Jakie auto ile pociągnie? - zestawienie w 1 poście (dane techniczne)

[szadok]

auta 4x4 tak mają 150 % normy i to zgodne z przepisami

Możesz podać podstawę prawną?

Bo co innego możliwości konstrukcyjne samochodu, a co innego Prawo o Ruchu Drogowym.

Właśnie prosiłbym Cię o podanie odpowiedniego zapisu z PoRD bo OIMW takiego zapisu nie ma.

[konrad_b]

auta 4x4 tak mają 150 % normy i to zgodne z przepisami

 

ale jakiej normy

moja vitara ma na haku 1100 i 750? kg, a MW na poziomie 1200kg,

więc albo nie jest 4x4, albo ta norma coś szwankuje

 

DMC przyczepy wynika z możliwości konstrukcyjnych,

a że auta 4x4 mają przeważnie wzmocnioną konstrukcję, to i ciągać mogą więcej

[kit]

ciekawe czy chodzi o 4x4 jako auto z napedem na cztery koła czy o auta terenowe? Ostatnio w Polanicy pogadałem z pasjonatem terenówek i określenie 4x4 nie precyzuje specyfiki auta

[konrad_b]

ciekawe czy chodzi o 4x4 jako auto z napedem na cztery koła czy o auta terenowe? Ostatnio w Polanicy pogadałem z pasjonatem terenówek i określenie 4x4 nie precyzuje specyfiki auta

 

bo 4x4 to znaczy tylko i wyłącznie, że ma napęd na 4 łapy, więc teoretycznie panda cross też się łapie pod ten "zapis", czy np audi quattro

 

a co do terenówek, to chyba nikt nie jest w stanie powiedzieć jakie auto jest "terenówką",

a jakie już SUVem, czy podniesionym plaskaczem

 

wielu twierdzi że wyznacznikiem jest rama, ale np Niva ramy nie posiada, jest więc suv'em ?

wiele nowych modeli zostaje pozbawionych ramy, sztywnych mostów ...

[klon]

chodzi o zapis samochód terenowy z tym że w przypadku samochodu terenowego, zgodnie z definicją zawartą w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2004 r. Nr 5, poz. 30), dmc może ulec zwiększeniu do 150 % wartości wynikającej z wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego przy zachowaniu pozostałych warunków doszukałem się tego na forum 4x4 sam szukam teraz podstawy i doszukać się nie mogę ale w dowodzie rejestracyjnym jest najczęściej samochód ciężarowy a nie terenowy odsyłam na f o r u m 4 x 4 tam są obszerne dyskusje na temat haków do aut

[konrad_b]

u mnie w DR jest osobowy

owszem były vitary, grandvitary ciężarowe, ale z dwoma siedzeniami ściągane chyba z Danii ?

coś jak nasze "kratkowozy"

[tadek]

U mnie DMC 3200

przyczepa 3500

Łączna waga zespołu 6700

Samochód osobowy.

Czy przepis o tym, że przyczepa nie może być cięższa od RMC holownika - przy takim wpisie w DR nie obowiązuje?

[kris_w6]

Passat 1.9tdi 110KM

DMC pojazdu 1910kg

masa własna 1335kg

F3 (dmc zespołu) brak

masa przyczepy 1500/650

 

Zakupiłem Renault Megane kombi II 1.9cdi 120KM i mam problem z masa przyczepy

Otóż w tłumaczeniu oryginalnych dokumentów z Włoch wynika

 

DMC pojazdu 1890kg i jest tez DMC zespołu 2900kg masa własna 1310kg

masa przyczepy z hamulcem 1350kg

 

Ale poniewaz samochód z zagranicy musiałem zrobic takzwane ustalenie danych na stacji diagnostycznej włącznie z przeglądem i pan diagnosta wpisał tak

 

DMC pojazdu 1890kg- OK

DMC zespołu 2900kg-OK

masa własna 1310kg-OK

ale mase przyczepy wpisał 1010kg/500kg

Pytam sie dlaczego skoro w tłumaczeniu dokumentów włoskich jest 1350kg a on wpisał tylko 1010kg???????

To on mówi że jemu tak wychodzi (cos tam sobie liczył na kalkulatorze) i tak musi być.

Co robic kłucic sie czy on ma racje

[`vadi]

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i mam pytanko. Jeżdżę Oplem Astrą II kombi 1.7 DTI wybieram się w podroż do włoch z przyczepką Sterckeman 370 Dmc 900 kg i 4 osoby czy moje maleństwo da radę?

[adje]

wybieram się w podroż do włoch z przyczepką Sterckeman 370 Dmc 900 kg i 4 osoby czy moje maleństwo da radę?

Zapnij przyczepę do maleństwa i pojeździj po okolicy,pozorujac warunki które cię czekają.

Sam sobie na to pytanie odpowiesz.

Przed wyjazdem w Bieszczady zestawem Astra 75 KM+ Dethleffs 1000DMC,przejechałem przez przez Straconkę pomiedzy Bielskiem a Międzybrodziem z mniejszym obciązeniem i w porze wieczoro-nocnej(chłodniej) i przekonałem się że Telesfor da radę :-)

[powolniak]

Zakupiłem Renault Megane kombi II 1.9cdi 120KM i mam problem z masa przyczepy

Otóż w tłumaczeniu oryginalnych dokumentów z Włoch wynika DMC pojazdu 1890kg i jest tez DMC zespołu 2900kg masa własna 1310kg

masa przyczepy z hamulcem 1350kg

 

Ale poniewaz samochód z zagranicy musiałem zrobic takzwane ustalenie danych na stacji diagnostycznej włącznie z przeglądem i pan diagnosta wpisał tak

DMC pojazdu 1890kg- OK

DMC zespołu 2900kg-OK

masa własna 1310kg-OK

ale mase przyczepy wpisał 1010kg/500kg

Pytam sie dlaczego skoro w tłumaczeniu dokumentów włoskich jest 1350kg a on wpisał tylko 1010kg???????

To on mówi że jemu tak wychodzi (cos tam sobie liczył na kalkulatorze) i tak musi być.

Co robic kłucic sie czy on ma racje

 

Kłócić się i to potężnie, zwłaszcza, że masz włoskie papiery, jak auto było homologowane.

Diagności są niedouczeni i DMC przyczepy jaką może holować autko ustalają z naklejki na słupku. A ponieważ żabojady też coś w głowach mają nie tak, na tej naklejce podają dane wprowadzające w błąd. Ja miałem to samo z Laguną. Ileż mnie to kosztowało trudu i kłótni, pisaniny, aż do Renault Francja, ale wywojowałem i mam właściwy wpis. Poszukaj opisu moich perypetii (jest chyba w tym wątku).

[old]

Diagnosta nie ma nic do gadania jeżeli przedstawi się mu wyciąg z homologacji auta, a ta wg tego co przestawiasz różni się z tym co ci wpisał

 

na tej naklejce podają dane wprowadzające w błąd

 

Dane na słupu są jak najbardziej poprawne. Problem polega na tym, że poz. F3 jest źle interpretowana. Wszysto jest ok. Sam mam w MW 1400. DMC 1955, DMC zestawu 2950, a O3 1300 i wszystko jest ok.

[bodzioklb]

przytocze dane swiezego nabytku

 

AUDI A6 kombi 2.5 TDI 2001

F1/F2 2200KG

F3 4000KG

G 1725KG

0.1 1800KG

0.2 750KG

[old]

To jest komfortowa sytuacja jeżeli suma F1/F2+O1=F3. Jak widać Audi potrafi sobie poradzić z taką masą w czasie różnych sytuacji na drodze - ciekawe jak wychodzi droga hamowania i czy w ekstremalnych warunkach np. długi zjazd układ hamulcowy poradzi sobie z taką masą. Własnie z takiego względu homologacja Renault na zestaw jest niższa niżby wynikało to z sumy pozycji F1/F2 i O2. Tak na marginesie to nie ogranicza cię homologacja pojazdu dla takiego zestawu ale na pewno kat. B bo tylko do 3.5T więc max przyczepka przy załadowanym na full holowniku to 1300kg.

[bodzioklb]

old,

Tak na marginesie to nie ogranicza cię homologacja pojazdu dla takiego zestawu ale na pewno kat. B bo tylko do 3.5T więc max przyczepka przy załadowanym na full holowniku to 1300kg.

 

dmc przyczepy mam 1500kg dlatego majac w perspektywie zakup wiekszego holownika zrobilem kat. B+E - teraz mam czyste sumienie jesli chodzi o przepisy