Używanie lodówki w czasie jazdy na gazie

[Przemysław]

10 minut temu, chris_66 napisał:

Fabryczne rurki w budkach są stalowe . Miedziane są jak coś jest rzeźbione.

A widzisz nie wiedziałem. To tylko coraz bardziej mnie utwierdza w tym że nic w mojej nie było rzeźbione. W sumie przez dwa lata użytkowania już bym coś znalazł jeśli byłoby nie tak.

[Speedy]

Dla tych co tak krzyczą w kwestii jazdy z lodówką na gazie: fragment instrukcji Dometica:

If the refrigerator is operated during travel using gas, the precautions
stipulated by the legislation in the respective country must be taken (in
conformity with the European standard EN 732).

 

Więc można ,przy dostosowaniu instalacji oraz ( co wynika z innych kwestii) wyłączaniu lodówki podczas tankowania.

Lodówka jest przystosowana do jazdy z zapalonym palnikiem...i koniec tematu zagrożeń itp. Wymogi zabezpieczeń w postaci Mono/DuoControl CS dotyczą zabezpieczenia instalacji całościowo w razie wypadku ( bez względy czy i jakie urządzenia będą używane na gaz podczas jazdy).

Nowe Controle CS są akceptowane także w DE ( w całej Eu tak naprawdę).

[Pjoter]

Ja jak lodówkę odpaliłem na gazie w Sieradzu to zrobiłem 710km ani razu nie zgasła.

W poprzednim Wilku przy mijaniu z innym autem potrafiła zgasnąć ale gaz odcinało.

Temperatura w załadowanej na full lodówce cały czas wynosi 6/7st.

Po przejściu na 230v i włączeniu wentylatorów spada do 4/5st

 

[witus]

Ja jak lodówkę odpaliłem na gazie w Sieradzu to zrobiłem 710km ani razu nie zgasła.
W poprzednim Wilku przy mijaniu z innym autem potrafiła zgasnąć ale gaz odcinało.
Temperatura w załadowanej na full lodówce cały czas wynosi 6/7st.
Po przejściu na 230v i włączeniu wentylatorów spada do 4/5st
 

Ja tylko nie wpadłem na to, że wypadałoby gasić ją wjeżdżając na tankowanie.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Pjoter]

Też zapomniałem.

 

[chris_66]

Ja tylko nie wpadłem na to, że wypadałoby gasić ją wjeżdżając na tankowanie.

Tak naprawdę to stężenie czegokolwiek na stacjach jest tak małe że nie ma szans na jakikolwiek zapłon. Niemniej warto zgasić świeczkę na tą chwilę tankowania.

Tylko w rafinerii spotkać można na codzień stężenia zagrażające wybuchem i zapłonem. I tylko tam są wymogi wyposażania silników w system "anty samo zapłonowy"

[witus]

Tak naprawdę to stężenie czegokolwiek na stacjach jest tak małe że nie ma szans na jakikolwiek zapłon. Niemniej warto zgasić świeczkę na tą chwilę tankowania.

Tylko w rafinerii spotkać można na codzień stężenia zagrażające wybuchem i zapłonem. I tylko tam są wymogi wyposażania silników w system "anty samo zapłonowy"

Nie bardzo widzę to gaszenie. Musiałbym zakorkować ruch przy dojeździe do stacji, nie zawsze jest taka możliwość.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[chris_66]

 

Nie bardzo widzę to gaszenie. Musiałbym zakorkować ruch przy dojeździe do stacji, nie zawsze jest taka możliwość.

 

To takie rozważania czysto teoretycznie podobnie jak z prędkością jazdy z budą

Nie gasiłem nigdy i nie będę gasić. Mam węża i te urządzonko iw razie wybuchu odetnie mój gaz

[jacekzoo]

25 minut temu, witus napisał:

 

Nie bardzo widzę to gaszenie. Musiałbym zakorkować ruch przy dojeździe do stacji, nie zawsze jest taka możliwość.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Bez przesady... ja gasze, po wjechaniu na stację zatrzymuje się na kilka sekund przy krawężniku. Wyskoczenie do bakisty i przekręcenie języczka to może z 5-10sek. Jak zatankuje to zjeżdżam gdzieś na bok i odpalam

[witus]

Bez przesady... ja gasze, po wjechaniu na stację zatrzymuje się na kilka sekund przy krawężniku. Wyskoczenie do bakisty i przekręcenie języczka to może z 5-10sek. Jak zatankuje to zjeżdżam gdzieś na bok i odpalam

Za dużo zachodu. Ja mam manualny iskrownik, musiałbym wyładować coś z lodówki zobaczyć płomień. Nie będę gasił, szybciej wróciłbym do zasialania 12V.

Gaz przetestowałem po raz pierwszy w tym roku, spodobało mi się to, że zapaliłem raz i zgasiłem po urlopie.

[jacekzoo]

Godzinę temu, witus napisał:

mam manualny iskrownik, musiałbym wyładować coś z lodówki zobaczyć płomień.

Ja też, jest upierdliwe ale wole to niż rozmrożoną zamrażarke

[maarec]

Ja wracam do 12v a gaz będzie na postoje czy solidne zmrozenie. 

Problem jest taki, że na postoju zanim z 12v gaz zrobi swoje to w upały lodówka zaczyna się rozgrzewać.

[Tomiy]

Marek

9 minut temu, maarec napisał:

Ja wracam do 12v a gaz będzie na postoje czy solidne zmrozenie. 

Problem jest taki, że na postoju zanim z 12v gaz zrobi swoje to w upały lodówka zaczyna się rozgrzewać.

Marek ale jak w Fordzie zmodyfikowałeś zasielanie to jak działała? Na 13.x V powinna juz dobrze chłodzić

[Pjoter]

U mnie bardzo dobrze chłodziła tylko kable za cienkie i zaczęły sie mocno grzać

[maarec]

2 godziny temu, Tomiy napisał:

Marek

Marek ale jak w Fordzie zmodyfikowałeś zasielanie to jak działała? Na 13.x V powinna juz dobrze chłodzić

Szła na 12v lepiej niż na 230V