Hymer Filiperta - Eriba Nova 620A

[Paweł7]

Wydaje mi się że ona jest raczej do domowych zastosowań czyli w miarę stabilną pokojową temperaturę.
W przyczepie to ze skrajności w skrajność a jak jeszcze się słońce oprze to te skrajności mogą z 80-100 stopni wychodzić.
W Twoim przypadku może lepiej w tym oknie zamaskować to czterema kawałkami na "zakładkę".
Powiedzmy krótsze boki wyciąć tak by kończyły się nieco z naddatkiem za "zakrętem" a te dłuższe boki na kilkucentymetrową zakładkę bez kleju tak by zaszła nieco na te krótsze. Byłoby miejsce na nierówną rozszerzalność materiałów.
Nie jestem pewien czy dobrze opisałem co chciałem powiedzieć Ale liczę że wiesz o co mi chodzi.

[filipert]

Tak, jasno opisałeś ?

Jednak zależy mi na braku łączeń więc spróbuję najpierw "zmęczyć" listwę i wtedy na dodatkowy klej jeszcze. 

Jednak tyle drobnych i grubszych rzeczy czeka w przyczepie na liście, że pewnie szybko to nie nastanie. 

[Paweł7]

Czyli zaczynasz dostosowywanie...

[filipert]

11 godzin temu, Paweł7 napisał:

Czyli zaczynasz dostosowywanie...

Wszystko wskazuje na to, że wiata mi się zwolni tej jesieni i może coś wytnę

 

[filipert]

Pisałem w pierwszym poście, że przyczepa miała kilka wad a jedna z nich to stary zaciek wokół anteny. 

Chodziłem wokół tego cały sezon, obserwując czy coś nie postępuje, czy coś nie rośnie  i rozważając jak się za to zabrać.

Obawy miałem duże, bo i zakres zacieku był spory

Nawet podejrzewałem, że przebarwienia na suficie mogą być pozostałościami pleśni, jednak zapach i długotrwała obserwacja nie potwierdziła tych obaw. Po usunięciu tapety, też nie było widać ani czuć pleśni. Woda zapewne pracowała w długim okresie czasu, niewielkimi dawkami i powoli sobie podciągało. Zakładam, że sklejka sufitu nie jest wodoodporna, gdyż łatwo się rozwarstwia (doświadczenie zalania z dużego okna) i tutaj przy samym otworze było rozwarstwienie, poniżej widać już usunięte rozwarstwione części.

Najlepiej było by wyciąć kawał sufitu i zastąpić nową płytą, ale to wymagało by ingerencji w zabudowę meblową która jest zaplanowana być może na rok przyszły i wiąże się z wymianą pieca.

Dlatego trzeba było rozwiązać sprawę doraźnie. Drewno nasączyłem 

przy użyciu strzykawki z igłą, zaaplikowałem środek również poza szafę, w cały obręb zacieku.

Początkowo miałem plan aby odtworzyć sufit w płaszczyźnie i po szlifowaniu całość pomalować ale stwierdziłem, że niewątpliwym plusem takiego "papierowego" sufitu jest szybkie sygnalizowanie nieszczelności. Wygrał więc pomysł naklejenia dodatkowej sklejki, szczególnie, że spełni on również funkcję wzmocnienia. Całość i tak siedzi w szafie, więc wizualnie nikomu nie będzie przeszkadzać a w razie "W" na sklejce szybko będzie zasygnalizowany błąd w sztuce uszczelniania

Całość dokładnie posmarowałem Soudal 66A i dobrze docisnąłem

Nawet ładnie wyszło, nie licząc resztek kleju którego trochę wypływało

 

Za szafą, w części "cywilnej" na razie jest zamalowane i jak czasu starczy, to po wstrzyknięciu Soudal 66A oraz sprasowaniu sprawdzoną metodą "na żabę", nie powinno być śladu.

Na dachu, po oczyszczeniu 

okazało się, że maszt był wklejony, prawdopodobnie na klej poliuretanowy

 

Po ścięciu kleju nożykiem i oczyszczeniu, zaaplikowałem 

i umieściłem maszt w otworze

Już na tym etapie zauważyłem, że manszeta coś nie przypasuje. I rzeczywiście jej rola uszczelniania przy moim maszcie wydaje się wątpliwa.

Wiedziałem, że średnica jest za duża, ale miałem plan jak ją zacisnąć

Jednak uszczelnienie wypada na tej części tulei z tworzywa...

Pocieszające jest, że sama tuleja ktora trzyma maszt jest tak ściśle dopasowana, że powinna stanowić barierę dla wody. Na razie od góry nacisnąłem stary kołnierz gumowy.

Dalej trzeba kombinować

 

 

[Paweł7]

Woda ma to do siebie że jak nie wcieknie to kapilarnie zostanie "podciągnięta". Może się mylę ale wydaje mi się, że obecna manszeta z powodu niedopasowania jeszcze wzmaga prawdopodobieństwo przenikania wody. Wnioskuję ze zdjęć, że woda może między masztem a manszetą spływać doń i stać bo nie ma gdzie wypłynąć. To może powodować powolne przenikanie do wnętrza przyczepy.

[filipert]

23 minuty temu, Paweł7 napisał:

Może się mylę ale wydaje mi się, że obecna manszeta z powodu niedopasowania jeszcze wzmaga prawdopodobieństwo przenikania wody. Wnioskuję ze zdjęć, że woda może między masztem a manszetą spływać doń i stać bo nie ma gdzie wypłynąć. To może powodować powolne przenikanie do wnętrza przyczepy.

Masz dobre oko i trafne przypuszczenia. 

Długo przeszukiwałem Internet, obdzwoniłem sporo sklepów i serwisów i nie znalazłem manszety do mojego masztu. Ta ostatecznie chroni mocowanie, ale wymaga dodatkowego kołnierza, który właśnie zapobiegnie zbieraniu się wody przy rurze. Z pomocą przyszła hydraulika

Idealnie skrojony do mojego masztu ?

[Paweł7]

Muszę Cię zmartwić ? . nie wiem jak to się będzie zachowywać w czasie wysuwania i wsuwania masztu, chyba nie za bardzo do tego przystosowane ale nawet jeśli pod tym względem byłoby idealne to raczej nie jest odporne na UV a przy niskich temperaturach może robić się dość twarde ? .

[filipert]

1 minutę temu, Paweł7 napisał:

Muszę Cię zmartwić ? . nie wiem jak to się będzie zachowywać w czasie wysuwania i wsuwania masztu, chyba nie za bardzo do tego przystosowane ale nawet jeśli pod tym względem byłoby idealne to raczej nie jest odporne na UV a przy niskich temperaturach może robić się dość twarde ? .

Ten lejek będzie trzymał się części ruchomej, jeżeli w końcu zamontuję antenę do internetu, to po jej uniesieniu, kapturek pojedzie w górę stanowiąc jedynie parasolkę ?

Jak stwardnieje i przez to straci swoje właściwości, to odżałuję raz w sezonie 3,40zł

[Paweł7]

No chyba że tak . W takim razie może nawet można by to owinąć jakąś taśmą odporną na UV i wszystkie inne warunki zewnętrzne .

Tak nawiasem mówiąc pytałeś gdzieś jakiegoś warsztatu który dorabia elementy gumowe czy są w stanie i za ile coś takiego zrobić?

[filipert]

9 minut temu, Paweł7 napisał:

Tak nawiasem mówiąc pytałeś gdzieś jakiegoś warsztatu który dorabia elementy gumowe czy są w stanie i za ile coś takiego zrobić?

Przypomniałeś mi poszukiwania osłony amortyzatora dyszla... 

Muszę się wybrać do sklepu z gumami, może coś dobierzemy 

[BUMERANG]

19 godzin temu, filipert napisał:

Jak stwardnieje i przez to straci swoje właściwości, to odżałuję raz w sezonie 3,40zł

Jakiś specyfik do konserwacji opon ( gumy ) załatwi sprawę. Może nie wyjdzie taniej ale zaoszczędzisz na robociźnie

[Piotrekm13]

W dniu 25.10.2021 o 21:04, filipert napisał:

 

Fajnie wykombinowane, ale jak byś przyczepę odwrócił do góry kołami to wystarczyło by położyć kawał cegły i by się obeszło bez tych piramidek ?

20 godzin temu, filipert napisał:

Ten lejek będzie trzymał się części ruchomej, jeżeli w końcu zamontuję antenę do internetu, to po jej uniesieniu, kapturek pojedzie w górę stanowiąc jedynie parasolkę ?

 

Dokładnie, to jest ważniejsze niż samo uszczelnienie. Oryginalnie też jest na ruchomej końcówce taki stożek, który po złożeniu zakrywa uszczelnienie. Ale to załatwia sprawę tylko po złożeniu. Ja antena w górze to wtedy samo uszczelnienie musi załatwić sprawę.  Tak głośno myślę... Czy mały "symering" by nie załatwił sprawy... Plusem tego jest, że jest tego dużo i można dobrać średnicę. Problem tylko jak to zamocować.  By trzeba było dorobić (dotoczyć) jakąś obudowę.

[Gość]

Romek a nie lepiej kupić inny maszt z jakieś rozbitej przyczepy, ja w poprzedniej przyczepie montowałem maszt z przyczepy powypadkowej takiej 5letniej, wszystko było jak nowe, kupowałem u gościa w Gorzyniu (nie mogę poszukać tel) koszt 100zł, jeszcze sam mogłem go zdemontować i wybrać z wielu rozbitych przyczep, kupiłem tam również ultraheat nigdy nie używany za połowę ceny nowego, maszt kosztował mnie 100zł.

Poszukaj w ogłoszeniach może coś znajdziesz.

[filipert]

Hmmm... Inny Maszt rozważałem, ale ceny nowych mnie zniechęciły. Z używką to może być niezły trop,  jutro podzwonię po popularnych miejscach szrotowych. 

Głupia sprawa z tym nietypowym masztem, czyżby to tylko przypadek Hymera? W sklepach karawaningowych nikt nie słyszał o innej średnicy manszet.

 

Z innej beczki, planowaliśmy w długi weekend wypad w góry, ale niespodziewanie Hymer okazał się miejscem mojej kwarantanny. Na szczęście kwarantanna trwała tylko 11 godzin a infekcja nie była groźna. Powiem Wam, że rozgrzanie tak dużej przyczepy z temperatury 5°C trochę trwa mimo odpalenia Trumy 5000 +2kW ultraheat (dopiero po godzinie zaczęło być komfortowo), na plus, że ciepłe powietrze obiega całą przyczepę 360° i ciepełko jest wszędzie. 

Coś czuję, że w tym roku już nie wyjedziemy bez 4x4 a jeszcze nie było testu nowego holownika.