Dowód rejetracyjny - pozycja F.3

[Boas43]

38 minut temu, jacek00 napisał:

Jeśli Twoje auto zostanie obciążone osobami i ładunkiem do tego stopnia, że jego RMC będzie równe DMC to tak - wtedy możesz ciągnąć przyczepę o maksymalnym RMC 1560 kg, bo wtedy suma RMC obu pojazdów nie będzie większa niż DMC zespołu pojazdów.

Każdy z pojazdów ma swoje DMC. I tak mamy DMC auta (poz. F2 w DR auta), DMC przyczepy (poz. F2 w DR przyczepy) i DMC zespołu pojazdów (poz. F3 w DR auta).  I teraz poruszając się po drodze suma RMC auta i przyczepy, które stanowią całość nie może  być większa niż DMC zespołu określone w F3. RMC auta nie może być większe niż DMC auta określone w F2 i RMC przyczepy nie może być wieksze niż DMC przyczepy określone w F2 

Czym jest DMC, RMC i czym jest zespół pojazdów znaleźć można w Ustawie Prawo o Ruchu drogowym:

Art. 2 pkt 54.:
DMC (dopuszczalna masa całkowita) – największą określoną właściwymi warunkami technicznymi masę pojazdu obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze;

Art. 2 pkt. 49:
zespół pojazdów – pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania;

Art. 2 pkt. 55
RMC (rzeczywista masa całkowita) – masę pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób;

Zgodnie z powyższym zestaw pojazdów należy traktować jako całość, a jeśli tak to zestaw pojazdów złączonych z sobą w celu poruszania się po drodze jest także pojazdem zgodnie z definicją Art. 2 pkt. 31:

pojazd – środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane;

Jakby nie patrzeć to zespół pojazdów jest środkiem transportu przeznaczonym do poruszania się po drodze, sam pojazd i sama przyczepa też są pojazdami. 

Ale to nie Ty masz tłumaczyć to policjantowi. To on ma znaleźć podstawę prawną. Więc niech znajdzie przepis mówiący o tym, że F3, to nie jest DMC pojazdów złączonych z sobą w celu poruszania się po drodze jako całość, a jest to suma DMC obu pojazdów. Jak znajdzie to wtedy będzie mieć podstawę prawną do nałożenia mandatu i zakazania dalszej jazdy. 

Policjant bedzie na 1000% podpierał sie sumą F1+F2 a potem może doczepić się że w legendzie DR jest opisan pizycjs F3 jako dmc pojazdu/zespołu pojazdów

[jacek00]

20 minut temu, Boas43 napisał:

Policjant bedzie na 1000% podpierał sie sumą F1+F2

A jak będzie się upierał, że jedziesz po kielichu? Albo, że na B to tylko przyczepa lekka? Albo, że jechałeś w mieście 150? Jeśli policjant się upiera to ma obowiązek udowodnić Ci winę i podać podstawę prawną wykroczenia, więc niech taką poda.

Cytat

a potem może doczepić się że w legendzie DR jest opisan pizycjs F3 jako dmc pojazdu/zespołu pojazdów

F2 to jest dmc pojazdu, a F3 to DMC zespołu. I tak wynika też to z legendy. Już pomijam, że sama legenda nie jest źródłem prawa. Wzór DR, oznaczenia itd. określa rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych, a tam jak byk mamy napisane, że F3 to dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (w kg), a nie maksymalna suma DMC obu pojazdów. 

Edytowane 12 Lutego 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[konradk]

dziekuję za wyjaśnienia i sprecyzowanie  teraz pytanie techniczne - czy takim Espacem o mocy 173 koników pociągnę bezpiecznie Hobby Prestige 650 UMFe które jest w ofercie pewnej wypożyczalni polecanej tu na forum ? (nie wiem czy mogę link podać)

[jacek00]

6 minut temu, konradk napisał:

dziekuję za wyjaśnienia i sprecyzowanie  teraz pytanie techniczne - czy takim Espacem o mocy 173 koników pociągnę bezpiecznie Hobby Prestige 650 UMFe które jest w ofercie pewnej wypożyczalni polecanej tu na forum ? (nie wiem czy mogę link podać)

Możesz śmiało linka dawać. Jakie masy ma ta przyczepa? Zawsze możesz zrobić sobie symulację tym: www.towcar.info

Edytowane 12 Lutego 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[konradk]

https://etnacamp.pl/przyczepy-kempingowe/hobby-prestige-650-umfe/

W aucie 2 dorosłych i 3 dzieci (ok 250 kg) + tobołki

Edytowane 12 Lutego 2021 przez konradk (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

https://etnacamp.pl/przyczepy-kempingowe/hobby-prestige-650-umfe/
W aucie 2 dorosłych i 3 dzieci (ok 250 kg) + tobołki

Pytanie czy po podłączeniu takiego kloca zostanie ci cokolwiek z ładowności? Jakie MW ma Twój Espace?

[konradk]

3 minuty temu, jacek00 napisał:

7 minut temu, konradk napisał:

https://etnacamp.pl/przyczepy-kempingowe/hobby-prestige-650-umfe/
W aucie 2 dorosłych i 3 dzieci (ok 250 kg) + tobołki

Pytanie czy po podłączeniu takiego kloca zostanie ci cokolwiek z ładowności? Jakie MW ma Twój Espace?

1935 kg

[jacek00]

1935 kg

250 kg na 2 dorosłych i 3 dzieci i bagaże to wg mnie bardzo optymistycznie

Ta cepa ma MW 1662+100 kg jakiś akcesoriów. Razem 1762 kg. Czyli 4200-1762 i zostaje Ci 2438 kg. Czyli po odjęciu MW pojazdu zostaje Ci 500 kg ładowności. Czyli nie tak mało. Jeśli się zmieścisz w tych 500 kg to auto raczej powinno dać radę.

[konradk]

3 minuty temu, jacek00 napisał:

250 kg na 2 dorosłych i 3 dzieci i bagaże to wg mnie bardzo optymistycznie

Ta cepa ma MW 1662+100 kg jakiś akcesoriów. Razem 1762 kg. Czyli 4200-1762 i zostaje Ci 2438 kg. Czyli po odjęciu MW pojazdu zostaje Ci 500 kg ładowności. Czyli nie tak mało. Jeśli się zmieścisz w tych 500 kg to auto raczej powinno dać radę.

a jak z komfortem jazdy takim klockiem ? w maju jadę tą - https://etnacamp.pl/przyczepy-kempingowe/hobby-deluxe-490-kmf/ i myślę że będzie ok, ale ta 650 dla naszej rodzinki bardziej mi się widzi. zapomniałem dodać że to mój pierwszy wyjazd z przyczepą

a 250 kg to liczyłem tylko pasażerów

Edytowane 12 Lutego 2021 przez konradk (wyświetl historię edycji)

[Gość]

8 minut temu, konradk napisał:

a jak z komfortem jazdy takim klockiem ?

Dwa sezony targałem Dethleffs Camper 650 VW Touareg, jechać szło nawet 100km/h ale komfortu jazdy zero, nieraz ręce miałem spocone jak Tir przeleciał albo jakiś bus mnie szybko wyprzedził, dwa tygodnie temu  targałem Hobby 650 Navarą D23 i to samo co Touareg, do 85km/h ok ale szybciej dolina.

Jak wyjazd blisko to ok ,można się przemęczyć ale dalej to ja dziękuje, widziałem Kiki targa taką dużą przyczepę i niby jedzie mu się dobrze, tylko czy on nie robi reklamy Cargo tego nie wiem.

Ja osobiście nie chciał bym ciągnąć już takiej dużej przyczepy.

 

 

[jacek00]

a jak z komfortem jazdy takim klockiem ? w maju jadę tą - https://etnacamp.pl/przyczepy-kempingowe/hobby-deluxe-490-kmf/ i myślę że będzie ok, ale ta 650 dla naszej rodzinki bardziej mi się widzi. zapomniałem dodać że to mój pierwszy wyjazd z przyczepą
a 250 kg to liczyłem tylko pasażerów

No właśnie. Czyli zostaje Ci 250 kg na bagaże, jedzenie, wodę itp. Wg nie to bardzo mało

[Kristofer]

56 minut temu, peja76 napisał:

Ja osobiście nie chciał bym ciągnąć już takiej dużej przyczepy.

Dokładnie. Poza tym warto zauważyć, że ta przyczepa będzie szersza od holownika o przynajmniej 70 cm, wyższa, o 85 cm, a cały zestaw będzie znacznie przekraczał długość 13 metrów. Dla podróżowania z takim balastem, to nie są komfortowe dane przy wspomnianym holowniku

Godzinę temu, peja76 napisał:

Jak wyjazd blisko to ok ,można się przemęczyć ale dalej to ja dziękuje

Z tym również się zgadzam. Blisko, tak. Postawić i siedzieć cały urlop, ale na pewno nie do turystyki objazdowej.

[konradk]

Czyli lepiej ta 490 gdzieś dalej. Biorąc pod uwagę że obie nie mają movera to chyba tą mała jakoś dam radę przepchnąć, a z tą duża to raczej kiepsko. Ale od tematu odbiegliśmy już teraz znacznie. Dzięki za dobre rady ?

[jacek00]

Czyli lepiej ta 490 gdzieś dalej. Biorąc pod uwagę że obie nie mają movera to chyba tą mała jakoś dam radę przepchnąć, a z tą duża to raczej kiepsko. Ale od tematu odbiegliśmy już teraz znacznie. Dzięki za dobre rady

Bez movera? Trochę słabo

[konradk]

9 minut temu, jacek00 napisał:

Bez movera? Trochę słabo

tej małej nie upcham? ☹️ niestety żadna z wypożyczalni nie posiada tego cuda ☹️