Jakie auto ile pociągnie? - zestawienie w 1 poście (dane techniczne)

[skrool]

Wszystko się zgadza. Kolos7 ma disla, auto cięższe od mojego a przyczepa lżejsza. O to mi chodzi

[desperos]

Renault Safrane 3.0 V6 167 KM 235 Nm 1992 rok

 

MW 1471 kg

DMC 1990 kg

 

Przyczepa z ham. 1500 kg

-----//----- bez ham. 735 kg

 

Citroen C5 2.0 Hdi 134 KM 2007 rok

 

MW 1498 kg

DMC 2018 kg

 

Przyczepa z ham. 1500 kg

----//----- bez ham. 730 kg

[JOFFA]

Renault Safrane 3.0 V6 167 KM 235 Nm 1992 rok

 

MW 1471 kg

Hmm ciekawe że moja 2.2 i a cięższa ?Oni chyba te masy z kapelusza wpisują , ale cóż papier wszystko przyjmie i jest najważniejszy

[desperos]

Ważne,że DMC przyczepki holowanej zacna,a reszta mniej ważna

[Nomolos]

bluesmen

 

Nomolos, masz Diesla?

 

tak, 1,9 TDI

[Pawel_P]

Witam serdecznie

Posiadam opla astre II clasic 55Kw - 75 KM w dowodzie zapisane że przyczepa bez hamulca do 650 natomiast z hamulcem do 1150. Z forum wyczytałem podobne dane, ale zastanawiam się czy faktycznie taki mały samochód pociągnie w dalszą trasę przyczepę. Planuje trasę na wakacje po europie, w sumie będzie jakieś 2000+ km. W planach przyczepa kempingowa odpowiednia do samochodu jeśli taka istnieje. Powiedzcie czy mój samochód nadaje się jako holownik przyczepy w dalsze trasy?? Jeśli tak może podrzućcie orientacyjne linki przyczep.

Pozdrawiam Paweł Piechocki

[Tomii]

Witam serdecznie

Posiadam opla astre II clasic 55Kw - 75 KM w dowodzie zapisane że przyczepa bez hamulca do 650 natomiast z hamulcem do 1150. Z forum wyczytałem podobne dane, ale zastanawiam się czy faktycznie taki mały samochód pociągnie w dalszą trasę przyczepę. Planuje trasę na wakacje po europie, w sumie będzie jakieś 2000+ km. W planach przyczepa kempingowa odpowiednia do samochodu jeśli taka istnieje. Powiedzcie czy mój samochód nadaje się jako holownik przyczepy w dalsze trasy?? Jeśli tak może podrzućcie orientacyjne linki przyczep.

Pozdrawiam Paweł Piechocki

 

Pawle sprawa jest dziwna bo w znanych mi Astrach II:

- silnik 1.6 84 KM może mieć 1050 kg na haku

- silnik 1.4 90 KM może mieć 850 kg na haku (a są koledzy którzy z tym silnikiem mogą mieć tylko 800 kg).

 

Na Twoim miejscu nie bawił bym się w nic cięższego niż 700 kg masy własnej

[Miodzio]

1. Volkswagen Caravelle 8 osobowy 2001r. T4

2. 2,5 Tdi 102KM (75kW)

3. MW 1822kg DMC 2620kg

4. O1 2000kg O2 700kg

 

 

1. Volkswagen multivan 7 osobowy 2007r. T5

2. 1,9 Tdi 102KM (75kW)

3. MW 2415kg DMC 3000kg

4. O1 2200kg O2 750kg

[piotr05]

Witam serdecznie

Posiadam opla astre II clasic 55Kw - 75 KM w dowodzie zapisane że przyczepa bez hamulca do 650 natomiast z hamulcem do 1150.

 

kiedys wyczytałem w zagranicznym czasopismie ze od tego co masz w dowodzie rejestracyjnym DMC PRZYCZEPY odejmij 15% do tej masy szukaj przyczepy

 

 

u mnie ta obcja sprawdza sie rewelacyjnie

[Pawel_P]

To znaczy, że nie zostaje nic innego jak niewiadów ;]

Dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

[ptaku]

a przecież spokojnie możesz ciągać przyczepkę 900 kg DCM i nie koniecznie Niewiadów

[macieku]

A tu CIEKAWOSTKA:

Jeep grad cherokie rocznik 2007 wersja jakaś wybiedzona laredo 3,7 litra czyli najmniejszy (koni i niutonometrów - wystarczająco) . A wersja biedna bo napęd tylko na tył.

I tu ciekawostka :

max masa przyczepy z hamulcem 1500kg :-)

miałem auto na 2 dni bo brat mi zostawił jak mój był w serwisie a brat wyjechał z rodziną. dane o przyczepie wziąłem z dowodu rejestracyjnego (bo hak nie jest założony).

[Pawel_P]

a przecież spokojnie możesz ciągać przyczepkę 900 kg DCM

 

Nie znam się za bardzo na mechanice i jakoś mam obawy że jak taką przyczepę podepnę, to po dłuższej trasie coś w silniku nie wytrzyma ciągnięcia i zostane zmuszony do dłużej nieokreślonego postoju. Danym z dowou i ludziom z użędu nie ufam, dlatego jestem tu

[konrad_b]

Nie znam się za bardzo na mechanice i jakoś mam obawy że jak taką przyczepę podepnę, to po dłuższej trasie coś w silniku nie wytrzyma ciągnięcia i zostane zmuszony do dłużej nieokreślonego postoju. Danym z dowou i ludziom z użędu nie ufam, dlatego jestem tu

 

silnik da radę jeśli nie będziesz go katował, gorzej jest ze sprzęgłem - mała moc i przy ruszaniu zwłaszcza pod górę sprzęgło cierpi

jeździłem 60KM astrą kombi, na haku miała 450/800kg, jeździliśmy z niewiadówką która pewnie z 600kg ważyła doładowana

silnik nigdy nie wołał pomocy - tzn nie grzał się, fakt że byle górki trza było na II biegu robić

 

teraz czasem jeżdżę vitarą (97KM - 1.6), z hobby MW 830kg, więc jakieś 900kg rzeczywistej

tyle że to terenówka i ma trochę inaczej skrzynie zestopniowywaną - Vmax 140km/h

ale problemów nie ma żadnych, jedzie się ciut gorzej jak fordem 120KM - bardzoej czuć górki, za to ruszanie lepsze vitarką - krótka i mocna jedynka

[Pawel_P]

Dzięki wielkie za odpowiedzi, naprawdę dużo pomogliście, rozwialiście wątpliwości