Holowanie przyczepy automatem.

[pawcio1978]

ja jezdiłem autobusem w automacie z przyczepą i tak jak koledzy piszą D i jazda i szedł austria góry i nie było problemu

[kmtaxi]

Tam gdzie nie mają odpowiednich przyrządów do dynamicznej wymiany oleju (tylko robią to na piechotę - przelewanie z uruchamianiem silnika) nie polecam takiej wymiany, gdyż w pewnych miejscach nie całkowicie zalana skrzynia olejem przez chwilę pracuje na sucho. Lepiej częściej wymienić olej tylko w misce i oczywiście filtr. Niektórzy użytkownicy automatów zakładając haki holownicze w tych samochodach zapominają o tym, że w wiele modeli takich samochodów fabrycznie posiadających hak, posiada jeszcze zwiększone chłodzenie oleju w skrzyni i nie dokładają takiego chłodzenia. Czasami wydolność standardowego chłodzenia wystarczy, ale nie w każdym przypadku. Przy intensywnym użytkowaniu auta jako holownik, powinno się olej wymieniać w połowie dopuszczalnego przebiegu.

[Socale]

Niektórzy producenci deklarują, że olej wystarcza do końca życia skrzyni.

Jeszcze nie było przypadku by się to nie potwierdziło.

[Cezarr]

Niektórzy producenci deklarują, że olej wystarcza do końca życia skrzyni.

Jeszcze nie było przypadku by się to nie potwierdziło.

 

Oby ten koniec nie był za wcześnie.

Pozdrawiam.

[dawidknaus]

u mnie poprzednik nie wymienial oleju,i skończyło sie remontem,a dokładnie wymiana tarczek,objawy były takie że auto bylo słabsze z dnia na dzień,pod koniec nawet upalić kapcia nie chciał juz,takze warto pilnowac,przy wymianie pamietać o filterku

[kmtaxi]

Niektórzy producenci deklarują, że olej wystarcza do końca życia skrzyni.

Jeszcze nie było przypadku by się to nie potwierdziło.

To jak wytłumaczysz zmianę stanowiska dotyczącą wymiany oleju przez MB? Instrukcja nie przewiduje wymiany, ale ASO zaleca takową wymianę i producent też się wycofał z tego co było umieszczone w instrukcji obsługi mojego mercedesa.

Edytowane 26 Listopada 2012 przez kmtaxi (wyświetl historię edycji)

[Socale]

To jak wytłumaczysz zmianę stanowiska dotyczącą wymiany oleju przez MB? Instrukcja nie przewiduje wymiany, ale ASO zaleca takową wymianę i producent też się wycofał z tego co było umieszczone w instrukcji obsługi mojego mercedesa.

 

Krzysiek, nie zrozumiałeś metafory

Sypnie się =słowo dotrzymane.

[r_apa]

dyskusja dotyczy jazdy automatem z cepą ? można i bez problemów od strony skrzyni to się odbywa . Co do wymiany oleju w skrzyni 30000 -60000 km zachowując taką zasadę możemy wymieniać olej statycznie czyli ok 50% stanu wystarcza na bardzo długo ,jednak przychodzi taki moment że należy WYPŁYKAĆ -chemią dodaną do oleju ,oraz wymienić olej DYNAMICZNIE czyli w zasadzie cały stan + ok 50% pomaga na szarpanie ,nierówną zmianę biegów oraz kilka innych dolegliwości .TYLKO NIE NALEŻY MYŚLEĆ ŻE TO RATUJE UMARŁEGO . Wymieniam dynamicznie i naprawdę pomaga ,bynajmniej w misiu jedyna marka którą naprawiam .Reszta należy do właściciela jak pali "gumę" jak to ktoś napisał zwłaszcza w tych starszych to sam się prosi o kłopoty .

[Cezarr]

A ja z innej beczki czy podczas silnych mrozów powiedzmy -15 czy -20 stopni lub mniej grzejecie auto przez chwilę aby ojej się rozgrzał

w skrzyni czy zapalacie D i jazda? No bo czasami gdy są silne mrozy nie ma co skrobać a w tym czasie zagrzać olej tylko można jechać od razu.

Pozdrawiam.

[kit]

Ja nawet jak jest +30 to daje mu chwilkę by "olej przerzucił" tak samo po trasach nie gasze go od razu tylko daje mu z minutke by "doszedł do siebie"

[maarec]

ja tak robię nawet w benzyniaku bez automatu, ale ja jestem dziwny. Znam wielu kierowców - np sąsiadów, którzy nawet na 20cm śniegu na aucie najpierw go usuwają, dopiero wsiadają, odpalają i ogień ile fabryka dała a za nimi tylko coraz większy niebieski dymek.....

[mariusz79]

A ja z innej beczki czy podczas silnych mrozów powiedzmy -15 czy -20 stopni lub mniej grzejecie auto przez chwilę aby ojej się rozgrzał

w skrzyni czy zapalacie D i jazda? No bo czasami gdy są silne mrozy nie ma co skrobać a w tym czasie zagrzać olej tylko można jechać od razu.

 

Ale ASB zaczyna byc smarowana dopiero jak jest na biegu. Ja od razu R i do tylu

[Dziabong.]

Jak jest zimno to biegi zmieniają się później ( dłużej na każdym biegu ), to i skrzynia ma cieplej!

[dawidknaus]

ja czekam aż doładowanie powietrza sie rozłaczy,wtedy d i jazda,jak zimna skrzynia,u mnie bajecznie przeno si napęd,jak sie zagrzeje,odczucie jest,jakby zapłon na którymś garku wypadał,wiosna i manual zakładam

[Socale]

Ale ASB zaczyna byc smarowana dopiero jak jest na biegu. Ja od razu R i do tylu

 

Mariusz , źle piszesz.

Pompa w ASB pompuje zawsze a R zapinany jest na sztywno, tak jak w manualach.

Nie ma tam tarczek, zacisków itp. Jet tylko cylinder zapinający wsteczny bieg.

 

Jak jest zimno to biegi zmieniają się później

(...)

 

Miałem tak w pierwszym Chryslerze, niedługo potem skrzynia mi padła.

Więc puki jeździ sprzedawać, albo umawiać się na remont. Na tym etapie wychodzi najtaniej.

Zużywają się wewnętrzne uszczelnienia, tłoczków, siłowniczków,cylindrów, gumki,uszczelki, simeringi, oringi . Słowem, wszystko to, co ma wpływ na utrzymanie ciśnienia liniowego i wykonywania działań a im większe przeloty, tym dłuższe wykonywanie czynności.

Takie coś:

 

ja czekam aż doładowanie powietrza sie rozłaczy

(...)

 

Możesz jaśniej?

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)