Holowanie przyczepy automatem.

[Analog82]

16 minut temu, maciejek34 napisał:

Tym bardziej że sporo ma hak fabryczny

Az za duzo jak na nasz przelicznik 1.33, bo u mnie moge miec 2t na haku a z przelicznika wychodzi maks 1850. Zakladam ze w 3.0T jest pewnie tyle samo na haku tylko mniejsze DMC, wiec i przyczepa mniejsza moze miec DMC.

[maciejek34]

Miałem na myśli że sporo aut wyjeżdża z fabryki z hakiem

[Honzik07]

Jest taka apka do Volvo żebym widział temp oleju skrzyni

[Honzik07]

Zaistalowałem car scaner ale nie czyta temp skrzyni 

 

[pjetko]

53 minuty temu, Honzik07 napisał:

Zaistalowałem car scaner ale nie czyta temp skrzyni 

 

Który profil połączenia wybrałeś? Ja mam ustawione "Platform 3 MY 2008+" i mam wszystkie czujniki.

 

[Honzik07]

Też ten wybrałem i temp skrzyni mam cały czas 0

Edytowane 20 Lipca 2021 przez Honzik07 (wyświetl historię edycji)

[Honzik07]

Dziś połączyłem się delfim i też niema temp skrzyni 

[Honzik07]

Może to dlatego że to usa macie jakieś inne apki które mogą zafziałac

[filipert]

W dniu 7.07.2021 o 11:00, pjetko napisał:

Ja ostatnio kupiłem https://allegro.pl/oferta/interfejs-elm327-obd2-konnwei-bluetooth-3-0-polski-9454395684 i do tego apka Car Scanner.

(...)

U mnie olej w skrzyni przy 105 km/h z przyczepą ma niższą temperaturę, niż jak jadę bez przyczepy 140km/h. Generalnie oscyluje w granicach 92-96C.

U mnie wylądował ten sam zestaw. Sorento trzyma temperaturę oleju w skrzyni w granicach bardziej 70-80C, w upale i  przy stromych podjazdach w górach czasem wchodzi na 90C tak, że obserwowałem 2 dni drogi do Chorwacji a z powrotem już ze spokojną głową i wyłączonym OBD

Jeden raz się tylko wystraszyłem , jak na ostrym podjeździe temp. płynu chłodniczego skoczyła ponad 100C ale tuż za wierzchołkiem sytuacja szybko powróciła w okolice 90C.

[Honzik07]

Na darmowym car scaner  czy pro płatnym

[filipert]

4 minuty temu, Honzik07 napisał:

Na darmowym car scaner  czy pro płatnym

darmowy

[Honzik07]

Wczoraj jeszcze kombinowałem przedstawiałem co mogłem temp. skrzyni nie widzi

[Stu]

W dniu 2.08.2021 o 09:35, filipert napisał:

Jeden raz się tylko wystraszyłem , jak na ostrym podjeździe temp. płynu chłodniczego skoczyła ponad 100C ale tuż za wierzchołkiem sytuacja szybko powróciła w okolice 90C.

W moim sorento temperatura oleju skoczyła przy tych temperaturach do 107 stopni - ale to był długi podjazd pod górę i prędkość powyżej 100... Normalnie to ok 97 stopni...  Tylko u mnie jest normalny piec V6 

[Jerzy i Beata]

W dniu 16.03.2021 o 11:43, filipert napisał:

A ja myślałem, że mój automat trzymając 1600 obr/min idzie za nisko.

Jesteś pewien, że nie zrobiłeś literówki? 1000 z przyczepą?

Właśnie wróciłem z Węgier i auto utrzymywało ok.1200obr/min, delikatnie przyspieszając przerzucał na wyższy bieg przy 1600obr/min. Mile mnie zaskoczyło zużycie paliwa w tamtą stronę zmieściłem się w 10l. z powrotem w 9,1l.

[filipert]

15 minut temu, Jerzy i Beata napisał:

Mile mnie zaskoczyło zużycie paliwa w tamtą stronę zmieściłem się w 10l. z powrotem w 9,1l

Nieźle. Ja w tym roku do Chorwacji Jechałem z wiatrem północnym a wracałem z południowym i spalanie oscylowało około 11l.