Mover, czyli napęd do przyczepy - uwagi do samodzielnego montażu

[jacekzoo]

Przepust przez podłogę na kable jakoś uszczelniać? Czy tylko dziura i puścić kable?

[sebka34]

Jak Tobie Jacek idzie dorobiłeś te elementy ?

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez sebka34 (wyświetl historię edycji)

[Kondziorro]

Gdzie montujecie akumulator i centralke? Podobno akumulator od centrali najlepiej aby nie był dalej jak 60 cm.

[jacekzoo]

Wczoraj kumpel był, pomierzył, ogarnął co trzeba i ma zrobić, na wtorek może będzie. Ale najpierw sobie chyba elektryke zrobie żeby coś zacząć grzebać. Tylko nie wiem z tym przepustem, czy napchać na konieć jakiegoś uszczelniacza czy zostawić

Ja montuje w podkowie, na samym tyle budki, bo mam taki nacisk na hak że przedni schowek pod francuzem całkiem pusty, a przedsion ze stelażem z tyłu. Łatwiej będzie mi wyważyć jak na tył dam

[kalapan]

. Tylko nie wiem z tym przepustem, czy napchać na konieć jakiegoś uszczelniacza czy zostawić

 

Na wszystkich filmikach serwisowych oblepiają pod spodem uszczelniaczem, a na to nawet pryskają ze spraya farbę żeby ładniej wyglądało 

 

[chris_66]

 

 

napchać na konieć jakiegoś uszczelniacza........

Napchać

 

Wysłane z mojego Tapatalka

 

 

[jacekzoo]

W sumie planowałem kable umocować inaczej, ale zrobie tak jak na filmie od kapalana.

 

 

Takie pytanko, wiem że dokładnie trudno to określić, ale mniej więcej przy jakim napięciu na aku mover już nie będzie miał siły pchnąć budy?

[Kristofer]

To nie jest kwestia "siły", tylko ustawionego progu chroniącego accu przed zniszczeniem.

Najczęściej jest on ustawiany trochę poniżej 11 V. Trzeba pamiętać, że układ wykonuje pomiar pod obciążeniem, więc nie jest on tożsamy z pomiarem, który robimy na wyprowadzeniach accu, gdy prąd nie jest z niego pobierany.

[jacekzoo]

Gdzieś czytałem że centralka powinna być do 60cm od aku, jest to warunek konieczny? Bo żeby jakoś logicznie ustawić hebel to wychodzi mi tak że od aku do hebla ok metr i od hebla do centralki ok 60cm, może tak być czy odpada? Jak odpada to z jakiego powodu. Kabel mam 10mm, jak kwestia grubości kabla to mogę wymienić na grubszy

I jeszcze jedno pytanko, czy ta blaszka pełni rolę bezpiecznika czy ktoś na sztywno to spiął?

[Kristofer]

W zasadzie konieczny przy standardowo dołączonych do napędu przewodach (centralka / akumulator).

Jeśli u Ciebie wypada dać przewody dłuższe, to zastosuj min. 12 mm² lub więcej (lepsze rozwiązanie) i będzie OK.

Chodzi o nagrzewanie się przewodów oraz spadek napięcia podczas pracy napędu. Pamiętaj, że mówimy o prądzie pow. 100 A

Nie zawsze jest takie obciążenie, ale instalacja musi przewidywać najcięższe warunki pracy (bezpieczeństwo).

Dodatkowo, przy większym spadku napięcia, niż przewidywany, centralka wcześniej może odłączyć zasilanie, mimo iż accu nie jest jeszcze rozładowany do ustalonego progu napięcia.

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

Ok, to wymienię kable i będzie ok, a co do tego bezpiecznika co myślisz?

[Kristofer]

Oczywiście jest to zabezpieczenie!!!

Na "blaszce" powinna być podana wartość (czasem przydaje się mieć taki bezpiecznik w zapasie).

Jeśli wartości nie znajdziesz, to może być podana w instrukcji, a jeśli i tam nie znajdziesz, to możesz zastosować np. ok. 120 -150 A

Są różne wymiary, ale może to być np. taki:

 

 

http://allegro.pl/bezpiecznik-samochodowy-blaszkowy-100a-nowy-fv-i6919786235.html

Edytowane 9 Grudnia 2017 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

Rozkręciłem to, była do góry nogami włożona, pod spodem jest nabite 80. W instrukcji z tego co zrozumiałem też jest o 80amp mowa

[Kristofer]

Są różne typy napędów i różny prąd przez nie pobierany, a więc i różnej wielkości zabezpieczenia.

Teraz już wiesz, jakie jest w Twoim napędzie założone, ale jeśli kupisz na zapas 100A, to też będzie jak najbardziej OK.

Nawet taka wartość moim zdaniem lepiej się sprawdzi, a swoją rolę również spełni.

IMHO

[jacekzoo]

Ok, zostawie tą 80tke a zapasową kupie setke. Dziękuję, jak zawsze pomocny