Administracja forum nie ponosi odpowiedzialności za formę spotkań organizowanych w tym dziale.

      93 tys.
      odpowiedzi
  2. Podróże

    1. 30,8 tys.
      odpowiedzi
    2. 739
      odpowiedzi
    3. Katalog kempingów

      Społecznościowa baza kempingów z opiniami.

      2,8 tys.
      odpowiedzi
  3. Technika

    1. Podwozie i układ jezdny

      Tematy dotyczące osi, ramy, hamulców, urządzeń najazdowych, zaczepów, amortyzatorów.

      27,1 tys.
      odpowiedzi
    2. Ściany, okna i zabudowa meblowa

      Tematy dotyczące poszycia zewnętrznego, ścian, uszczelniaczy, zawiasów, okien, mebli w tym łóżek.

      29,2 tys.
      odpowiedzi
    3. Elektryka i elektronika

      Tematy dotyczące oświetlenia, gniazda i wtyczki, magazynowanie i pozyskiwanie energii , TV i SAT itp.

      45 tys.
      odpowiedzi
    4. Instalacje sanitarne i lodówki

      Tematy dotyczące lodówek, instalacji i urządzeń gazowych, wod-kan, grzewczych, wentylacyjnych itp..

      46,1 tys.
      odpowiedzi
    5. Przedsionki i outdoor

      Tematy dotyczące przedsionków, rolet, daszków, mebli kempingowych, wyposażenia przedsionków.

      12 tys.
      odpowiedzi
    6. Inne

      Tematy techniczne nie pasujące do żadnego z powyższych kącików

      17 tys.
      odpowiedzi
  4. Motoryzacja

    1. Ogólnie o motoryzacji

      Rozmowy o motoryzacji które nie pasują do żadnego innego forum w tej kategorii.

      16,8 tys.
      odpowiedzi
    2. Wybór holownika

      Rozmowy osób szukających auta do holowania przyczepy. Porównania, oceny, informacje katalogowe. 

      31,9 tys.
      odpowiedzi
    3. Przepisy, uprawnienia i ubezpieczenia

      Rozmowy dotyczące przepisów ruchu drogowego, uprawnień do kierowania pojazdami, przeglądów rejestracyjnych oraz ubezpieczeń. 

      14,7 tys.
      odpowiedzi
    4. Akcesoria motoryzacyjne

      Rozmowy o hakach holowniczych, nawigacjach samochodowych GPS, bagażnikach samochodowych, boksach dachowych, dodatkowych lusterkach do holowania oraz wszystkich innych rzeczach potrzebnych w naszych samochodach.

      8,6 tys.
      odpowiedzi
  5. Karawaning.pl

    1. Nasze pojazdy

      Tu opisujemy i zamieszczamy zdjęcia naszych przyczep i kamperów.

      31 tys.
      odpowiedzi
    2. 11,7 tys.
      odpowiedzi
  6. Inne

    1. HydePark

      Dyskusje o wszystkim i niczym.

      57,7 tys.
      odpowiedzi
    2. Oferty firm

      Informacje o ofercie i promocjach firm karawaningowych.

      2,9 tys.
      odpowiedzi
    3. Blogi/Vlogi

      Zaproszenia od blogerów którzy nie chcą zamieszczać relacji na naszym forum. W przypadku chęci zamieszczania opisów i relacji na naszym forum prosimy je umieszczać w odpowiednich działach kącika "Podróże"

      115
      odpowiedzi
    4. Forum in English/Deutsch/pa Russki

      Information about polish caravaning, campsites etc.
      Informationen über polnische Caravaning und Campingplatzen usv.
      O polskom caravaningu, kempingach w Polsze i tak dalsze.

      285
      odpowiedzi
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

  • Najnowsze tematy

  • Najnowsze posty

    • Ja często sam proszę o sprawdzenie tego, czy tamtego. Też przeważnie wchodzę do kanału razem z diagnostą (jeśli pozwoli). Ale dość tego OT 
    • to zależy - jak to w życiu - na kogo trafisz - jeden odwala partaninę + "nie zauważa" amerykańskich świateł w badanym aucie a drugi wszystko sprawdza skrupulatnie. Powiem szczerze, że osobiście wolę to drugie podejście bo jednak wolę wiedzieć czym jadę i w jakim owo jeździdełko jest stanie technicznym. Ja jeźdżę do takiego diagnosty, który jak coś jest zagrażające bezpiecznej jeździe to tematu nie puszcza, ale jak coś zaczyna dopiero tylko np. pukać - jakiś sworzeń np. wahacza lub końcówka drążka - to przymyka na to oczy, ale notuje sobie - stempelek przybija - i daje mi kartkę z tematami do zrobienia. W końcu to taki facet powinien być właśnie od oceny co jest dopuszczalne a co już nie. pzdr Włodek
    • Tak by było idealnie, ale mam inne doświadczenie - szybki przejazd przez rolki, sprawdzenie hamulców, pobieżnie świateł i wio...  
    • @Ventyl też już zarezerwowaliśmy 2 miejscówki koło siebie na Gandalj Mógłbyś powiedzieć plus minus ile kosztowała ta "kolcja" z degustacją trunków, bardzo ciekawa opcja to może być, jeszcze jak by była różnorodna to już w ogóle super sprawa
    • Co do pokazanych przyczepek - pamiętaj że budżet na zakup to jedno a remont to drugie, bo każda z tych przyczep wymaga poza nakładem pracy również wydatków na części/podzespoły, dodatkowo chęć wyjechania taką przyczepą to na początek konieczność wykonania badania technicznego a większość diagnostów jest dość skrupulatna (i dobrze) i bez remontu się nie obejdzie. Może lepiej dołożyć/pożyczyć/skredytować się  i pójść w coś deczko nowszego w lepszym stanie...
    • Zanim kupisz te blachy to sobie to rozmierz. Mover nie będzie "do góry nogami" ale obawiam się, że prześwit nie będzie dużo lepszy i to na całej szerokości przyczepy ( element spinający movery).
    • Czasami np. do produkcji węży wodnych/izolacji była dodawana niewielka domieszki mączki kostnej. Już parę lat temu są zmienione receptury. Problem z kuną jest taki, że to zwierzę dość zabawowe, kablami będzie się bawić, i nie raz poprzegryza w zabawie. Jak to ustrojstwo dostało się na sufit podwieszony, to przewody nie tyle punktowo poprzegryzane, ale ogryzione z izolacji i "rozwiązkowane" na długości 1-1,5m. Maltretuje w zabawie, albo jako pokaz siły gdy pojazwią się inne osobniki.   
    • W tym nowym przywrócili fizyczne przyciski na kierownicy, to na plus. W tym schodzącym slidery, ale idzie się przyzwyczaić. Do przyczepy będzie fajny, myślę, że kolor kolorem, ale ateca to względem tiguana po naprawdę submarka i submodel, to nie jest to. A "stary" tiguan i w środku i na zewnątrz przyjemniejszy dla oka, dla mnie ten nowy jest absolutnie nijaki, i nawet jakoś żadnymi dodatkami nie idzie tego "rozbujać" estetycznie. Odkąd do VW wróciły rabaty (plus rabaty na właśnie schodzącego tiguana), wychodzi b. przyzwoicie względem seata /skody. Te same pieniądze i z tym samym wyposażeniem wychodził mi po zsumowanych rabatach dość mocno wyczesany tiguan allspace 2.0 245 koni i skoda kodiaq 2.0 190 kucy.  
    • Najlepsze i sprawdzone. Pasują do każdego podłoża. Też do kamieni i twardej gliny. Wbijam kilogramowym młotkiem i są nie do ruszenia. Wyciągam z użyciem klucza płaskiego 14 mm. Pokręcam i lekko ciągnę do góry. Z najtwardszego podłoża wychodzą jak z masła. Dla ciekawych skąd je mam - kiedyś produkował je Polsport w Bielsku Białej do mocowania bramek futbolowych. Może jeszcze produkuje?
    • Wszystko w temacie. Wisze Ci nalewkę z pigwy własnej produkcji. Dziękuję! 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.