Pilna prośba!!!! Zdarzenie drogowe

[Gość]

26 minut temu, jacekzoo napisał:

@peja76

To nie mój moto, ja jechałem wtedy autem. 
 

chyba, że to żart- to nie pokumałem ?

Chyba do Krakowa jechałeś motorem, coś wspominałeś Teraz się nie wykręcaj

Edytowane 20 Sierpnia 2022 przez peja76 (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

18 minut temu, peja76 napisał:

Chyba do Krakowa jechałeś motorem, coś wspominałeś Teraz się nie wykręcaj

Tak, ale nie tym co jest na fotce

[Commander]

@tomekk mam płytę OSB ponad wymiar żaby i do tego dwa trapezy.... Upieram się przy żabie, bo zaczyna podnosić od 10 cm...

Co do zatrzymania się....na kempingu dzień dobry odpowiedzieć, zaznaczam odpowiedzieć, a co dopiero dostrzec problemy człowieka....

[tomekk]

[mention=21]tomekk[/mention] mam płytę OSB ponad wymiar żaby i do tego dwa trapezy.... Upieram się przy żabie, bo zaczyna podnosić od 10 cm...

Co do zatrzymania się....na kempingu dzień dobry odpowiedzieć, zaznaczam odpowiedzieć, a co dopiero dostrzec problemy człowieka....

Co do wysokości to masz rację. Ta OSB to się już jakoś sprawdziła i nie popękała ? O tym nie pomyślałem. Kiedyś na kempingu chciałem podnieść przyczepę pod klin. Łapę żaby zablokowałem w rowku wspornika od podnośnika AL-KO, który był przykręcony do ramy i podczas podnoszenia urwało połowę wspornika. Może faktycznie bym wrócił do żaby...

 

[Commander]

Na kempingu nie, ale jak zakładam zimówki w Jeepie na podjeździe, to daję płytę 1.5 cm bo się w kostce kółka klinują... I działa...

A jak się sprawdzi i popęka przy tym na gruncie, to się nową przytnie....

[dudek_t]

Ja tez polecam żabę, osobiscie mam niski model który miesci sie wszedzie. Płytę osb polecam zastąpić sklejką wodoodporną min 3cm.  Praktycznie nic się z nią nie dzieje a jedyny minus to masa. 

[Tomii]

Jaki problem kołem na kapciu najechać na klin poziomujący czy klocek drewniany/deski i wtedy podstawić zbyt wysoki lewarek? Przecież klin i deski każdy ma w przyczepie. 

[dudek_t]

Odrazu widac kto jest inzynierem ;-) Ja bym pewnie musial nad tym dluuugo myslec a nie jest powiedziane ze bym wymyslil :-D

[janm]

W dniu 19.08.2022 o 22:22, czyś napisał:

Sprawdzał ciśnienie na zimno (4,35). Jak opona była wystawiona na słońce, może się nagrzała, ciśnienie wzrosło nawet na postoju (5,0), popadał descz, schlodziła się i 4,7. 

Od lat z uporem maniaka mówię : nabijać opony AZOTEM !!! i święty spokój z wahaniami ciśnienia

[jacek00]

Godzinę temu, janm napisał:

Od lat z uporem maniaka mówię : nabijać opony AZOTEM !!! i święty spokój z wahaniami ciśnienia

Ale w tym wypadku to nie wahania ciśnienia są problemem, a syfiaste opony. Na normalnej oponie takie zmiany ciśnienia nie powinny robić żadnego wrażenia

[czyś]

3 godziny temu, janm napisał:

Od lat z uporem maniaka mówię : nabijać opony AZOTEM !!! i święty spokój z wahaniami ciśnienia

Aha, jak rozumiem, azot „wymyka” się prawom fizyki? 
Podobnie rośnie ciśnienie pod wpływem temperatury jak w przypadku każdego innego gazu, różnica nie jest duża, a jak jakieś pismaki wypisują brednie, że niby nie, to nie wiedzą o czym piszą (tym bardziej, że każdy producent opon uwzględnia wzrost ciśnienia po nagrzaniu opony i podaje ciśnienie na zimnej oponie, co w zasadzie jest poniżej ciśnienia optymalnego i niektóre opony na zimno wyglądają nawet na niedopompowane) - rzeczywiście pod tym względem upór maniaka.

Rzeczywiste zalety azotu widać zupełnie gdzie indziej (opony lotnicze, sportowe, pojazdów bojowych - brak tlenu, co w razie rozerwania zmniejsza ryzyko pożaru lub gwałtownego rozniecenia płomienia/wybuchu), rzadziej trzeba sprawdzać ciśnienie, mniej korodują felgi i nieco większa trwałość opon.

Na pewno nie pomoże to na problem opon o oszczędnościowej konstrukcji.

[czyś]

Współczynnik rozszerzalności temperaturowej dla czystego azotu to ok. 0,0034 (a w oponie nigdy nie będzie 100% azotu, to tylko teoretycznie możliwe), dla powietrza ok.  0,00365, wiec różnice są żadne. Trochę namieszać może para wodna, ale to bardziej teoria niż praktyka, jeśli koła pompuje się powietrzem z kompresora i przez osuszacz - para wodna i woda zostają w kompresorze/odwadniacze. W realu sumarycznie wszystko da różnicę może 0,1-0,2 bara, o ile w ogóle mierzalną.

[jacek00]

31 minut temu, czyś napisał:

Aha, jak rozumiem, azot „wymyka” się prawom fizyki? 
Podobnie rośnie ciśnienie pod wpływem temperatury jak w przypadku każdego innego gazu, różnica nie jest duża, a jak jakieś pismaki wypisują brednie, że niby nie, to nie wiedzą o czym pisz

Dokładnie. Objętość gazu jest zawsze wprost proporcjonalna do temperatury, czyli wzrost ciśnienia w zależności od temperatury będzie zawsze prostoliniowy i stały. Oczywiście różne gazy będą miały różny wzrost ciśnienia w zależności od temperatury, ale nie ma takiego gazu, który by nie zwiększał swojego ciśnienia wraz ze wzrostem temperatury.  To samo ma miejsce chociażby w butli gazowej gdzie ciśnienie też jest zależne od zmian temperatury co pokazuje manometr. Dlatego butli nie wolno napełniać pod korek, bo zmiana ciśnienia zależna od temperatury mogłaby taką butlę rozerwać. A i tak istnieje masa ludzi myślących, że manometr pokazuje poziom gazu w butli, bo myślą, że im mniej gazu w butli tym ciśnienie jest niższe.

I to nie są brednie pismaków chociaż też. Wg mnie to są przede wszystkim brednie gumiarzy, którzy w ten sposób łupią ekstra nieświadomych klientów, którzy wierzą w bajki o mitycznych właściwościach azotu

Edytowane 21 Sierpnia 2022 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[lbuster]

Wedle tego artykułu

"Wpływ temperatury na ciśnienie w oponach samochodowych wynosi ok. 10kPa (0,1 bara)/ 10 ˚C."

Czyli można domniemywać, że przy pompowaniu w 20 stopniach do zadanej wartości ciśnienia, w czasie jazdy w południowych upałach i przy górkach, gdzie hamulce cepy mają co robić, temperatura wzrasta powiedzmy do 80 stopni, więc ciśnienie wzrasta o 0.6 bara. Śmiem twierdzić, że w ekstremalnych warunkach może być więcej niż 80 stopni  Sąsiadowi z parceli w albańskich górkach stopiły się plastikowe zaślepki śrub z kół przyczepy - jaka tam musiała być temperatura 

Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia  

[jacekzoo]

45 minut temu, lbuster napisał:

temperatura wzrasta powiedzmy do 80 stopni

Wg tpmsa mi wzrasta o 5st

45 minut temu, lbuster napisał:

albańskich górkach stopiły się plastikowe zaślepki śrub z kół przyczepy - jaka tam musiała być temperatura 

To bardziej od hamulców, a nie otoczenia. Może zjeżdżał na hamulcu ??