Wybór auta do holowania

[Suzu4x4]

12 minut temu, bw81 napisał:

Długość wersji ESV to blisko 5.7m   Coś mi się wydaje Marek, że wciąga Cię amerykańska motoryzacja

 

Fajny samochód na amerykańskie warunki i standardy. Jeszcze w zeszłym roku zastanawiałem się nad przyczepą kempingową z siodłem i ramem 1500 do tego. Ale wystarczyło, że sobie przypomniałem lokowanie się na parceli w Adriatiq kampie czy Ujcy i mi przeszło

kolega kupił nową dużą przyczepę z USA, opisywałem w temacie o wtyczce,  jakość wykończenia jest delikatnie mówiąc trochę inna od EU standardów w podobnej klasie,  także chyba dobrze że się tylko zastanawiałeś ?

[bw81]

To chyba zależy od producenta? a taka np:

https://www.highlandridgerv.com/products/2019/fifth-wheels/open-range-3x/

na dole strony są zdjęcia wnętrza.

 

 

Edytowane 7 Marca 2019 przez bw81 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

5,7m fajna długość. Niestety nawet pod pracą nie zaparkuję.

[golob]

13 godzin temu, Suzu4x4 napisał:

kolega kupił nową dużą przyczepę z USA, opisywałem w temacie o wtyczce,  jakość wykończenia jest delikatnie mówiąc trochę inna od EU standardów w podobnej klasie,  także chyba dobrze że się tylko zastanawiałeś ?

W tym GMC Yukon XL którym jeździłem było przyzwoicie z jakością wykończenia, a bliźniak Cadillac musi być jeszcze lepszy bo to taka klasa premium już. Długość 5,7m ale szerokość też jest ogromna, tunel środkowy z przodu jest tak wielki że tam powinno być trzecie siedzenie

No ale tak jak pisał bw81 to jest auta na stany i tamte warunki, nie wyobrażam sobie sprawnego, zwinnego jeżdżenia takim autem w polskich/europejskich warunkach.

[Suzu4x4]

1 godzinę temu, golob napisał:

W tym GMC Yukon XL którym jeździłem było przyzwoicie z jakością wykończenia, a bliźniak Cadillac musi być jeszcze lepszy bo to taka klasa premium już. Długość 5,7m ale szerokość też jest ogromna, tunel środkowy z przodu jest tak wielki że tam powinno być trzecie siedzenie

No ale tak jak pisał bw81 to jest auta na stany i tamte warunki, nie wyobrażam sobie sprawnego, zwinnego jeżdżenia takim autem w polskich/europejskich warunkach.

pisałem odnośnie przyczepy , że na zdjęciach wygląda dużo lepiej niż w rzeczywistości , na żywo w środku jakoś tak się czułem jakbym był w salonie mebli "Bodzio" 

[danielpoz]

Cadillac czy Lincoln na pewno nie odbiegają wykończeniem od naszych marek premium. 

[bw81]

Godzinę temu, Suzu4x4 napisał:

środku jakoś tak się czułem jakbym był w salonie mebli "Bodzio" 

ok, rozumiem i pewnie coś w tym jest.

 

2 godziny temu, golob napisał:

W tym GMC Yukon XL którym jeździłem było przyzwoicie z jakością wykończenia, a bliźniak Cadillac musi być jeszcze lepszy

GMC wystepuje jeszcze w wersji XL DENALI  max wyposazewnie i inne materiały wykończenia wnętrza.

59 minut temu, danielpoz napisał:

Cadillac czy Lincoln na pewno nie odbiegają wykończeniem od naszych marek premium. 

Pewnie nie ustępuje jakością ale jest inne /odmiennie od tych europejskich. I albo się to podoba albo nie  O ile z zewnątrz mi się podoba o tyle ze środkiem gorzej ( piszę o wyglądzie  nie o jakości). Wole grupę Dodga jeśli chodzi o design środka.

 

[danielpoz]

Wracając do tematu pickupa to jeździłem Navara w wersji n guard. Chyba lepiej wyciszona lub silnik mniej buczy? w ogóle trochę ładniejsze wnętrze, takie mniej toporne. Jeśli chodzi o jazdę to też jakieś wielkiej różnicy w komforcie nie odczułem choć mocno podkreślają że nie ma z tyłu resorw. Ciasniejsza w środku ale to może przez niższy sufit bo jest szyberdach. Na szerokość to wnętrze tak samo jak w Fordzie. 

[Zulos]

Trzymiejcie mnie bo nie wytrzymiem...

Jeśli dobrze rozumiem:

- nowy Forester będzie u nas TYLKO z hybrydą z wolnossącą benzyną 2.0, CVT i 1270 na haku,

- XV będzie do wyboru TYLKO z wolnossącą benzyną 1,6 lub hybrydą z tym silnikiem (o możliwościach holowniczych lepiej nawet nie pisać, bo ich nie ma)...

A takie fajne samochody...

QUO VADIS SUBARU?!?!?

 

[bw81]

dobrze, że z Japonii lubię tylko sushi

[Commander]

BW.... jeszcze Tokyo Drift.

[bw81]

a no tak

 

[BUMERANG]

1 godzinę temu, Zulos napisał:

 

Jeśli dobrze rozumiem:

- nowy Forester będzie u nas TYLKO z hybrydą z wolnossącą benzyną 2.0, CVT i 1270 na haku,

QUO VADIS SUBARU?!?!?

 

Dokąd zmierzasz motoryzacjo 

 

[witus]

Dokąd zmierzasz motoryzacjo 
 

Elantra nigdy nie mogła ciągnąć przyczepy. Wiele lat temu pytałem czemu, taka homologacja i już. i30 pociągnie.

[vrs]

2 godziny temu, Commander napisał:

jeszcze Tokyo Drift

Nie wiem czy z Tokio ale gość rządzi 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Keiichi_Tsuchiya