Pierwszy nabytek - Knaus Sport 500 QDK 2015 r.

[borek6]

W Twoim Knausie na pewno jest tylko jeden zbiornik wody, wspólnej dla kuchni, WC i prysznica.

Jeśli nie wierzysz, to co za problem zasięgnąć wiedzy u źródła, czyli telefon do Wrocławia do dilera Knausa (Pro Camp) i się dowiesz.

Nie chodzi o to że nie wierzę bo tak właśnie mi się wydawało z tym zbiornikiem tylko zastanawiałem się czy jest tam może jakiś mały zbiornik podobnie jak w domowej toalecie, z którego spłukuje się woda. Ale rozumiem że idzie ona za pomocą pompki bezpośrednio z głównego zbiornika, czyli na zdrowy rozum mogę używać tylko tabletek które wrzucam w muszlę / kasetę, czy tak?

Edytowane 11 Stycznia 2018 przez borek6 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Saszetki lub płyn niebieski lub zielony. Nie kupujesz różowego.

[Krzysztof75]

W Twoim Knausie na pewno jest tylko jeden zbiornik wody, wspólnej dla kuchni, WC i prysznica.

Jeśli nie wierzysz, to co za problem zasięgnąć wiedzy u źródła, czyli telefon do Wrocławia do dilera Knausa (Pro Camp) i się dowiesz.

Wiem,że trochę nie w temacie,ale mi do dealera,który sprzedał mi przyczepę nawet nie chce się wykonać telefonu (a nie była tania).Ale to jest chyba tak,jak handlarze używkami,urastają do miana dealerów i zatrzymują się na poziomie tamtych czasów.

[borek6]

Dzwoniłem do ProCamp z pytaniem o zwiększenie DMC do 1400 kg (teraz mam tylko 170 kg wolnej wagi na załadowanie przyczepy) i krzyknęli między 500 a 700 zł za taką usługę ze wspomnieniem że i tak muszą napisać do fabryki.... więc po doczytaniu forum sam do nich napisałem że chciałbym zwiększyć, i podobno idzie to załatwi bez kosztów...czekam za odpowiedzią, więc wychodzi że ewidentnie chcieli zarobić... no ale taka rola autoryzowanego dealera 

[ufolz]

Ostrożnie z tym DMC...

 

1. masz do wymiany oś jeżeli jest 1300kg.. (a takie wkładają fabrycznie) - patrząc po felgach (4otwory)

2. stabilizatator masz AKS 1300 - czyli też do 1300kg

3. homologacja na nową oś..

 

wiec nie tak tylko papierek.

 

1. Nowa oś 1400-1500kg 

2. Nowe felgi 

3. nowy stabilizator..

[jacek00]

Ostrożnie z tym DMC...

 

1. masz do wymiany oś jeżeli jest 1300kg.. (a takie wkładają fabrycznie) - patrząc po felgach (4otwory)

2. stabilizatator masz AKS 1300 - czyli też do 1300kg

3. homologacja na nową oś..

 

wiec nie tak tylko papierek.

 

1. Nowa oś 1400-1500kg

2. Nowe felgi

3. nowy stabilizator..

Nie ma możliwości zwiększyć DMC kiedy wymaga to zmian konstrukcyjnych w pojeździe

 

Edytowane 14 Stycznia 2018 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Zoltanno]

Albo dokładniej: Nie w naszym kraju.

[jacek00]

Albo dokładniej: Nie w naszym kraju.

Nie wiem jak w innych, pewnie jest to podobnie uwarunkowane. W naszym jest to niemożliwe. Zabrania tego rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów

stosowanych przy tych badaniach.

 

Załącznik nr 4 art. 3.2:

W przypadku dokonania zmian konstrukcyjnych, przeznaczenia pojazdu, marki, typu i modelu produkowanego fabrycznie, ustalona dopuszczalna masa całkowita nie może przekraczać jej pierwotnej wielkości.

[Maras]

Ostrożnie z tym DMC...

 

1. masz do wymiany oś jeżeli jest 1300kg.. (a takie wkładają fabrycznie) - patrząc po felgach (4otwory)

2. stabilizatator masz AKS 1300 - czyli też do 1300kg

3. homologacja na nową oś..

 

wiec nie tak tylko papierek.

 

1. Nowa oś 1400-1500kg 

2. Nowe felgi 

3. nowy stabilizator..

1- w nowszych typach osie AL-KO mają  1350 kg

2- AKS 1300  jest przewidziany do 1350 kg   

 

Amortyzatory też mamy w odpowiednich parametrach ,które dobieramy do DMC 

[ufolz]

1- w nowszych typach osie AL-KO mają  1350 kg

2- AKS 1300  jest przewidziany do 1350 kg   

 

Amortyzatory też mamy w odpowiednich parametrach ,które dobieramy do DMC 

Amorki to raczej są z ośką montowane.. nie spotkałem się aby 2010r. wychodziły bez.

Jak juz tak dokładnych cyferek się trzymamy to 1360kg... bo tak jest katalogowo..   

 

nowsze osie?? ale 2015??? to juz 3 lata...      dla techniki to jakaś H2...

Ja zamawiając swoją chciałem aby była z 1400kg DMC a ośkę mam 1500kg. no i doszedł nowszy stabilizator i większe felgi... (wszystko w cenie po negocjacjach)

 

Rozpoczął bym temat zmiany o ile jak koledzy wspomnieli od przepisów prawa (choć teraz prawa i sprawiedliwości nie ma  )  przede wszystkim od ramy, ośki i pozostałych elementów konstrukcyjnych..   To co w ProCampie mówią to za drugi dzień dostają amnezji i nikt o niczym nie wie... ostrożność wskazana..

[borek6]

o kurcze, nie sądziłęm że powiększenie DMC będzie wymagało tylu zmian...w takim układzie nie ma to najminejszego sensu, zostanie tak jak jest.

[Voku]

Teoretycznie masz ponad 200kg do dyspozycji. Zresztą większość przyczep tyle ma a im większa przyczepa tym zapas mniejszy Jak coś wkładaj co się da do auta.

Edytowane 14 Stycznia 2018 przez Voku (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Amorki to raczej są z ośką montowane.. nie spotkałem się aby 2010r. wychodziły bez.

Jak juz tak dokładnych cyferek się trzymamy to 1360kg... bo tak jest katalogowo..

 

nowsze osie?? ale 2015??? to juz 3 lata... dla techniki to jakaś H2...

Ja zamawiając swoją chciałem aby była z 1400kg DMC a ośkę mam 1500kg. no i doszedł nowszy stabilizator i większe felgi... (wszystko w cenie po negocjacjach)

 

Rozpoczął bym temat zmiany o ile jak koledzy wspomnieli od przepisów prawa (choć teraz prawa i sprawiedliwości nie ma ) przede wszystkim od ramy, ośki i pozostałych elementów konstrukcyjnych.. To co w ProCampie mówią to za drugi dzień dostają amnezji i nikt o niczym nie wie... ostrożność wskazana..

Dlatego lepiej napisać bezpośrednio do Knausa i niech sprawdzą po VIN do jakiego DMC jest homologowany konkretny model. Wtedy będzie jasne do ilu i czy w ogóle można podnieść

[borek6]

Ostrożnie z tym DMC...

 

1. masz do wymiany oś jeżeli jest 1300kg.. (a takie wkładają fabrycznie) - patrząc po felgach (4otwory)

2. stabilizatator masz AKS 1300 - czyli też do 1300kg

3. homologacja na nową oś..

 

wiec nie tak tylko papierek.

 

1. Nowa oś 1400-1500kg

2. Nowe felgi

3. nowy stabilizator..

Odpisali, mieliście rację, ośka jest do 1300 kg więc nie ma mowy o zwiększeniu DMC. A ja się zastanawiałem dlaczego niektóre sporty mają 4 śruby, a niektóre 5. Teraz już wiem od czego to zależy

[maarec]

Odpisali, mieliście rację, ośka jest do 1300 kg więc nie ma mowy o zwiększeniu DMC. A ja się zastanawiałem dlaczego niektóre sporty mają 4 śruby, a niektóre 5. Teraz już wiem od czego to zależy

I to nazywa się zonk. Zamawiając cepe najpierw pytałem czy dmc 1500 czy 1700 z możliwością obniżenia.