Vlub lub bus, ekonomiczny i nieawaryjny do ciągniecia przyczepy

[KiM]

"Niektórzy lubią być oryginalni"

 

Tylko ta oryginalność lubi czasem kosztować.

 

A Terenowiec skoro jeździ Toyotą LC to chyba nie za bardzo lubi nieprzewidziane wydatki, które raczej częściej wystąpią w aucie , które ceny " nie trzyma"

 

Myślę , że warto pamiętać, że "co drogie to tanie" i odwrotnie.

 

Życzę trafienia w udane autko!

[bodzioklb]

Andrzej - widzisz? maciek76 ma 1.9 i cepke mniej wiecej tych samych gabarytow - moze 1.9 tdi i cipek do tego?

 

bedzie ekonomicznie w wykonaniu ujezdzania przez zone i koni dla ciebie pod maska troche

 

albo VR6 ale tutaj ekonomia raz na plus raz na minus.... wzgledem 1.9

[terenowiec]

Żona ostatnio coraz głośniej mówi AUTOMAT! Przy tak postawionym ultimatum, wielkich możliwości to nie mam. Amerykaniec wydaje się coraz bardziej prawdopodobny. Tym bardziej, że byliśmy tydzień temu oglądać jednego Chryslera Voyagera. Wrażenia z jazdy były niesamowite. Auta, którymi do tej pory jeździłem, to taczki. Nawet Passat Kasi, który jest ja nowy, nie daje takiej wygody jazdy. "Najgorsze" to, że kobiecie się to auto tak spodobało, że o inne będzie trudno, chyba że będzie podobne do niego.

[KiM]

Żona ostatnio coraz głośniej mówi AUTOMAT! Przy tak postawionym ultimatum, wielkich możliwości to nie mam. Amerykaniec wydaje się coraz bardziej prawdopodobny. Tym bardziej, że byliśmy tydzień temu oglądać jednego Chryslera Voyagera. Wrażenia z jazdy były niesamowite. Auta, którymi do tej pory jeździłem, to taczki. Nawet Passat Kasi, który jest ja nowy, nie daje takiej wygody jazdy. "Najgorsze" to, że kobiecie się to auto tak spodobało, że o inne będzie trudno, chyba że będzie podobne do niego.

Żonie nie przegadasz wg. mnie to Chrysler o niebo lepszy od Pontiaka Trans sporta, chociaż z serwisowaniem to będzie o "niebo" drożej od passata

[pkos]

...Wrażenia z jazdy były niesamowite. Auta, którymi do tej pory jeździłem, to taczki. ...

 

 

No to chyba już jesteś stracony dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego

[mp-pp]

Żonie nie przegadasz wg. mnie to Chrysler o niebo lepszy od Pontiaka Trans sporta, chociaż z serwisowaniem to będzie o "niebo" drożej od passata

 

 

ciekawy jestem gdzie ty masz taki drogi serwis do chryslera zapewne nie mieliscie takich aut a sami przefachowcy po co pisać takie głupoty

Edytowane 3 Lutego 2012 przez mp-pp (wyświetl historię edycji)

[Pierzasty]

Też powtarzam swoją opinię, źe jeśli juź amerykaniec to voyager...PIerwszy plus, źe jest tego sporo, a drugi, to źe wcale nie było to jakieś specjalnie awaryjne auto. OD starszych vw napewno będzie po względem awaryjności trochę gorsze, ale napewno nie ma źadnej tragedii. Warunkiem jest kupienie dobrego egzemplarza

[kit]

ja amerykańca nie miałem ale miałem okazje jeździć i podobało mi się bardzo największy plus że się plomby nie luzują

[KiM]

ciekawy jestem gdzie ty masz taki drogi serwis do chryslera zapewne nie mieliscie takich aut a sami przefachowcy po co pisać takie głupoty

 

Nie sądzę ,że głupoty. Brat jeździł Chryslerem Voyagerem przez 2 lata,przejechał prawie 90tys. km. na jego serwis i naprawy " eksploatacyjne" wydał przeszło 20 tys. zł.Jego przeszłość była mu znana w chwili zakupu auto miało 3 lata 100 tys.km. przejechane.( kupił je od sąsiada, a sąsiad nowe w salonie w Austrii)

 

Serwisował go w serwisie niezależnym (Classic 3+). Sorry ale też jeżdżę niemało ,ale żadne auto ani moje ani kogokolwiek ze znajomych takie "wyzuwające z butów " nie było. No nie licząc nowych"prawie " Forda mondeo kolegi i Mitsubishi outlandera sąsiada.Ale to nowe auta ( 3 i 4 lata) .

 

Na pewno zaraz napiszecie , że jakiś felerny się musiał trafić. A ja myślę i się zastanawiam " jak wielu z nas" dlaczego te "Amerykańce" ceny nie trzymają, skoro w salonie jako nówki kosztują więcej od "Europejczyków" a po kilku latach zaledwie połowę ich wartości.

 

Terenowiec kupi co będzie chciał i co spełni jego oczekiwania, a ja tylko piszę , że tanio po zakupie może nie być(czego ani jemu ani nikomu nie życzę),Tym bardziej jak przesiądzie się z passata .

 

Pozdrawiam wszystkich i fachowców i" przefachowców"

[bodzioklb]

mnie zawsze zatanawialo jedno - import zza oceanu od zawsze byl drogi i obarczony vatem, clem i akcyza... a jednak sie oplaca

 

auta amerykanskie jako nowe w salonie w europie kosztuja wiecej jak europejskie marki - wiec jak to jest mozliwe ze po kilkulatach sa znacznie tansze?

 

ano tak ze wiekszosc sprowadzonych to zlom wyceniany przez rzeczoznawcow znacznie ponizej cen rynkowych aby zaoszczedzic na oplatach...

 

pozatym okazuje sie ze w PL jest wiecej amerykancow wyprodukowanych na rynki UE niz producenci wyprodukowali ...

 

a ilosc aut w ogloszeniach sprowadzona jako mienie kaze myslec ze ameryka sie wyludnia

to tylko trik aby uniknac oplat - i to od zawsze mialo oznaczac tylko w teorii ze te konkretne auta sa dobre i mial byc to wabik na zainteresowanych...

 

reasumujac - kupujac amerykanca trzeba go znacznie dokladniej sprawdzic - najprosciej to zrobic spryskujac auto luminolem...

 

ja sie trzymam wersji aut z ue: oszczedniejsze, mniej traca na wartosci i tanszy serwis jedynie cena zakupu wyzsza...

 

to tyle co mialem do powiedzenia w tym watku...

 

tak mala dygresja na koniec: od dawien dawna wiadomo ze jak jakis prudukt jest dobry to kusztuje wiecej od innych mu podobnych

[terenowiec]

Maciek, a na co Twój brat wydał 20 tys zł. Przecież to worek pieniędzy, większy niż całe auto. Silnik kosztuje 2000 zł, skrzynia 2000zł zawieszenie 1000zł. Czy przypadkiem napraw nie robił w najdroższym serwisie w mieście z najdroższych możliwych części? Bo 20 klocków w naprawach, to jak na samochód osobowy, kwota niewyobrażalna!

[Tomiy]

A ja tam sie ciesze ze jakies samochody sa wyceniane przez rynke ponizej ich wartosci. Sam mam takiego (laguna II) i dzekuje wszystkim za to ze kupilem 2 letni samochód w cenie 5 letniego vw. Zreszta pracuje z gościem który ma passata z tego samego rocznika i on przyznaje ze wiecej z nim kłopotów niz z moim.

 

Co do Voyagerów sie nie wypowiadam, wiem tylko ze sasiad ma juz drugiego Espace IV (pierwszego mial 5 lat kupiony jako uzywany, a obecnego nowke). Czyli nie taki złom jak sie powszechnie mowi.

[Kogut69]

Mieszkam 5 km od składu celnego w Gdyni ..... nie raz bywałem w porcie by odebrać auto z USA czy Kanady . W czasach gdy ten proceder był opłacalny (niski kurs $) plac się uginał , hale pękały w szwach , auta małe i duże ,limuzyny, jachty , quady , motocykle .... 90% tego składu to sprzęty uszkodzone i to była ich jedyna zaleta by cenowo zmieścić się w ramach opłacalności i jakiegoś fajnego zysku dla ludzi , którzy mają za oceanem układy . Pośrednio i dla mnie bo ktoś to w PL musiał doprowadzać do stanu pierwotnego czyli wiele warsztatów miało amerykańskie zajęcie . Pozostałe 10 % składu to modele zabytkowe ale też do renowacji . Dziś plac jest pusty ... nieliczne transporty mieszczą się w hali , więc nie widać ruchów . Pisze o tym dlatego by wytłumaczyć jak to jest , że taki sprzęt w Pl się pojawia i ma atrakcyjną cenę . Wszystko było uszkodzone i jeśli ktoś twierdzi , że ma auto z USA w idealnym stanie to znaczy , że jakaś firma w PL mocno się postarała i nowy właściciel do dziś żyje w błogiej nieświadomości . Inną kwestią są voyagery diesle montowane w Austrii , to podlega pod zwykły import z europy ...

[terenowiec]

Adaś, ale przecież auta te były też robione (składane) w Europie - bodajże Austria. Jest sporo samochodów, które z Austrii czy Szwajcarii przyjeżdżają na kołach. Tu prawdopodobieństwo kupienia bezwypadkowego jest takie same, jak każdego innego. Zresztą ponoć można odczytać kraj pochodzenia po prędkościomierzu, lampach i naklejce na drzwiach, gdzie jest podane miejsce produkcji.

[Pierzasty]

Maciek, a na co Twój brat wydał 20 tys zł. Przecież to worek pieniędzy, większy niż całe auto.

 

Pewnie mowa o świerzym aucie naprawianym w autoryzowanym serwisie CHLYSLERA, który jest faktycznie bardzo drogi....a niech dojdzie jeszcze to, że może to był diesel Chlyslera, to ta kwota jest do osiągnięcia moment...

Ale w sumie Ciebie to nie dotyczy: jeśli już kupisz chlyslera, to nie diesla, nie nowego i raczej do ASO nie pojedziesz?

Edytowane 5 Lutego 2012 przez golab (wyświetl historię edycji)