Wybór auta do holowania

[Kristofer]

Tak czytam o tym spalaniu, o tym, od kiedy jest "duża benzyna", o brzmieniu silnika oraz tp. rzeczy.
Zastanawiam się nad tym, skąd biorą się podawane tu wartości spalania . 

Nie wiem, jak zakwalifikujecie mój silnik, czy to średnia, czy może "duża benzyna", ale spalanie o którym tu czytam, to jakieś bajki i dalej nie będę komentował. To temat rzeka.

Może mam ciężką stopę, a może nie potrafię zmienić nawyków, a może najzwyczajniej w świecie, od pewnej pojemności silnika delikatnie jeździć już nie sposób ? Nie wiem, ale o zużyciu bezołowiowej 95 wiem jedno: z ogonem nie schodzę poniżej 14 l (często bywa i 15), bez ogonka, przy przepisowej jeździe ok. 9  do 10,5 l (częściej jest to 10). Pomijam poruszanie się autostradami i drogami szybkiego ruchu, ponieważ są to już inne parametry i sposób jazdy. W mieście, jeśli chcę oszczędnie i jeśli się nie zapomnę    - min. 16 l (częściej 18). Takie są rzeczywiste, nie naciągane wartości.  DMC samochodu 2035 kg; silnik 3,5 l; ok. 305 Nm; ponad 210 KM; rzędowa szóstka (brzmi więc odpowiednio); brak jakichkolwiek tuningów itp.
Gdy słyszę, że podobny silnik zużywa np. po mieście o prawie  połowę mniej paliwa, to albo ktoś mocno koloryzuje, albo miasto ma 4 ulice. Duży silnik, to duża przyjemność, ale na naszych krajowych drogach i przy takich ograniczeniach prędkości, jakie co chwilę się spotyka, o żółtych skrzynkach nie wspominając, ekonomiczna jazda niezagazowaną, "dużą benzyną", nie jest możliwa. Taki silnik, do osiągnięcia max swoich Nm, potrzebuje dość dużych obrotów, a jak to wszystko pogodzić, gdy co chwilę trzeba zwalniać / przyspieszać, zwalniać / przyśpieszać, bo taka jest polska rzeczywistość na trasie. IMHO
P.S.
Zdarza się, że ... i wtedy, górna granica zużycia paliwa nie istnieje

[Cezarr]

Krzysiek, ale o które spalania Ci chodzi

[kit]

ooooo jeden prawdomówny   brawo Kristofer   

[maarec]

ja o ciąganiu cepy dieslem się nie wypowiem - bo nie miałem okazji. Dla mnie duża benzyna to 2.5 i więcej - a tym bardziej 2.5 Turbo od volvo (montowane tez w fordach).... - auta przyjemnie na tym jadą, ale dla mnie akceptowalne tylko z LPG.

 

 

ja do tej pory jeździłem 6 swoimi autami - 1 diesel 1.8 TD, 3 benzyny, 1 mazda z gazem oraz od 2 dni ford 2.0 TDCI i jazda dieslem 136 konnym solo - w stosunku do jazdy benzyną z gazem 2.0 - przy teoretycznie większej tej benzyny o całe 4 KM mocy -  nieporównywalna !! -a mazda trzyma parametry na gazie powyżej tego co wyjechało z fabryki - byłem na hamowni...

 

Aktualnie czuję, że auto jedzie i ma moc i go to nie męczy. Turbinka tylko sobie gwiżdże, a ja zmieniam biegi - zanim się zorientuję to w mieście mam 120kmh i sam pukam się w czoło.

 

spalanie a w zasadzie koszt przejechania 100km - zdecydowanie korzystniej benzyna z gazem.. - auta praktycznie o tej samej masy...

Edytowane 9 Kwietnia 2013 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[stef]

Dołożę swoje 3 grosze do dyskusji.

 

Ja budkę do tej pory ciągałem 3 autami: 

1. Jeep cherokee 4L - rzędowa 6 oczywiście na LPG - autko jechało super, nie było problemu z przyśpieszeniem, z górkami itd. komfort zachowany. ale spalanie 18-20l / 100km lpg

2. żony Skoda Fabia 1.9SDI. Słaby motorek bo bez turbo. Tu już o 5 biegu można zapomnieć. ale do 70km/h jazda na 4 biegu przebiega bez problemu, czasami pod większa górkę trzeba troszkę wcześniej podgonić. Ale na szczęście moment obrotowy jest wyczuwalny od dolnych obrotów więc autko jedzie. Spalanie.... w trasie około 8 l ropy.

3. Citroen Xsara picasso silnik 1.8 też z LPG. 114koni. I z tego auta jestem najbardziej zadowolony jeśli chodzi o trasę z cepką. Autko spokojnie ciągnie przyczepę na 5 biegu i zwykła trasa nie wymaga redukcji. Spokojnie mogę przyśpieszyć. Oczywiście nie jest to takie przyśpieszenie jak miałem w jeepie, ale autko jedzie. Spalanie w trasie do 11l/100km więc duuużo mniej jak w jeepie.

 

Z tymi silnikami to uważam, że nie ma sensu przesadzać, Bo policzmy że oprócz wyjazdu na wakacje przez resztę roku poruszamy się tymi autami do pracy  na zakupy itd. a duży silnik musi swoje spalić i nikt mnie nie przekona, że 2,8 L spali tyle samo ropy co 2 litowa jednostka.

Edytowane 9 Kwietnia 2013 przez stef (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

Panowie mały OT tutaj możecie posłuchać jak brzmią prawdziwe silniki, diesli raczej tam nie ma

No i spalanie w takich autach też jest odpowiednie.

[Kristofer]

Krzysiek, ale o które spalania Ci chodzi

... każde, o którym pisałem.

Np. jazda po mieście.

 

Panowie mały OT tutaj możecie posłuchać jak brzmią prawdziwe silniki, diesli raczej tam nie ma

Kiedyś, gdy odjeżdżałem z przydomowego parkingu, podszedł do mnie sąsiad, jeżdżący autem o poj. 900 ccm i zasugerował wizytę w warsztacie naprawiającym układy wydechowe

Obecnie jest już zorientowany, że brzmienie 0,9 l, a 3,5 litra, to zupełnie odmienne klimaty

Edytowane 9 Kwietnia 2013 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

... każde, o którym pisałem.

Np. jazda po mieście.

Jeżeli o mnie chodzi to u mnie spalanie w mieście nie przekroczyło jeszcze 8.5l/100km i nie patrze na komputer tylko liczę to z ilości zatankowanego

paliwa, nie wiem czy to dużo czy mało ale tak jest. Raz nawet pokusiłem się o rozwinięcie większej prędkości i jadąc 200km/h (tak wiem że to nielegalne

i ze jest to głupota) po osiągnięciu tej prędkości spalanie wynosiło około 11l/100km, a obroty nie przekraczały 4000obr/min.

I nic mi to nie da że napiszę nieprawdę ale tak jest w rzeczywistości. Oczywiście było to przez chwilę a więc nie wiem jak by to było przez dłuższy odcinek

Tak więc myślę że każdy pisząc o swoim spalaniu raczej nie myślał o tym aby wypisywać tu jakieś bzdury tyko brał to ze swoich doświadczeń.

Oczywiście można spalić więcej, dużo więcej ale można również ograniczyć to spalanie do minimum i raczej albo przeważnie każdy stara się tak robić.

Duża moc auta daje to że silnik nie musi pracować wykorzystując swoją maksymalną, moc co przekłada się na mniejsze spalanie z przyczepką czy

bez niej, tak więc czasami niskie spalanie przy dużych silnikach nie jest czymś niezwykłym.

Pozdrawiam serdecznie      

[Pierzasty]

Ja gdzieś wcześniej pisałem, że pali mi 12-13 litrów, oczywiście miłem na myśli spalanie bez ogona, bo z nim to około 16... Cały czas drąże że to" mała"  2 litrowa benzyna spali nie wiele mniej...nie biorę pojemności 1,6 pod uwagę w uwzględniani tego "mniejszego" spalania , bo te palą mniej.

Chodzi mi też o to, że 16 litrów gazu z budą, to tyle samo co 8 litrów ropy, a temat komfortu jazdy, myślę że jest zauważalny

[COLA]

Ja pisząc wczesniej o mojej pojemnosci odpowiem podobnie jak koledzy poprzednio , jeżdząc dużą pojemnoscia z gazem koszty spalania są podobne jak koszty mniejszych silników bez gazu , a po za tym jeżdzi sie przeważnie oszczędnie a duza moc silnika i zapas mocy daje przyjemnosc i poczucie bezpieczeństwa na drodzę . Nie piszemy o szaleństwach i żylowaniu silników bo przy takim nastawieniu to moje Audi spali i trzydziesci litrów    

[Commander]

Jasne darmo chodziło nie będzie...

ale spalanie zależy przede wszystkim od buta a w przypadku gazu podstawowe kryterium to marka i stan techniczny instalacji.

[COLA]

Nowe instalacje sekwencyjne  z dobrym sterowaniem nie ujmują żadnych walorów silnika a użytkowanie takiego auta generuje koszty prawie o połowę mniejsze       

[ufolz]

A ma ktoś do czynienia z silnikami GDI Theta II - nie mylić z GDI mitsubishi Theta I.

[andrzej34105]

Witam tak czytam temat spalania, i dalej nie mogę zrozumieć dlaczego mój samochód tyle pali solo 7,5-8l z ogonem trasa 10l góry 12l. Holownik passat b5 kombi 1,9 tdi na pompie VP37. Nadmienię że silnik sprawny w 100%. Czyli albo większość kierowców wmawia sobie iż ma super oszczędny samochód albo nie umie policzyć spalania.

Edytowane 25 Kwietnia 2013 przez andrzej34105 (wyświetl historię edycji)

[szary11]

Witam tak czytam temat spalania, i dalej nie mogę zrozumieć dlaczego mój samochód tyle pali solo 7,5-8l z ogonem trasa 10l góry 12l. Holownik passat b5 kombi 1,9 tdi na pompie VP37. Nadmienię że silnik sprawny w 100%. Czyli albo większość kierowców wmawia sobie iż ma super oszczędny samochód albo nie umie policzyć spalania.

Jesteś jednym z niewielu posiadaczy piszących prawdę. Większość pytanych odpowiada ok. 5,5 w mieście i litr mniej w trasie Tak jak piszesz to normalne spalanie w dieslu tej wielkości. Moja foka niewiele mniej pali.