Chorwacja 2022

[maarec]

Ja wracając zawsze prom. Wjeżdżamy czasem mostem. Pag fajny, Straśko też. 

[Omett]

19 godzin temu, maarec napisał:

Ja wracając zawsze prom. Wjeżdżamy czasem mostem. Pag fajny, Straśko też. 

A finansowo jak to wychodzi?

[maarec]

3 godziny temu, Omett napisał:

A finansowo jak to wychodzi?

Prom ok 100zl droższy- w zależności od spalania auta i długości zestawu (opłata za prom)

[Suzu4x4]

dokładnie, promem wychodzi  nieco szybciej (jak nie stoisz w kolejce ale te promy w sezonie kursują dość często , nam się zawsze udawało załapać ) ale drożej niż nadrobić km autem i przez most.

Za to dla dzieci atrakcja, my z reguły jedziemy z północy na południe więc na Pag promem a z Pagu w stronę Zadaru przez most .

[Zulos]

No i ważnym argumentem co do wyboru rodzaju transportu może być wiatr - to kanał Velebicki i tam Bura potrafi nieźle namieszać. Wszyscy co robili tą trasę kilka razy przynajmniej raz mieli pranie gaci w gratisie...

Oczywiście jak wieje to groźnie jest zarówno na morzu jak i na moście, a jak jest na prawdę źle to mogą zarówno uziemić promy, jak i zamknąć most...

Dla mnie - i to nie tylko na żeglarskie wypady, ale na karawaningowe także - podstawowe narzędzie do codziennej weryfikacji pogody to windy.com (tudzież Weather.com tudzież ventusky lub podobne).

[maarec]

11 godzin temu, Suzu4x4 napisał:

dokładnie, promem wychodzi  nieco szybciej (jak nie stoisz w kolejce ale te promy w sezonie kursują dość często , nam się zawsze udawało załapać ) ale drożej niż nadrobić km autem i przez most.

Za to dla dzieci atrakcja, my z reguły jedziemy z północy na południe więc na Pag promem a z Pagu w stronę Zadaru przez most .

A my robimy odwrotnie.  Na pierwsze dni zjeżdżamy na południe Chorwacji - jeżeli jest ono w planach a później wracamy w stronę domu. Często kończymy na Pagu (tutaj w sumie opisany jeden z tych wyjazdów  https://www.nacamping.pl/?p=3732  )   i wracamy zawsze promem. Nie trzeba męczyć holownika na podjazd pod tunel SV Roka - gdzie jest kilkanaście km ciągłej jazdy pod górę.  W związku ze wzmożonym ruchem promy kursują praktycznie non-stop. Droga od promu do autostrady jest malownicza, z widokiem na wyspy i Adriatyk. Dla słabszych kierowców przejazd może być tam męczący - jest może 5 serpentyn, ale bez przepaści i z widocznością. Po drodze ostatnie stragany z lokalnymi wyrobami.

Dla nas prom zawsze jest atrakcją i przerwą w odpoczynku. Mimo podliczenia kosztów paliwa i opłaty za autostradę, jest on dalej ok 100 zł droższy od przejazdu autem, który w sumie minimum raz przez cały Pag wypada zrobić - również w celach widokowo-poznawczych i fotograficznych - punkt widokowy po minięciu miasta Pag.

Warto wjechać na Simuni - pospacerować i porównać - camping fajny ale bardziej  stromy i np na rowerach będzie tam ciężko.

 

 

1 godzinę temu, Zulos napisał:

No i ważnym argumentem co do wyboru rodzaju transportu może być wiatr - to kanał Velebicki i tam Bura potrafi nieźle namieszać. Wszyscy co robili tą trasę kilka razy przynajmniej raz mieli pranie gaci w gratisie...

Oczywiście jak wieje to groźnie jest zarówno na morzu jak i na moście, a jak jest na prawdę źle to mogą zarówno uziemić promy, jak i zamknąć most...

Dla mnie - i to nie tylko na żeglarskie wypady, ale na karawaningowe także - podstawowe narzędzie do codziennej weryfikacji pogody to windy.com (tudzież Weather.com tudzież ventusky lub podobne).

Oczywiście, pogoda ma tutaj bardzo duże znaczenie i jeżeli wieje - to przeważnie kilka dni i wtedy po prostu z doświadczenia - zmieniłbym plany i na 2-3 dni zwiedził Zadar, Zaton czy Pakostane. Ja mam już za sobą pływanie promem zestawem i przejazd po wybrzeżu przy wietrze w ponad 70kmh.... raz w życiu wystarczy.

[Suzu4x4]

7 minut temu, maarec napisał:

(...)

Ja mam już za sobą pływanie promem zestawem i przejazd po wybrzeżu przy wietrze w ponad 70kmh.... raz w życiu wystarczy.

ja też. Akurat wtedy jechaliśmy z na Pag  i na  Jadrance na odcinku pomiędzy Senj a Prizną  na jednym z wiaduktów dostałem takiego podmuchu wiatru że zobaczyłem bok budy w lusterku

przeżycie niezapomniane

[Zulos]

11 minut temu, Suzu4x4 napisał:

ja też. Akurat wtedy jechaliśmy z na Pag  i na  Jadrance na odcinku pomiędzy Senj a Prizną  na jednym z wiaduktów dostałem takiego podmuchu wiatru że zobaczyłem bok budy w lusterku

przeżycie niezapomniane

No mną tak raz szarpało na moście na Krk i jak sobie pomyślałem, jak by mnie ta cycepa ściągnęła z tego mostu to w drodze do morza zdążyłbym ze 3 zdrowaśki odmówić...

Tylko nie wiem, czy by to pomogło

[filipert]

2 godziny temu, maarec napisał:

wracamy zawsze promem. Nie trzeba męczyć holownika na podjazd pod tunel SV Roka - gdzie jest kilkanaście km ciągłej jazdy pod górę.

A jak przez góry wracacie dalej z wybrzeża?

[maarec]

Teraz, filipert napisał:

A jak przez góry wracacie dalej z wybrzeża?

nie rozumiem pytania

[filipert]

4 minuty temu, maarec napisał:

nie rozumiem pytania

No, jakoś z promu trzeba się dostać na drugą stronę Velebitu

[maarec]

3 minuty temu, filipert napisał:

No, jakoś z promu trzeba się dostać na drugą stronę Velebitu

nie ma tam długiego stromego podjazdu, owszem jedziesz przez góry ale w dolinie i za jakieś 25km od Senj jesteś na autostradzie

trasa w to miejsce krótsza o ponad 110km promem niż autostradą

Edytowane 21 Stycznia 2022 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[filipert]

5 minut temu, maarec napisał:

nie ma tam długiego stromego podjazdu, owszem jedziesz przez góry ale w dolinie i za jakieś 25km od Senj jesteś na autostradzie

dla pewności, mówimy o tym szlaku z promu do autostrady

nie znam samej trasy z Sejn do autostrady

wydawała się karkołomna dla zestawu

[maarec]

2 minuty temu, filipert napisał:

dla pewności, mówimy o tym szlaku z promu do autostrady

nie znam samej trasy z Sejn do autostrady

wydawała się karkołomna dla zestawu

tak. To normalna lokalna droga, którą przejechałem każdym moim zestawem, jeżdżą tam ciężarówki. Miło jest kiedy nie ma huraganu wzdłuż wybrzeża. Wiatr całkowicie znika w mieście Senji po skręcie w prawo i przejechaniu kilometra.

 

odcinek wzdłuż wybrzeża jechałem częściowo w eskorcie policji - jak wiało oczywiście - budkę na zakrętach zanosiło o 70-100cm na lewy pas. Redukcja do dwójki i wychodząc z zakrętu pełna moc

Edytowane 21 Stycznia 2022 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[Suzu4x4]

potwierdzam, trasa przez góry lajtowa nie licząc kilku serpentyn gdzie trzeba redukować do 1 czy 2 w zależności od sprzętu.

Generalnie jeżdżą tam normalnie ciężarówki z naczepami czy autokary, droga równa i szeroka.

Najbardziej niebezpieczny odcinek to ten od Prizny do Senj ale tylko jak ostro wieje.