Ostrzeżenie - tak się kończy wężykowanie przyczepy i wymarzony urlop :(

[jacekzoo]

Marek ma bardziej skomplikowany system podlewania niż sobie wyobrażasz

[czyś]

A do sterownika login, hasło, skan tęczówki i kontrasygnata co najmniej teściowej

Marzył mi się mover. Serio. Ale na razie odpuściłem, zobaczymy za rok, bo przydatność movera jest połowiczna - tylko w lokalizacji docelowej.  Wyjazd z cepą zajmuje może 5-6 minut, wyjazd 10 minut, z zapięciem/odpięciem, od/dostawieniem samochodu, na powrocie również z obrotem i ustawieniem cepy na miejsce, ja robię za mover, żona za sterowanie przy obrocie i odstawianiu na miejsce. Fartownie, równa kostka.  Paradoksalnie, na moverze zeszłoby  z powrotem ze 20-25 minut spokojnie, atakować trzeba byłoby np. przy wjeżdżaniu, z zatoczki po drugiej stronie ulicy (tam można byłoby rozpiąć zestaw, zapiąć mover), czyli na powrocie ok. 55-60 metrów niezłym ciasnym slalomem (powolny przejazd przez ulicę, konary, słupki, brama, samochody/rynna, długa prost pod dom), obrocik, podjazd ok. 10 m do przodu i wycofanie żeby to ustawić, i masa biegania wokoło cepy z pilotem w łapie. Wyjazd byłby bez obrotu, ale ostrożne odstawienie od ściany na kilka podejść, przez podwórko, do zatoczki po drugiej stronie ulicy, też z 10-15 minut. Póki co wolę się skupić siedząc na tyłku za fajerą.

 

Edytowane 19 Lipca 2019 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[maarec]

1 godzinę temu, golob napisał:

A nie możesz akurat dnia wyjazdu pominąć na programatorze? (roślinom i trawnikowi ten 1 dzień nic nie zrobi) albo tego dnia kiedy wyjazd inną godzinę wprowadzić? 15 sekund pracy na programatorze, pewnie masz jakiegoś huntera też. Trochę jakby utrudnianie sobie życia

 

Mogę, tylko muszę pamiętać to później odpalić i tu jest problem. Awaryjnie zakrywać zraszacz wiadrem

1 godzinę temu, jacekzoo napisał:

Marek ma bardziej skomplikowany system podlewania niż sobie wyobrażasz

Niestety prawda. Jacek wie jak to mniej więcej budowalen

[Apiekarenka]

Na wstępie moje wyrazy współczucia :-(. 

Z racji tego, że jestem karawaningowym żółtodziobem uświadomiłeś mnie co mnie ostatnio spotkało (wężykowanie). Ja wyprowadziłem przyczepę wciskając na chwilę energicznie hamulec. Przez ułamek sekundy zblokowało koła cepki i wróciła do normalnego stanu. Z przerażenia mało w gacie nie narobiłem. Mnie też się to stało przy prędkości ok. 90 km/h. Moja cepka nie miała stabilizatora. 

[Pjoter]

Lepiej delikatnie wyhamowywać zestaw.

[AdamH]

Godzinę temu, Apiekarenka napisał:

Na wstępie moje wyrazy współczucia :-(. 

Z racji tego, że jestem karawaningowym żółtodziobem uświadomiłeś mnie co mnie ostatnio spotkało (wężykowanie). Ja wyprowadziłem przyczepę wciskając na chwilę energicznie hamulec. Przez ułamek sekundy zblokowało koła cepki i wróciła do normalnego stanu. Z przerażenia mało w gacie nie narobiłem. Mnie też się to stało przy prędkości ok. 90 km/h. Moja cepka nie miała stabilizatora. 

Bardzo dobrze.!!!! Tak należy wychodzić z takiej sytuacji.  Na forum też są tacy co uważają że należy dodać gazu aby cepka się wyprostowała. To bujda na dodatek niebezpieczna dla innych użytkowników dróg.

[Gość]

23 minuty temu, Pjoter napisał:

Lepiej delikatnie wyhamowywać zestaw.

Ja tak zrobiłem, niemniej każdy sposób jest dobry o ile jest skuteczny?

[Pjoter]

20 minut temu, AdamH napisał:

Bardzo dobrze.!!!! Tak należy wychodzić z takiej sytuacji.  Na forum też są tacy co uważają że należy dodać gazu aby cepka się wyprostowała. To bujda na dodatek niebezpieczna dla innych użytkowników dróg.

Delikatna reakcja hamulcem i hamowanie silnikiem jednocześnie.

Gwałtowne hamowanie może cię połamać.

[jacekzoo]

4 minuty temu, Pjoter napisał:

Gwałtowne hamowanie może cię połamać.

W jaki sposób?

[Bob Duży]

Każdy przypadek wężykowania należy  interpretować z osobna. CZasami wystarczy ją wyciagnąć,czasami trzeba przyhamować. Każda metoda jest poprawna jak się uda.Gorzej jak się nie uda.

[AdamH]

6 minut temu, Pjoter napisał:

Delikatna reakcja hamulcem i hamowanie silnikiem jednocześnie.

Gwałtowne hamowanie może cię połamać.

Depną i puścił - tak należy.

Pozostaję przy swoim zdaniu.

Nie uważam, że mam duże doświadczenie - najwyżej około 200000 km z przyczepkami w ciągu ostatnich 40 lat.  I to towarowymi  zwykle przeładowanymi i bez stabilizatora.

Mój holownik jak mu depnę to zredukuje o 4 biegi i skoczy do przodu.  Jednak nigdy tego nie zrobię bo wielokrotne przypadki wężykowania nauczyły mnie czegoś innego.

SZEROKOŚCI!!!

 

[Kamil_K]

49 minut temu, AdamH napisał:

Bardzo dobrze.!!!! Tak należy wychodzić z takiej sytuacji.  Na forum też są tacy co uważają że należy dodać gazu aby cepka się wyprostowała. To bujda na dodatek niebezpieczna dla innych użytkowników dróg.

Są tacy którzy wyczytali to w ramach tzw „starej” szkoły ... i nawet mieli okazje wypróbować ? na szczęście ze skutkiem pozytywnym 

AdamH już kiedys polemizowalismy .. ja wiem z praktyki 

mocne przyhamowanie ale jak zestaw jest „prosto” wiec żeby go wyprostować trzeba w krytycznej sytuacji szarpnąć 

Dodam jeszcze ze od momentu gdy mam ciężki holownik (jakim Ty zazwyczaj jeździsz) to zupełnie inaczej wyprowadza się auto wówczas nie ma praktycznie podbramkowych sytuacji

szerokości wszystkim :)))

[Pjoter]

22 minuty temu, jacekzoo napisał:

W jaki sposób?

No normalnie wystarczy źle wyregulowany najazd lub już dobre wezykowanie.

Najazd działa z opóźnieniem a miałem przyjemność jeździć z naczepą z uszkodzonym układem sterowania siłą hamowania. Było nieźle na mokrym.

Z własnego doświadczenia każdemu będę doradzal jak najmniej nerwowych ruchów

[maarec]

Godzinę temu, AdamH napisał:

Bardzo dobrze.!!!! Tak należy wychodzić z takiej sytuacji.  Na forum też są tacy co uważają że należy dodać gazu aby cepka się wyprostowała. To bujda na dodatek niebezpieczna dla innych użytkowników dróg.

Da radę i tak, tylko trzeba mieć z 600NM i szybką reakcję. Ja zawsze hamuje, nawet podczas wyprzedzania, symbolizuje zestaw i ogień do przodu.

37 minut temu, jacekzoo napisał:

W jaki sposób?

Jak już będzie solidnie tańczyć to może zrobić scyzoryk.

[jacekzoo]

4 minuty temu, maarec napisał:

Jak już będzie solidnie tańczyć to może zrobić scyzoryk.

Jak już będzie aż tak tańczyć to żadne depnięcie już nie pomoże, chyba że jest z 500KM I 800Nm pod maską