Akcyza na kampery (silnik powyżej 2.0l) - nowa ustawa tuż tuż

[PLopaPL]

18 minut temu, danielpoz napisał:

Prościej zrobić odpowiednie uprawnienia i po kłopocie? Po co wyważać otwarte drzwi?

Dla mnie nie problem, mam praktycznie wszystkie kategorie. 
chodziło mi o tych, co mają tylko B.

z kat C pojawia się problem z prędkością i opłatami...

[danielpoz]

1 minutę temu, PLopaPL napisał:

chodziło mi o tych, co mają tylko B.

.

Ci co nie mają B nie mogą kierować autami.

Jeśli chcę prowadzić skład pociągu to muszę być maszynistą. Tak jest ten świat skonstruowany?

6 minut temu, PLopaPL napisał:

 

z kat C pojawia się problem z prędkością i opłatami...

To logiczne i bardzo dobrze że cięższe pojazdy nie mogą jezdzić np 150kmh.

Opłaty? To raczej marginalny "problem". 

[PLopaPL]

2 minuty temu, danielpoz napisał:

Ci co nie mają B nie mogą kierować autami.

Jeśli chcę prowadzić skład pociągu to muszę być maszynistą. Tak jest ten świat skonstruowany?

Daleko wysunięte porównanie ?

[danielpoz]

Teraz, PLopaPL napisał:

Daleko wysunięte porównanie ?

Tak, ale przekaz zrozumiały?

[smok_wawelski]

Co masa i rodzaje uprawnień zarówno na pojazdy drogowe jak i szynowe mają wspólnego z akcyzą ???
 

Edytowane 28 Marca 2021 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[danielpoz]

5 minut temu, smok_wawelski napisał:

Co masa i rodzaje uprawnień zarówno na pojazdy drogowe jak i szynowe mają wspólnego z akcyzą ???
 

A muszą mieć? 

?

[smok_wawelski]

13 godzin temu, Slawka napisał:

Już masz zagwarantowaną datę 01.07.2021.

Nie byłbym tego taki pewien w myśl ostatniego zapisu który czytałem - - chyba że coś sie zmieniło

 

8 minut temu, danielpoz napisał:

A muszą mieć? 

powinny
Netykieta -  zakaz pisania nie na temat (OT – off-topic);

muszą
Regul forum - pkt 7 b.    trzymanie się tematu, zarówno ogólnego dla określonego kącika tematycznego, jak i w stosunku do konkretnego wątku 

Edytowane 28 Marca 2021 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[Tomiy]

Godzinę temu, danielpoz napisał:

Ci co nie mają B nie mogą kierować autami.

Jeśli chcę prowadzić skład pociągu to muszę być maszynistą. Tak jest ten świat skonstruowany?

 

A Amerykanin może swojego RV 12t prowadzić na nasze B i nikt tam nie grzmi, że nie umie itd. Po prostu Europa jest jaka jest i tyle, legislacja nie nadąża za technika. Dawniej w byle wieększym pasażerskim samolocie trzeb było min. 5 osób aby dało się dolecieć do celu, a teraz nawet A380 lata z 2 osobowa załogą. Tak samo dawniej prowadzić Stara czy Jelcza to było wyzwanie, a teraz.....

Edytowane 28 Marca 2021 przez Tomiy (wyświetl historię edycji)

[danielpoz]

Można się wyprowadzić do USA lub zrobć C. Mamy wybór?

[Misio]

Ale C czy USA nie chroni przed przeładowaniem auta...jak auto ma DMC 3500kg to nie może ważyć 4t

[Slawka]

6 hours ago, smok_wawelski said:

Nie byłbym tego taki pewien w myśl ostatniego zapisu który czytałem - - chyba że coś sie zmieniło

 

A co masz na myśli przez "ostatni zapis"? Sejm uchwalił i do Senatu poszło  z zapisami:

"Art. 38. Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 maja 2021 r., z wyjątkiem:

(...)

5) art. 1 pkt 2, 12, pkt 15 lit. a, pkt 16–19, 31, 35–46 i 56, art. 3, art. 10, art. 21, art.
25–27 i art. 29, które wchodzą w życie z dniem 1 lipca 2021 r.;"

Art. 1 i pkt.35-46 dotyczą zabudowy.

Co więcej z Senatu do Sejmu wraca z poprawką:

"18) dodaje się art. 28a w brzmieniu:
„Art. 28a. Jeżeli dokonanie w pojeździe samochodowym, innym niż samochód
osobowy, zarejestrowanym na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu
drogowym, zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj tego pojazdu na samochód
osobowy, o którym mowa w art. 100 ust. 1a pkt 1 ustawy zmienianej w art. 1, w tym
na samochód osobowy będący samochodem kempingowym, nastąpiło przed dniem
1 lipca 2022 r., obowiązek podatkowy z tytułu dokonania tych zmian konstrukcyjnych
powstaje z dniem 1 lipca 2022 r.”;"

Nie sądzę, żeby przeszło z poprawką wydłużającą do roku vacatio legis, ale nie będą już chyba zmieniać pierwszej wersji, którą uchwalili. Chociaż tam wszystko jest możliwe.

[smok_wawelski]

Popierniczyło mi się chyba z którąś z pierwszych wersji - tam były własnie te odstępstwa w terminach nie całkiem jasno określone
https://forum.karawaning.pl/topic/33848-akcyza-na-kampery-silnik-powyżej-20l-nowa-ustawa-tuż-tuż/?do=findComment&comment=730387   tu o tym gdybaliśmy

Też teraz przeczytałem jeszcze raz - wydaje mi się że mój przypadek to 1 lipca 2021 r.   zgodnie z wyjątkiem wymienionym  w Art. 38   5) art. 1 pkt 2, 12, pkt 15 lit. a, pkt 16–19, 31, 35–46 i 56, które wchodzą w życie z dniem 1 lipca 2021 r.
Z kolei u mnie  zmiana niewątpliwie będzie dokonana przed terminem 1 lipca 2022 wymienionym w poprawce art. 28a  który cytujesz  w ostatnim  poście - ale chyba nie będzie mnie dotyczyć bo w tym przypadku ustawa wchodzi od 1 lipca 2021 r.   - na chłopską logikę to rozumiałbym tę poprawkę że obowiązuje tylko odwleka w czasie obowiązek zapłaty podatku
Prawna język trudna język

 

 

Edytowane 28 Marca 2021 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[Slawka]

11 hours ago, smok_wawelski said:

na chłopską logikę to rozumiałbym tę poprawkę że obowiązuje tylko odwleka w czasie obowiązek zapłaty podatku

Tez tak rozumiem ten zapis. Jako odroczenie podatku. Już jutro wszystko będzie jasne  Albo i nie. Bo szczegóły będą w rozporządzeniach...

Edytowane 29 Marca 2021 przez Slawka (wyświetl historię edycji)

[Slawka]

On 3/28/2021 at 10:50 PM, smok_wawelski said:

Prawna język trudna język

Niewiele do szczęścia zabrakło. 1 głosu, aby przeszły poprawki z zapisami o pojazdach z grupy M1 

 

Za to przeszedł 28a z tym vacatio legis.

Od prawnika mam info, że vacatio legis można zredagować też w taki sposób.

[Łza Włóczynutka]

Na internetach piszą, że nie przeszla ta ustawa?