Czy można ciągnąć przyczepę powyżej 750 DMC mając kat B?

[szary11]

Ja w sumie miałem też taki problem... pod escorta mogłem podczepić do 900kg, DMC przyczepy 1000kg, MC 604kg. No i czy mogłem tak jeździć czy nie? Do przyczepy zazwyczaj nic nie wkładałem, bagaż woziłem w samochodzie. Więc do 900kg miałem napewno zapas. Ale wg "kochanych" przepisów raczej było to wykroczenie - nie mylę sie? Mimo, że nie przeciążałem samochodu.

Teraz mogę ciągnąć do 1250kg więc nie będe sie nad tym zastanawiał i stresował jak Pan Policjant zinterpretuje prawo...

[Marcin T]

szary11, Pan Policmajster wezmie dwa dowody rejestracyjne i porowna masy wiadomo jakie. Wynik znasz

[Pawel67]

Wiedziony chęcią zdania egzaminu na B+E pojechałem dziś do wojewódzkiego ośrodka egzaminacyjnego. Okazuje się, że aby przystąpić do egzaminu muszę zaliczyć kurs .

Po krótkiej rozmowie z panem w informacji (przedstawiłem po co mi ten egzamin), najpierw szczerze się zdziwił, potem pokazał tabelę która jasno pokazuje, B+E nie potrzebuję.

Zdziwił się również na informację, że takiego dokumentu mogą wymagać Słowacy, bo jest to niezgodne z unijnym prawodawstwem.

Odpuszczam.

W razie kontroli będę

[cosin]

Wiedziony chęcią zdania egzaminu na B+E pojechałem dziś do wojewódzkiego ośrodka egzaminacyjnego. Okazuje się, że aby przystąpić do egzaminu muszę zaliczyć kurs .

Po krótkiej rozmowie z panem w informacji (przedstawiłem po co mi ten egzamin), najpierw szczerze się zdziwił, potem pokazał tabelę która jasno pokazuje, B+E nie potrzebuję.

Zdziwił się również na informację, że takiego dokumentu mogą wymagać Słowacy, bo jest to niezgodne z unijnym prawodawstwem.

Odpuszczam.

W razie kontroli będę

życzę Ci z całego serca abyś zawsze się dogadał. Jednak co zrobisz w przypadku zatrzymania dokumentów przez policjanta za granicą np Węgra ? Żadko który zna język obcy !

Już nie wspomnę o sytuacji kolegi który nie został wpuszczony na Litwę bo nie miał uprawnień ( E ) !

[Jaro]

Ładując auto na maxa należy uwzględnić nacisk na hak czyli 50-75 kg.

Czyli ładowność auta nam się zmniejsza, co nie zmienia faktu że najcięższe rzeczy należy pchać do auta bo jak już było wspominane czym cięższy samochód a lżejsza przyczepa tym komfort i bezpieczeństwo jazdy większe.

[Pawel67]

Wiedziony chęcią zdania egzaminu na B+E pojechałem dziś do wojewódzkiego ośrodka egzaminacyjnego. Okazuje się, że aby przystąpić do egzaminu muszę zaliczyć kurs .

Po krótkiej rozmowie z panem w informacji (przedstawiłem po co mi ten egzamin), najpierw szczerze się zdziwił, potem pokazał tabelę która jasno pokazuje, B+E nie potrzebuję.

Zdziwił się również na informację, że takiego dokumentu mogą wymagać Słowacy, bo jest to niezgodne z unijnym prawodawstwem.

Odpuszczam.

W razie kontroli będę

życzę Ci z całego serca abyś zawsze się dogadał. Jednak co zrobisz w przypadku zatrzymania dokumentów przez policjanta za granicą np Węgra ? Żadko który zna język obcy !

Już nie wspomnę o sytuacji kolegi który nie został wpuszczony na Litwę bo nie miał uprawnień ( E ) !

Z tego co wiem wszystkie te państwa podpisały konwencję wiedeńską która reguluje m.in. te kwestie.

W zeszłym roku nie miałem żadnych problemów mam nadzieję że i ten będzie ok.

Jeżeli sytuacja rozwinie się nie po mojej myśli pojadę w innym kierunku (Niemcy, Holandia) gdzie nie będę się musiał doktoryzować z języków obcych w kontaktach z policją i gdzie unijne dyrektywy są respektowane.

 

[ Dodano: Pią 16 Lut, 2007 18:14 ]

Poniżej podaję za PZM Travel.

 

 

 

Kierowcom wybierającym się w podróż samochodem z przyczepą podajemy 3 interpretacje nt. obowiązujących praw jazdy:

Polski kodeks drogowy 2006 - Art.881. pkt.3 i 10

 

 

 

Kategoria B uprawnia do kierowania:

 

 

 

a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla

 

 

 

pojazdem, o którym mowa w lit.a), z przyczepą o dmc nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dmc zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t.

 

 

 

c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym

 

 

Kategoria B+E

 

 

 

Kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą.

 

 

 

 

Dyrektywa Unii Europejskiej 91/439/CEE z 29.07.1991 Art.3

 

 

 

Kategoria B:

 

 

 

- pojazdy samochodowe o dmc nieprzekraczającej 3500 kg, w których ilość miejsc siedzących (oprócz miejsca kierowcy) nie przekracza 8; pojazdy samochodowe tej kategorii mogą ciągnąć przyczepę, której dmc nie przekracza 750 kg;

 

 

 

- zespoły pojazdów złożone z pojazdu ciągnącego kat.B i przyczepy o ile łączna dmc zespołu pojazdów nie przekracza 3500 kg a dmc przyczepy nie przekracza masy pojazdu ciągnącego <na pusto>

 

 

Kategoria B+E

 

 

 

- zespół pojazdów złożony z pojazdu ciągnącego kategorii B i przyczepy nie mieszczący się w kat.B.

 

 

 

Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r. (Rozdział IV, Art.41 pkt.4)

 

 

 

Przy zastosowaniu postanowień ustępu 1 litera [c) każde międzynarodowe prawo jazdy zgodne z postanowieniami załącznika 7 do niniejszej konwencji] i ustępu 2 litera c) [umawiające się Strony mogą odmówić uznania na swoich terytoriach ważności praw jazdy na kierowanie pojazdami samochodowymi lub zespołami pojazdów kat.C, D i E, wymienionych w załącznikach 6 i 7 do niniejszej konwencji, jeżeli ich posiadacze nie ukończyli 21 roku życia] niniejszego artykułu:

 

a) do pojazdów samochodowych kategorii B, wymienionych w załącznikach 6 i 7 do niniejszej konwencji, może być dołączona lekka przyczepa; może do nich być także dołączona przyczepa, której największa dopuszczalna masa przekracza 750 kg ale nie przekracza ona masy własnej pojazdu samochodowego, oraz jeżeli największa dopuszczalna masa pojazdów połączonych w ten sposób nie przekracza 3500 kg.

 

 

Po co więc mi to E ?

[cosin]

Jeżeli sytuacja rozwinie się nie po mojej myśli pojadę w innym kierunku (Niemcy, Holandia) gdzie nie będę się musiał doktoryzować z języków obcych w kontaktach z policją i gdzie unijne dyrektywy są respektowane.

 

A co tam chcesz takiego ciekawego zwiedzać ?

[Pawel67]

To temat na inny wątek, ale mnie i moich synów interesują wszelkie "technikalia" i militaria.

Tego w wymienionych krajach nie brakuje. A jeszcze zamki, dużo zamków (np wzdłuż Renu).

[Marcin T]

Po co wiec mi to E ?

Czyli w/g Polskich przepisow nie potrzebujesz E bo

" pojazdem, o ktorym mowa w lit.a), z przyczepa o dmc nieprzekraczajacej masy wlasnej pojazdu ciagnacego, o ile laczna dmc zespolu tych pojazdow nie przekracza 3,5 t. "

 

a w/g dyrektywy musisz je miec, bo

"- pojazdy samochodowe o dmc nieprzekraczajacej 3500 kg, w ktorych ilosc miejsc siedzacych (oprocz miejsca kierowcy) nie przekracza 8; pojazdy samochodowe tej kategorii moga ciagnac przyczepe, ktorej dmc nie przekracza 750 kg; "

Twoja budka ma wiecej niz 750kg, wiec kraje Unijne tego wymagaja abys to E mial

 

Dobrze mysle?

 

ps. Pawle, z tym kursem to nie jest tak zle, poprostu musisz wyjezdzic swoje godziny a teoria to tylko jest na papierze

[Jaro]

- zespoły pojazdów złożone z pojazdu ciągnącego kat.B i przyczepy o ile łączna dmc zespołu pojazdów nie przekracza 3500 kg a dmc przyczepy nie przekracza masy pojazdu ciągnącego <na pusto>

 

Marcin a tego nie doczytałeś?

[Marcin T]

doczytalem. Sugerujesz, ze punkt cytowany przez Ciebie wyklucza moj i odwrotnie?

[Pawel67]

Każda opcja - polskie przepisy, dyrektywa unijna, konwencja wiedeńska - pozwala mi na holowanie mojego zestawu z kat B.

Samochód netto to prawie 2t, przyczepa (dmc) 1,2t

[Jaro]

Sugerujesz, że punkt cytowany przez Ciebie wyklucza mój i odwrotnie?

 

Nie wyklucza bo pkt pierwszy mówi o pojeździe a pkt 2 o zespole.

[Marcin T]

sorry, ale nie wiem co dla Ciebie jest punktem 2

[Jaro]

sorry, ale nie wiem co dla Ciebie jest punktem 2

 

proszę bardzo - powinno być jaśnie

pisałeś o Dyrektywie Europejskiej

 

Dyrektywa Unii Europejskiej 91/439/CEE z 29.07.1991 Art.3

Kategoria B:

1 - pojazdy samochodowe o dmc nieprzekraczającej 3500 kg, w których ilość miejsc siedzących (oprócz miejsca kierowcy) nie przekracza 8; pojazdy samochodowe tej kategorii mogą ciągnąć przyczepę, której dmc nie przekracza 750 kg;

2- zespoły pojazdów złożone z pojazdu ciągnącego kat.B i przyczepy o ile łączna dmc zespołu pojazdów nie przekracza 3500 kg a dmc przyczepy nie przekracza masy pojazdu ciągnącego <na pusto>

 

nie sugeruję, że pkt 1 wyklucza pkt 2 - raczej wzajemnie się uzupełniają. Pierwszy mówi o pojeździe do 3,5 t solo (że może ciągnąć przyczepę, ale tylko lekka - DMC zestawu 4.250 kg) a drugi mówi o zespole (DMC zespołu ma być co najwyżej równe 3.500 kg, natomiast nie mówi jakie wagi mogą mieć pojazdy, oprócz warunku że MW auta ma być mniejsza od DMC przyczepy)