Szukam vana lub osobowego busa

[golob]

Ale to cofanie fotela jest raczej po to aby wygodniej wysiasc :) Potem wsiadasz i fotel podjezdza tak jak był zaprogramowany. Tak samo jak w klasie wyzszej jesli jest kierownica regulowana elektrycznie  to przy wysiadaniu wysuwa sie maksymalnie do góry aby ułatwic wysiadanie.

Poza tym na 100% jest to do aktywacji/deaktywacji z poziomu jakiegos menu w aucie.

[vrs]

Marek, a po ma być koniecznie te 5m?

 

[bw81]

żeby było wygodnie w 2 rzędzie  mam takie samo kryterium. Sprawdzając długości zostały mi 3 marki/modele: Audi Q7, Dodge Durango R/T i Chrysler Pacifica z tym że ta ostania nie posiada napędu 4x4.

 

[vrs]

Moim zdaniem wygodnie w drugim rzędzie będzie tylko w busie. 

Z resztą skoro ma być wygodnie w 2 rzędzie to dlaczego Marek nie oglądał tych foteli w KIA?

EDIT: pomyliłem 2 rząd z trzecim...

ale bus zostaje

Edytowane 6 Sierpnia 2018 przez vrs (wyświetl historię edycji)

[OnionSkin]

Jeśli drugi rząd zrobię z trzeciego to mam identycznie/wygodnie do tego stopnia:

A jak odchylę oparcie na max to śpię prawie jak w łózku

PS.
To nie przechwałki, może kogoś to natchnie na inne zapatrywanie.

 

[maarec]

16 minut temu, vrs napisał:

Marek, a po ma być koniecznie te 5m?

 

Heh :) bo mam garaż 5,3 więc trzeba go zapełnić :), dwa - masa, rozstaw osi, pewność w holowaniu, miejsce w środku.

Tak, najbardziej interesuje mnie miejsce w 2 rzędzie, trzeci prawdopodobnie jeździłby pusty kolejne lata, z wyjątkiem na 2-3 przejazdy, kiedy można wypożyczyć busa za 200zł.. / doba

Jakby nie patrzeć to nawet nowszy smax 4x4 i automat będzie ważył jakies 150kg więcej niż obecny, chciałbym mieć wysoką MW, aby zrównoważyć te 1700kg na haku. 

Dostałem zaproszenie na jazdy  nowym touaregiem, ale boje się, bo tam golas z hakiem wyjdzie ponad 270.000zł :), a i tak może kusić.

Nowy Sharan to pewnie wizja 2 lata +, a do tego cena też wyjdzie z 220.000zł +.

Odnośnie technologi to mogę zrezygnować ze świateł LED, gdyż w nocy śpię, w tym roku to tylko w Cro powrót z Dubrownika był nocą.

Według Towcar to kia powinna ruszyć z zatrzymania z moją cepą na prawie 40% nachylenia, smax ma chyba 15% max.

Nivomat też kusi, może te 5-7 lat podziała. Ogółem auto bardzo pozytywnie na plus.

6 minut temu, OnionSkin napisał:

Jeśli drugi rząd zrobię z trzeciego to mam identycznie/wygodnie do tego stopnia:

A jak odchylę oparcie na max to śpię prawie jak w łózku

PS.
To nie przechwałki, może kogoś to natchnie na inne zapatrywanie.

 

a sprzedają to jako nowe ?

[vrs]

38 minut temu, maarec napisał:

ivomat też kusi, może te 5-7 lat podziała

Podziała, podziała. To nie jest żadna nowoczesna technika. 

Pomyśl jeszcze o zawieszeniu pneumatycznym a najlepiej w wersji ze zmienną charakterystyką amortyzatorów. Tu już pojechałem chyba

[maarec]

6 minut temu, vrs napisał:

Podziała, podziała. To nie jest żadna nowoczesna technika. 

Pomyśl jeszcze o zawieszeniu pneumatycznym a najlepiej w wersji ze zmienną charakterystyką amortyzatorów. Tu już pojechałem chyba

pojechałeś do salonów innej marki :). Teoretycznie fajnie było by mieć, tylko z drugiej strony ten samochód ma być holownikiem :), nawet na grzyby do lasu raczej nie pojedzie, mam drugi z prześwitem 19cm.

 

[bw81]

Dlaczego nie pojedzie do lasu? W ML, Q7 masz zawieszenie pneumatyczne - ma opcje off road - i się podnosi  Te samochody nie mają nic wspólnego z terenówka ale do lasu jak najbardziej  A jako holowniki idealne

 

[vrs]

To samo touareg czy cayenne

Ja na takie zawieszenie patrzę przez pryzmat komfortu jaki daje a jak jeszcze to połączysz z jakaś zmyślna logiką utwardzającą poszczególne amortyzatory w zakrętach i sterującą wysokością zawieszenia w zależności od prędkości to już w ogóle bajka

 

edit i jeszcze się obniża do wysiadania, cze garażu podziemnego, czy zakładania czegoś na dach 

Edytowane 6 Sierpnia 2018 przez vrs (wyświetl historię edycji)

[PLopaPL]

Nowym Touaregiem ostatnio jeździłem, bajerancki w środku. Jedynie cena mi się nie podobała. Bogata wersja podchodzi pod 500... (3.0 diesel).

[bw81]

za niespełna 500 masz juz SQ 7

 

[maarec]

O autach z pneomatyką pogadamy za 5 czy 7 lat.

Do lasu śmiga inny, mały, wysoki i ambitny.

 

[danielpoz]

52 minuty temu, bw81 napisał:

za niespełna 500 masz juz SQ 7

 

Dokładając kolejne 500 mamy Bentayga z prawdziwym silnikiem.

Chyba czas zejść na ziemie :)

[PLopaPL]

20 minut temu, danielpoz napisał:

Dokładając kolejne 500 mamy Bentayga z prawdziwym silnikiem.

Chyba czas zejść na ziemie

 

No w VW ktoś upadł na głowę z tą ceną. Oczywiście sprzedawca bronił mocno produktu

Ten BB to straszny paskud, jak dla mnie to nie wart 100

 

Również rozważam zakup kolejnego samochodu, typowego holownika. Jeździłem przez weekend v250 4matic, auto fajne i tyle - w mojej ocenie nie wart tych 370 tys...

Edytowane 6 Sierpnia 2018 przez PLopaPL (wyświetl historię edycji)