Witam i proszę o poradę w sprawie holownika

[konrad_b]

bodzio wkleił fajne auta to ja też zapodam taki mały OT

fajny, duży, rodzinny tylko że wszystko to diesle.

Pozdrawiam.

 

pozostaje kwestia serwisu

bo silnik to tam chyba merca jest, nie wiadomo czy go koreańce nie zepsuły

ale jak coś padnie z osprzętu czy w zawieszeniu ?

[Daniel DJR]

Jest jeszcze jedna sprawa: im auto popularniejsze tym części łatwo dostępne.

Pozdrawiam

[konrad_b]

Jest jeszcze jedna sprawa: im auto popularniejsze tym części łatwo dostępne.

Pozdrawiam

 

masz przede wszystkim wybór - oryginał w serwisie/poza, zamiennik (różnej jakości, różnych firm) i na końcu jakaś używka

[Przemo.D]

Jeśli Przemo.D pisze, że silnik 1.9 Fiata w specyfikacji 120/150 KM słabo ciągnie, a ma 280 Nm to co dopiero ten słabszy.

Tu źle mnie zrozumiałeś -> te Fiatoskie 1.9 120/150KM jeżdżą bardzo dobrze i co do mocy to na pewno jej nie braknie Ten co ja miałem 150km/320Nm to świat i ludzie, tylko ogólnie Vectra ma na haku DMC1500 więc to jest na granicy jej możliwości przewidzianych przez producenta. Dodatkowo podczas zakupu należy spokojnie doliczyć jakieś 4000Pln na naprawę jej aby cieszyć się spokojną dalszą eksploatacją.

Na dzień dobry dwumas za sprzęgłem( chyba tylko cudem można kupić vectre z niepadającym przy gaszeniu dwumasem 2500pln) klapy kolektora ssącego + termostat to 1000pln i poszukać trzeba dobrze rozwiązania no i prawie każda ma DPF niestety i zapychający się EGR na który także jest sposób ale znowu trzeba coś robić;/ , można także usunąć DPF i dłubnąć na 200Km ale to kolejne 1600PLn a później już spokojnie nią jeździć -> bo co do samej jazdy nie można jej nic zarzucić Przyspieszenie rewelacyjne, V-max aż nadto do przyczepy.Niestety także utrata wartości duża -> ja bym więcej nie kupił są lepsze samochody... dlatego nie polecam na holownik.

Jak patrze na te Sang-jongi czy jak się to pisze to myślę , że samochód powinien choć trochę cieszyć oko a nie odstraszać wyglądem...już nie wspomnę o sztywności całej budy która przy testach zderzeniowych rozpada się przy 30 na kawałki a technika zastosowana to lata 70.

Pozdro.

Edytowane 16 Stycznia 2013 przez Przemo.D (wyświetl historię edycji)

[Pierzasty]

Tomekk, nie wiem czy dobrze zrozumiałem (nie czytałem całego wątku), ale czy rozważasz Sorento? - Bron Cię Panie Boże!

 

Wiem coś o tym, pracuję u importera części Kia

 

A jeśli rozważasz terenówkę to może Mitsubishi Pajero Sport? Są diesle, benzyniaki i do tego to bardzo prosta i trwała konstrukcja (rodem Pajero II , tylko nowszy wygląd)

 

http://moto.allegro.pl/mitsubishi-pajero-sport-2-5-tdi-4x4-terenowy-i2953497983.html

 

Wygląd moim zdaniem sympatyczny, a i co do jazdy wygodny, bo na samonośnym zawieszeniu...

 

za około 17-18tysi kupisz..

[tomekk]

Witam !

 

Tomekk, nie wiem czy dobrze zrozumiałem (nie czytałem całego wątku), ale czy rozważasz Sorento? - Bron Cię Panie Boże!

 

Wiem coś o tym, pracuję u importera części Kia

 

A jeśli rozważasz terenówkę to może Mitsubishi Pajero Sport? Są diesle, benzyniaki i do tego to bardzo prosta i trwała konstrukcja (rodem Pajero II , tylko nowszy wygląd)

 

http://moto.allegro....2953497983.html

 

Wygląd moim zdaniem sympatyczny, a i co do jazdy wygodny, bo na samonośnym zawieszeniu...

 

za około 17-18tysi kupisz..

 

Co do Sorento to jest jakaś wskazówka jeśli chodzi o markę Kia. Co do Pajero Sport to tak na drugim planie rozważam. Pierwszoplanowo niech to będzie ciut niższe.

 

Witam !

 

no dobra jak juz gdybamy to:

 

wygodny w jezdzeniu wół roboczy

http://otomoto.pl/ma...-C27494443.html

 

użytkowe auto osobowe

http://otomoto.pl/su...-C25830028.html

 

suv to nie jest ...ale osobowka tez nie

http://otomoto.pl/fo...-C23920346.html

 

nieopatrzony wygodny pick up

http://otomoto.pl/fo...-C24379094.html

 

 

Tak, ta Mazda jest bardzo fajna, ale cholercia mało ofert sprzedaży jest z silnikiem 3.0 i mały wybór, ale wygląda to mi na taki złoty środek. Reszta za bardzo amerykańska.

 

Pozdrawiam

[Daniel DJR]

Tylko te zaniżone przebiegi;)

 

 

 

Pozdrawiam

[Cezarr]

[/size]

Jak patrze na te Sang-jongi czy jak się to pisze to myślę , że samochód powinien choć trochę cieszyć oko a nie odstraszać wyglądem...już nie wspomnę o sztywności całej budy która przy testach zderzeniowych rozpada się przy 30 na kawałki a technika zastosowana to lata 70.

Pozdro.

 

To tak żartowałem z tym autem, bo tak troszkę ryżem zalatuje

Pozdrawiam.

Edytowane 16 Stycznia 2013 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)

[AdamH]

Akurat we Frelanderze te 112 KM wystarczy. Gdyby to była osobówka to powiedziałbym, że za mało. Auto ma przecież inne przełożenia. Głosuję za automatem - to większa wygoda i trudniej silnik zniszczyć. Można kupić czipa - ale po co??? Zobacz na wyposażenie - trudno o lepsze w 10 cio letnim aucie w tej cenie.

Ja nie jestem zwolennikiem wynalazków tylko auta które mogę sprawdzić przed kupnem. A procedury w LR trochę znam.

Pozdrawiam AH

[szary11]

Tomekk, nie wiem czy dobrze zrozumiałem (nie czytałem całego wątku), ale czy rozważasz Sorento? - Bron Cię Panie Boże!

 

Wiem coś o tym, pracuję u importera części Kia

 

A jeśli rozważasz terenówkę to może Mitsubishi Pajero Sport? Są diesle, benzyniaki i do tego to bardzo prosta i trwała konstrukcja (rodem Pajero II , tylko nowszy wygląd)

 

http://moto.allegro....2953497983.html

 

Wygląd moim zdaniem sympatyczny, a i co do jazdy wygodny, bo na samonośnym zawieszeniu...

 

za około 17-18tysi kupisz..

 

On nie był na pajero bazował a na pickupie L200. Autko od pajero mniej komfortowe (mimo, że wyglądem i wykończeniem wydaje się inaczej), ciaśniejsze, silnik najczęściej spotykany (2,5TD) nieco słabawy. Uproszczony napęd 4x4 w stosunku do Pajero, nie nadający się do jazdy na asfalcie (pajero często ma superselect).

 

Ale dzięki temu tańszy od pajero i lepiej wygląda. Szkoda, że nia ma z tyłu ławki dla dodatkowych 2 osób.

 

 

Santa Fe i Tucson - ten drugi, mino, że mniejszy jest wewnątrz przestronniejszy (deczko mniejszy kufer - zresztą w obu nie zachwyca) i lepiej wykonany.

[Pierzasty]

Sama buda owszem, ale technicznie silniki skrzynie itd to pajero 2... Faktem jest, że Super selekt się nie zdarzał ,a szkoda.

[Commander]

Witam.

 

O czym konkretnie gadacie bo po 15 stronach zgubiłem wątek. W kwestii przyczep jestem nowy i zielony ale w samochodach siedzę mocno prywatnie (hobby) i zawodowo ze dwadzieścia lat. Coś niecoś więc wiem i mogę doradzić.

 

 

Pozdrawiam Comander

[Cezarr]

Musisz sobie kupić czteropak lub więcej i czytać od początku bo wątków w tym temacie jest dużo

Pozdrawiam.

[comsio]

Comander a co ty na to http://otomoto.pl/chrysler-voyager-chrysler-2-8crd-skory-alkantar-C26316083.html

 

 

Mam rocznik 1999 od 6 lat nie narzekam

Chcem odnowić.

[Commander]

Comander a co ty na to http://otomoto.pl/ch...-C26316083.html

 

 

Mam rocznik 1999 od 6 lat nie narzekam

Chcem odnowić.

 

Samochód super. Sam na taki swego czasu chorowałem ale koniecznie daj sobie spokój z dieslem! Poniżej 15 stC nie chce odpalać i cięzko zejść poniżej 12 litrów ropy. Poza tym ceny częci do silnika D są 8 razy droższe (np. poma wody do benzyny ok 110 zł. do ropy 700). Podobnie np. z lampami. Polecam benzynę 3,3 l (3,8 to przesada). Silnik zrobi milion a ceny cześci przyzwoite. Spalanie gazu trasa 10-12 miasto 16 litrów. Kumpel ma i to potwierdza. Acha szukaj wersji Stown & Go. Mi osobiści lezy DODGE.

 

pozdrawiam

 

Musisz sobie kupić czteropak lub więcej i czytać od początku bo wątków w tym temacie jest dużo

Pozdrawiam.

 

 

Hello

 

 

 

Właśnie jakiś czas temu taki naruszyłem i stąd to błogie lenistwo i rozmazane literki ... he he