Opony do przyczepy

[Piotrekm13]

13 minut temu, Commander napisał:

Wziąłbym 185/80/14 c 

Dlaczego sugerujesz takie?

Ja właśnie patrzę, że 195/70 R14 są trochę tańsze i jest większy wybór. 

Trochę tylko się waham czy szerokość zwiększać. Tam od wewnętrznej strony koła za dużo miejsca do nadkola nie mam...

8 minut temu, Misio napisał:

Dokładnie...

 

Chyba nie ma na co czekać. Trzeba sprzedać butelki i lecieć po opony 

[dommm80]

185 większy wybór niż 205. Dziękuję panowie temat zostawiam na 2022. Trudno będzie drożej może wybór lepszy . Teraz b.dużo zimówek. Jest w ofertach.

[Commander]

Większy profil, lepsze resorowanie i mniejsze opory toczenia.

[dommm80]

To fakt wyższa a węższa pewnie pójdę w tym kierunku 185/80r 14 C. Dziękuję jeszcze raz

[czyś]

W dniu 18.12.2021 o 21:09, Piotrekm13 napisał:

 

@czyś zaproponował mi takie coś za około 280zł, a teraz:

https://www.sklepopon.com/opona-caloroczna/matador-mps400-variant-aw-2-185-r14-102-100-r-c-105529?gclid=EAIaIQobChMIg4H-8J_U9AIVC2EYCh0Jbg_IEAQYBSABEgKJIvD_BwE

 

Poszukaj, oponeo nie jest jedyne, i bywa taniej. 

Np. produkcja 2021 rok:

Matador MPS400 VARIANT ALL WEATHER 2 185R14 102/100R C 8PR 3PMSF - Top-Gum (nowe-opony.pl)

[titto]

Cześć wszystkim,

Czy ktoś użytkuję oponę Wanda?

https://www.oponeo.pl/dane-opony/wanda-wr082-185-80-r14-104-102-n-c/357268759?origin=shopping&gclid=Cj0KCQiA2ZCOBhDiARIsAMRfv9IM_-Rwzvxjnalhl8PFm2ZvN5z2A_nN4lX36Q00Ph0wexpiYL5ZxgcaAj0VEALw_wcB

Mam oponki ładne nie popękane, założone podczas serwisie w trasie przez poprzedniego właściciela, ale dot 2011 i trochę obawiam się że ze starości mogą strzelić.

Zastanawiam się też czy jest sens zmieniać koła na 15 calowe przy tej samej szerokości ewnt. 195/70R15, jakie jeszcze wasze zdanie?

 

Pozdrowienia,

Marcin

 

[Tomiy]

Jak masz felgi to kwestia jedynie wyglądu. Na 15-ce będzie troszkę lepiej wyglądać. Poza tym będzie to delikatnie twardsza opona, bo mniejszy profil. Co do dot. to czas na zmiany - tak dla bezpieczeństwa po prostu

[Xspeed99]

W swojej przyczepie tabbert diadem (dmc 1600kg) fabrycznie mam powinienem miec opony 205/65/15c 

 

Warto brac opony chinskie ?? Np goodride czy maxis ?? Czy lepiej dolozyc i kupic cos typu barum czy nexen..

[Piotrekm13]

Przecież Barumy, to nie jest jakaś wysoka klasa... Nexen nie wiem to się nie wypowiadam.

Natomiast co do wszystkich, w tym również Chińskich warto poczytać opinie, pod warunkiem że jest tych opinii trochę więcej niż kilka, oraz pisane przez dłuższy okres czasu. 

Miałem jeden raz Barumy w samochodzie (letnie) i bardzo szybko zdarłem.

Innym razem przez przypadek kupione, chińskie, zimowe Kumho bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły. 

Więc moim zdaniem marka ma coraz mniejsze znaczenie, a trzeba patrzeć na konkretne modele. Wybierz sobie 2-3 modele wstępnie, a potem czytaj komentarze o nich, albo ewentualnie wrzuć tutaj, bo może ktoś takie ma akurat. 

W przypadku opon do przyczep zauważyłem że jest o tyle lepiej, że komentarze piszą przeważnie użytkownicy busów, czyli z założenia tacy, którzy je intensywniej używają. Mogą więc bardziej racjonalnie ocenić.  

 

[Batman]

Goodride ja bym odpuścił. Kiedyś kupiłem samochód z tymi oponami - latem na śliskim jak na lodzie.

Nexen - znajomy na w Audi Q5 i sobie chwali

Imperial - miałem w Sebringu - mega fajne.

Ale to w temacie samochodów osobowych. Czy w przyczepach będzie tak samo? Nie wiem.

 

Co powiecie o dobrych oponach bieżnikowanych? Miałem Targumy kolejno w Citroenie C5, Mitsubishi Galant, później Ecoopony w Volvo S40 i wszystko było okej, czy to na suchym, deszczu czy na śniegu. Wadą jest większa głośność (w przyczepie bez znaczenia) oraz większe opory toczenia (to już istotne).

Edytowane 5 Marca 2022 przez Batman (wyświetl historię edycji)

[BUMERANG]

10 minut temu, Batman napisał:

Co powiecie o dobrych oponach bieżnikowanych?

Do przyczepy absolutnie odradzam. Stary karkas z niewiadomymi schorzeniami i obciążenia graniczne

Nie wiem co wy macie za problem z tymi Chinkami. To ma się w przyczepie tylko turlać i nie rozlecieć

[Xspeed99]

5 godzin temu, BUMERANG napisał:

 

Nie wiem co wy macie za problem z tymi Chinkami. To ma się w przyczepie tylko turlać i nie rozlecieć

No wlasnie wlasnie sie boje tego "rozleciec" juz kilk razy widzialem chinskie opony :/ nie chcialbym bym by mi rozleciala sie opona i uszkodxila budke

[janm]

Zakupiłem 3 szt , nabijam 4atm azotem ( podnoszę DMC z 1200 do 1350 ) no i zobaczymy jak to się będzie kulać

[szary11]

2 minuty temu, janm napisał:

Zakupiłem 3 szt , nabijam 4atm azotem ( podnoszę DMC z 1200 do 1350 ) no i zobaczymy jak to się będzie kulać

Sam zielony kapturek daje podobny efekt do pompowania czystym azotem ?

A na poważnie... Jeszcze ktoś gdzieś pompuje czystym azotem? Dawno już nie widziałem tego typu usług.

Jak dobrze kojarzę dane z tabliczek znamionowych to dla tego rozmiaru opon zalecane było 4.5bara. Mam ten sam rozmiar i tak już z pamięci zawsze pompuje (poprzednią 1300dmc i teraz 1400dmc) do tej wartości.

[Commander]

W dniu 3.03.2022 o 07:59, Piotrekm13 napisał:

Przecież Barumy, to nie jest jakaś wysoka klasa... Nexen nie wiem to się nie wypowiadam.

Natomiast co do wszystkich, w tym również Chińskich warto poczytać opinie, pod warunkiem że jest tych opinii trochę więcej niż kilka, oraz pisane przez dłuższy okres czasu. 

Miałem jeden raz Barumy w samochodzie (letnie) i bardzo szybko zdarłem.

Innym razem przez przypadek kupione, chińskie, zimowe Kumho bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły. 

Więc moim zdaniem marka ma coraz mniejsze znaczenie, a trzeba patrzeć na konkretne modele. Wybierz sobie 2-3 modele wstępnie, a potem czytaj komentarze o nich, albo ewentualnie wrzuć tutaj, bo może ktoś takie ma akurat. 

W przypadku opon do przyczep zauważyłem że jest o tyle lepiej, że komentarze piszą przeważnie użytkownicy busów, czyli z założenia tacy, którzy je intensywniej używają. Mogą więc bardziej racjonalnie ocenić.  

 

Kumho to Korea, ale nie Północna ?