Zaczep ze stabilizatorem

[Gibbon spod lasu]

On 1/31/2022 at 9:07 PM, Goblin said:

 

 

Poza tym, na Twój stabilizator jest ta blokada poniżej, a nie to co wklejają koledzy.

Edytowane 1 Lutego 2022 przez Gibbon spod lasu (wyświetl historię edycji)

[Piotrekm13]

8 godzin temu, Gibbon spod lasu napisał:

Blokada niskiej jakości. Metal delikatny i miękki. Zwykła mała brecha odegnie z boku w kilka sekund i po blokadzie. Po kilku latach sama wkładka ciężko chodzi i jedyny sposób to brecha. Przerabiane wiele razy. 

 

Lepiej dopłacić i kupić Alko premium. Waga tej blokady to ponad 5kg. Ten czerwony to przy tym zabawka.   

Pytanie czy "to" zasłania śruby mocujące zaczep. Bo jeśli nie to tak samo, dwie minutki, zaczep podmieniony i jedziemy... 

Poza tym pięć kilo??? 

[Gibbon spod lasu]

https://www.amazon.co.uk/AL-KO-1730541-Safety-Premium/dp/B01CCVA9O6?th=1&psc=1

 

Tutaj link. Waga 4.89kg

[jacek00]

10 godzin temu, Gibbon spod lasu napisał:

Blokada niskiej jakości. Metal delikatny i miękki. Zwykła mała brecha odegnie z boku w kilka sekund i po blokadzie. Po kilku latach sama wkładka ciężko chodzi i jedyny sposób to brecha. Przerabiane wiele razy. 

 

Lepiej dopłacić i kupić Alko premium. Waga tej blokady to ponad 5kg. Ten czerwony to przy tym zabawka.   

Przecież ta blokada nie ma uchronić Cię nie wiadomo przed czym. Ta blokada jest po to abyś na stacji nie bał się, ze ktoś Ci odczepi przyczepę jak pójdziesz do kibelka. 

Z ciekawości ma ktoś jakiś filmik z testem jak w kilka sekund ktoś zdejmuje taką zwykłą blokadę? Chętnie zerknę. Szukałem na YT ale nie znajduję niczego. 

Z takich topornych zabezpieczeń to mamy jeszcze rzeczy od Stronghold:
https://www.stronghold-security.com/sh5412-stronghold-hitchlock-for-alko-hitches

Tylko, że to są IMO typowo parkingowe zabezpieczenia i nie nadają się do użytkowania w czasie jazdy. 

Edytowane 2 Lutego 2022 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Marek4791]

17 godzin temu, Gibbon spod lasu napisał:

 

Po pierwsze primo i najważniejsze: Nie ma takiego zabezpieczenia, którego nie można otworzyć, to oczywista oczywistość. Wystarczy odpowiednio duże ramię, wielkość szczęk, flex, płynny azot, duży młotek, to kwestia energii, siły, czy chemii. Na upartego można odkręcić hak wraz z osią, ale są jeszcze dźwigi, więc...

Nie pisz, że wymieniona blokada jest zła, bo w swojej klasie i do zadań jakich została wymyślona jest bardzo dobra.

Jest lekka właśnie po to, aby można ją było założyć i stosować podczas jazdy, Na postoju, pod blokiem - patrz wyżej.

 

 

[Gibbon spod lasu]

4 hours ago, Marek4791 said:

 

 

 

Panie Marku, nie pisze że jest zła, a jedynie słabej jakości. Wiadomo że lepsze to niż nic, ale osobiscie wolalbym dolozyc kilka stówek i kupić ten czarny Alko. Czerwony nie stanowi żadnego zabezpieczenia, bo szczerze to nawet mocnym płaskim śrubokrętem idzie do podważyć od spodu i nawet na parkingu w przerwie na kibelek nic on nie pomoże. 

 

Jeśli, któryś z kolegów miał w ręce czarny Alko, wie jak masywna jest to blokada. Tak na marginesie, nawet szybsza w montażu od czerwonego. 

 

Wszystko idzie zdjąć, ale tego byle czym na parkingu nie ruszy bo nawet większa brecha sobie nie poradzi.

[michal bart]

Cześć.

Od niespełna roku jestem szczęśliwym posiadaczem Adrii 502DK. Z uwagi, iż obecnie moja przyczepa wyposażona jest w zwykły zaczep,  to przed sezonem chciałem go wymienić na taki który będzie wyposażony w stabilizator. 

W związku z tym mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów, który model będzie odpowiedni do mojej przyczepki.

Z góry dziękuję wam za pomoc i pozdrawiam.

[Commander]

8 godzin temu, michal bart napisał:

Cześć.

Od niespełna roku jestem szczęśliwym posiadaczem Adrii 502DK. Z uwagi, iż obecnie moja przyczepa wyposażona jest w zwykły zaczep,  to przed sezonem chciałem go wymienić na taki który będzie wyposażony w stabilizator. 

W związku z tym mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów, który model będzie odpowiedni do mojej przyczepki.

Z góry dziękuję wam za pomoc i pozdrawiam.

Taki który obsłuży masę tego pojazdu. Kwestia marek nie ma znaczenia. Alko jest po prostu bardzo popularne w Polsce.

[Maras]

Zaczep należy dobrać do DMC przyczepy tak jak wyżej Jacek napisał .

Musisz wiedzieć też jaką  masz średnicę suwadła oraz jak są rozmieszczone otwory . Mogą być dwa w poziomie lub jeden w poziomie a drugi  w pionie.  

[BUMERANG]

2 godziny temu, Maras napisał:

Musisz wiedzieć też jaką  masz średnicę suwadła oraz jak są rozmieszczone otwory

Są dostępne podkładki pozwalające dostosować zaczep do mniejszej średnicy suwadła.

[MARKON]

Ja przechodziłem to rok temu możesz zobaczyć 

wymień też tuleje, amortyzator, tuleje jak nie dasz sam zrobić musisz jechać do tokarza 

[michal bart]

13 godzin temu, Commander napisał:

Taki który obsłuży masę tego pojazdu. Kwestia marek nie ma znaczenia. Alko jest po prostu bardzo popularne w Polsce.

Przyczepka ma mase własną ponad 1000 kg i DMC 1300kg.

Jeśli dobrze wyszukuje, to model dopasowany do tej wagi to AKS 1300. Jednak nie mogę go nigdzie znaleźć dostępnego (zakończyli produkcję?). Czy w związku z tym mógłby zastosować model AKS 2004/3004, który jeśli do dobrze rozumiem dedykowany jest do przyczepy 2000-3000 kg?

[sosek]

https://allegro.pl/oferta/zaczep-ze-stabilizatorem-jazdy-aks-al-ko-11963262355

Tu masz wg.mnie fajną ofertę ,jest też tańszy używany ale jak wymienisz okładziny to wyjdzie drożej no i jest używany. 

[Maras]

5 godzin temu, sosek napisał:

https://allegro.pl/oferta/zaczep-ze-stabilizatorem-jazdy-aks-al-ko-11963262355

Tu masz wg.mnie fajną ofertę ,jest też tańszy używany ale jak wymienisz okładziny to wyjdzie drożej no i jest używany. 

Tyle tylko ,że jest to licytacja...

[sosek]

44 minuty temu, Maras napisał:

Tyle tylko ,że jest to licytacja...

To jest minus ,nie ma żadnej gwarancji i nie widzę możliwości zwrotu. Można zadzwonić i dopytać.