Holowanie przyczepy automatem.

[lbuster]

Koledzy, dziękuję za Wasze wypowiedzi.

Co do zdania:

"przy przyczepie automat raczej mi będzie przeszkadzał niż pomagał"

chodziło mi o opisywane w tym temacie problemy z automatem i cepką w górach, czyli redukcje przy podjazdach na 4, hamowanie silnikiem przy zjazdach, itp. W manualu nie ma tych wad a przejeżdżałem przez nie jedne góry.

Z zalet automatu to jeszcze bym dodał mniejsze lub brak szarpania cepką przy zmianie biegów. Ja w manulau czasami daje w palnik i potem się stukam w łepetynę 

3 godziny temu, maarec napisał:

Jeżeli połączysz automat z aktywnym tempomatem i systemem utrzymania pasa ruchu (działającym min jak w VW) to będziesz miał uśmiech od ucha do ucha przy każdym otwarciu bramy garażowej. 

Aktywny tempomat mnie rusza, ale system utrzymania pasa? Lepiej nie, bo jeszcze zacznę pić za kółkiem  Muszę mieć świadomość, że jeszcze jestem do czegoś potrzebny,

2 godziny temu, Łza Włóczynutka napisał:

Awarii bym się nie spodziewał

Też mam taką nadzieję, jednak obawy pozostają, w szczególności po wykupie.

2 godziny temu, Mandrol napisał:

małe benzyny nie nadają się do automatów

Też mam takie doświadczenia i to bez ogona.

23 minuty temu, Pierzasty napisał:

He he. Ja do tej pory, około 15 lat jeździłem automatem (po kolei Civic, Pajero, 2 x Mercedes Sec, Galant). Teraz 1szy raz mam auto w Manualu...i tak już zostanie. Automaty szczególnie trochę starsze za dużo strat generują kosztem wygody. Np Galant 2-3 litry benzyny i 2 sekundy do setki...po za tym żadnych, ale to żadnych minusów.

Arek, Ty to umiesz namieszać 

[Pierzasty]

8 minut temu, wilk435 napisał:

...ale później się ożeniłem 

[lbuster]

Chciałbym jeszcze stanąć w obronie Mundka, bo w prawie wszystkim się z nim zgadzam:

2 godziny temu, mundek28 napisał:

Dla miernego kierowcy oczywiście że najlepszy jest automat

Prawda, bo każdy cienki kierowca nie musi się dodatkowo skupiać na zmianach biegów.

2 godziny temu, mundek28 napisał:

dla innych sprawa wyboru co lubią czy dokazywać na drodze czy wygodnie jechać

No tu chyba nie ma kontrowersji, wybierasz co chcesz, lubisz itp.

2 godziny temu, mundek28 napisał:

to tak jak z napędem- dla fujarek tylko przedni

No przedni najbezpieczniejszy, zapomnijmy chwilowo 4x4, by nie zrobić OT

2 godziny temu, mundek28 napisał:

dla kierowców z jajem tylko tylny bo można się poślizgać

Tutaj można dyskutować o wieku, odpowiedzialności, bezpieczeństwie. Ale to nie ten temat, nie róbmy OT.

 

Tak więc pierwszy raz na forum ja to napiszę - koledzy, ze zrozumieniem

[Cezarr]

13 minut temu, lbuster napisał:

 

Prawda, bo każdy cienki kierowca nie musi się dodatkowo skupiać na zmianach biegów.

 

No popatrz a ja sobie automatach kupiłem ? muszę sprzedać aby nie być cieniasem ???

Szkoda że w ciężarówce mam manual bo tutaj jest tylko 16 biegów, ale daję radę jako cienias ???? ???

[Suzu4x4]

2 godziny temu, Pierzasty napisał:

He he. Ja do tej pory, około 15 lat jeździłem automatem (po kolei Civic, Pajero, 2 x Mercedes Sec, Galant). Teraz 1szy raz mam auto w Manualu...i tak już zostanie. Automaty szczególnie trochę starsze za dużo strat generują kosztem wygody. Np Galant 2-3 litry benzyny i 2 sekundy do setki...po za tym żadnych, ale to żadnych minusów.

nie dziwię się Tobie , jak pisałem wyżej starsze automaty jak dla mnie są nie do przyjęcia  i też bym wolał manual ale skrzynie typu PS, DSG itd to inna bajka biją na głowę manual w każdej dziedzinie (no może poza trwałością )

[adaml61]

1 godzinę temu, Cezarr napisał:

No popatrz a ja sobie automatach kupiłem ? muszę sprzedać aby nie być cieniasem ???

Szkoda że w ciężarówce mam manual bo tutaj jest tylko 16 biegów, ale daję radę jako cienias ???????

Normalnie aż mi cię żal , jak bym miał ręczną ,zmieniłbym prace ,a staroszczakiem  bez wzpomy się jeżdziło .to były czasy ,

[Commander]

Kto nie jechał Krazem...nie zna życia...

[adaml61]

4 minuty temu, Commander napisał:

Kto nie jechał Krazem...nie zna życia...

Na postoju we dwóch ledwie dawaliśmy rady , ale ty dajesz ekstremalne przykłady ,niektórzy  niewiedzą co to Kraz ,

Edytowane 19 Grudnia 2018 przez adaml61 (wyświetl historię edycji)

[Commander]

Miałem chyba 17 lat jak mąż kuzynki zabrał mnie nim jesienią w pola... Dobrze że było po przymrozku....to dalem radę zawrócić do domu. To była wywrotka. Ponoć paliła w każde mrozy. Magicznym rozwiązaniem było wlanie polowy butelki denaturatu do filtra powietrza i ....wrrrrr.

[adaml61]

Na bliżniaku czy na balonie , bo ta na balonie kręciła się gorzej .

[Cezarr]

2 godziny temu, adaml61 napisał:

Normalnie aż mi cię żal , jak bym miał ręczną ,zmieniłbym prace ,a staroszczakiem  bez wzpomy się jeżdziło .to były czasy ,

Niepotrzebnie, jeżeli jeździsz to wiesz że z manuala na automat przesiadasz się bez problemu ale w drugą stronę już nie jest tak fajnie. ?

[mundek28]

Ja następne auto też kupię w automacie bo już staję się leniwy i wygodny ale nie wiem czy z przyczepki nie zrezygnuje na rzecz kampera , jeżeli nie to będzie to automat ale klasyczny nigdy nie DSG a najlepiej ten nowy PSA z możliwością hamowania silnikiem.

[vrs]

9 minut temu, mundek28 napisał:

najlepiej ten nowy PSA z możliwością hamowania silnikiem.

benzyna? hamowanie silnikiem w dieslu chyba nie występuje w samochodach osobowych sprzedawanych w EU.

Poza tym zastanów się, staniesz się miernym kierowcą...

[mundek28]

w dieslu występuje 8 biegowy automat. Stanę się leniwym, wygodnym kierowcą.

[Mandrol]

To ja będę bardziej leniwy o ten jeden bieg więcej