Wypinanie się haka podczas jazdy z przyczepą

[czyś]

29 minut temu, Podola napisał:

Czy to możliwe że hacze o asfalt stopą dyszla? 

A obejrzałeś stopę dyszla (płozę) i kółko, i spód haka, czy któreś nie przyhaczyło? Jeśli tak, to będą ślady. 

[Podola]

Nic nie stuka przy hamowaniu ani ruszaniu. Najazd sprawny. 

Stopa ma ślady kontaktu z asfaltem ale stare, pokryte delikatną korozją. Najbardziej to obstawiam ale wyraźnego świeżego śladu brak. 

Czy ta stopa jest obowiązkowa? Czy mogę ją zdemontować chociaż na próbę? 

Jutro przegląd więc się temu przyjrzę od spodu. 

[BUMERANG]

Godzinę temu, Podola napisał:

Czy to możliwe że hacze o asfalt stopą dyszla? Auto jest dość wysoko zawieszone, ma krótki tył

A masz niżej niż ja? Nigdy jeszcze nie zahaczyłem o asfalt i inne nierówności. A na fotce to jestem praktycznie na pusto, a zwis długaśny..

[Podola]

7 minut temu, BUMERANG napisał:

A masz niżej niż ja? Nigdy jeszcze nie zahaczyłem o asfalt i inne nierówności. A na fotce to jestem praktycznie na pusto, a zwis długaśny..

Wg mnie mam jeszcze wyżej ale z drugiej strony jak patrze mam dłuższa tą stopę.

Nie mam lepszego zdjęcia ale coś tam widać.

[jacekzoo]

Zobacz jak nisko masz mover a jak nisko tą stopę. Prędzej być mover urwał. Ja bym szukał przyczyny gdzie indziej

[Voku]

Walą ci te podkładki pod podpory.   Bujają się i uderzają o podpory  

[Podola]

19 minut temu, jacekzoo napisał:

Zobacz jak nisko masz mover a jak nisko tą stopę. Prędzej być mover urwał. Ja bym szukał przyczyny gdzie indziej

Tak zrobię, jutro włażę pod zestaw. 

 

2 minuty temu, Voku napisał:

Walą ci te podkładki pod podpory.   Bujają się i uderzają o podpory  

Pewnie tak ale tego nie słyszę ani nie czuję

To jedno mocne walnięcie a nie jakieś klapanie plastiku

[BUMERANG]

Nie masz możliwości podpięcia innej przyczepy choćby towarowej. Wiedział byś przynajmniej czy to hak czy cepka.

[Podola]

13 minut temu, BUMERANG napisał:

Nie masz możliwości podpięcia innej przyczepy choćby towarowej. Wiedział byś przynajmniej czy to hak czy cepka.

Jest taka opcja. Jak jutro wizja nic nie wykaże to podepnę towarową. 

[Przemysław]

Zobacz czy belka haka jest porządnie przykręcona do samochodu. Może coś się rozkręciło i stuka.

[czyś]

Dobry trop, tym bardziej że jest jutro okazja. spojrzeć. Niektóre belki do np. xc70 są skręcane z kilku elementów (osobno łapy do nadwozia, i sama belka), plus śruby na zespoleniu samego gniazda/końcówki haka do belki. Obejrzyj też punkty mocowania łap do nadwozia czy nie ma gdzieś śladów przesuwania się łap względem nadwozia, jak coś się poluzowało/było niedokręcone, może przemieszczać się przy dużych zmianach obciążenia.

Jeśli w ruch pójdzie towarówka, to solidnie załadowana. Na pustej nic nie zobaczysz. 

[szwedki]

U mnie dwa razy miałem" stuki" przy ciągnięciu przyczepy , pierwsze żle przykręcony hak do samochodu a drugie żle przykręcone felgi . 

[maarec]

ewentualnie dobra stacja kontroli pojazdów - u mnie zawsze sprawdzają hak - wiedzą, co holuję. Być może masz gdzieś luz. Ja czasem zawadzam czymś o odbojnik  od bramy na własnym podjeździe, też brzmi jakbym miał coś urwać a jednak kolejne tysiące km jedzie już spoko.

[Gość]

Moim zdaniem przyczyna już została odkryta wcześniej. AKS można zapiąć prawidłowo i nieprawidłowo. Prawidłowo, gdy otwieramy dźwignię do góry przed nałożeniem na hak i nieprawidłowo, gdy nie otwieramy dźwigni a hak wskoczy. Kula wypadnie na bank po kilku metrach, lub kilometrach. Czytajmy instrukcję obsługi ?

[Podola]

7 godzin temu, jagodek napisał:

Moim zdaniem przyczyna już została odkryta wcześniej. AKS można zapiąć prawidłowo i nieprawidłowo. Prawidłowo, gdy otwieramy dźwignię do góry przed nałożeniem na hak i nieprawidłowo, gdy nie otwieramy dźwigni a hak wskoczy. Kula wypadnie na bank po kilku metrach, lub kilometrach. Czytajmy instrukcję obsługi ?

Zawsze podnoszę dźwignię do góry i AKS wskakuje na kulę z wyraźnym "zatrzaskiem" po czym dźwignia opada do pozycji wyjściowej i pokazuje się zielony znacznik prawidłowego zapięcia. 

W moim przypadku problem pojawił się po zmianie holownika że świeżo zamontowanym hakiem. Od strony przyczepy nic nie było zmieniane od ostatniej podróży w zeszłym sezonie.