Czym zasilane są nasze konie pociągowe?

[Matiasz]

bardzo dziękuję kolegom za opinie dotycząca gazowania benzynki kiedyś miałem samochód z gazem, ale nie ciągałem przyczepek stąd moje zapytanie. Montuję gaz i już

[Bluesmen]

Większość swojego młodego życia przejeździłem autami na Pb lub ON. Z gazem miałem mało wspólnego, a to co miałem miło nie wspominam.

[ptaku]

Z gazem miałem mało wspólnego, a to co miałem miło nie wspominam.

 

 

to kwestia montera gazu ,który przez potrafi skopać tak instalację ,że są tylko problemy

[jacek65]

Ja jeżdżę Passatem 1,6 z gazem sekwencyjnym BRC . Zużycie gazu w mieście-12,5-13 litrów , w trasie 9 l. a z przyczepką po Polsce 13,5 l poza granicami kraju ok.12,5 lMialem wiele samochodów z LPG ,łącznie zrobiłem ok. milion kilometrow i jak dotąd nie miałem żadnych problemów z silnikami. Trzeba pilnować wymiany filtrow, membran w reduktorze , stosować się do instrukcji LPG . Kolega oddał na złom 20 letniego Passata z przebiegiem 780 tyś. z tego 500 tyś na gazie . Jeżeli będę zmieniał samochód, a napewno będę , to zawsze będę zakładał instalację gazową , ale musi to być dobra instalacja.

[ptaku]

Jeżeli będę zmieniał samochód, a napewno będę , to zawsze będę zakładał instalację gazową , ale musi to być dobra instalacja.

 

i montowana w dobrym zakładzie

[Pan Kleks]

i montowana w dobrym zakładzie

 

Jestem przekonany że większość tych, co psioczą na LPG:

albo kupili auto z założonym "byle czym i byle jak ale za to TANIO",

albo sami popełnili błąd decydując się na montaż w NIE SPRAWDZONYM zakładzie.

Jest jeszcze mała grupka użytkowników którzy faktycznie MIELI PECHA.

Uważam że prawidłowo dobrana instalacja i założona w dobrym, sprawdzonym warsztacie to podstawa.

Jeżdżę trzecim autem z LPG i ... na pewno kolejne kupię w benzynce, pojadę z nim do znajomego, który dobierze i zamontuje w nim instalację LPG.

Nigdy nie miałem kłopotów z instalacją

 

pozdrawiam wszystkich, a "gazowników" szczególnie serdecznie - Pan Kleks

[ptaku]

bo niestety tania instalacja założona za tanie pieniądze nie zawsze jest tania

[szczepan]

Ja mam benzynę +LPG i jestem z tego rozwiązania bardzo zadowolony

[pawarotti]

Mam vw passat 1.9 tdi 115 i przyczepę 1150 kg jest ok spalanie z przyczepą 9 l

[blaszka]

Signum 1.9 cdti 150KM przyczepa 1200DMC i jest jak najbardziej OK.

Pod górkę jak są dwa pasy, to muszę lewym bo nie zwalnia.

Spalanie ok.9l.

[pkos]

Mój holownik pali benzynę (dużo ), więc nie dziwne, że przerobiłem na gaz i tego też pali dużo, ale mniej boli.

[creM]

Od ponad 10 lat jeżdżę dieslami, jako drugie auto (auto żonki) tak się utarło to benzyniak, ostatnio Astra z LPG, używamy go codziennie - działa bez zarzutu, przyniskich temperaturach trzeba uważać aby nie "złapało" reduktora i należy jechać benzynie aż silnik złapie nieco temperatury. Stare diesle (w miom przypadku MB 123 240D) sprawiały nieco problemów w okresie ziomowym jak przymroziło. Później przy dieslach nowszej generacji (MB124 250D i MB210 270CDI) zimy nie odczuwałem, ale brak mi nieco charakterystycznego dla starych diesli "rechotu silnika". Jedno jest pewne, jeśli chodzi o diesle jako holowniki są rewelacyjne, osobiście preferuję automaty - zapewniają wysoki konfort jazdy. Nie należy również zapominać o ich niskim spalaniu i generalnie większej żywotności silnika, mój MB124 miał ponad 500 000 km i chodził jak "zegarek".

Pozdrawiam.

[Ostasz]

Mój holownik to tak jak w profilu Volkswagen T4 2.4D bez turbiny i z porażającą mocą 78 koni

Masa samochodu to 1900kg + ludzie i bagaże to niewiele będzie brakowało do 2,5 tony, do tego przyczepa 700kg i mamy dwa wysokie klocki o łącznej wadze ponad 3 ton.

Mimo wszystko uważam że ten silniczek radzi sobie dobrze z tym ciężarem, ale tu dużo robi krótka Transporterowa skrzynia biegów.

Ciekaw jestem jakby sobie radził z taką przyczepą o MW 1800kg

 

Spalanie powiem szczerze nie wiem na jakim poziomie jest, ale na pewno nie znacznie odbiega od solowej jazdy, czyli w granicach 9 litrów na setkę

Edytowane 23 Lutego 2011 przez Ostasz (wyświetl historię edycji)

[krupekjr]

Witam,'

moje Espero 1,8 z gazem mogłoby mieć 50KM więcej ale nie narzekam, jeśli chodzi o zimę i mrozy -15 jak wczoraj to nie ma mocnych pali i już, trochę tylko zimą więcej trzeba lać benzyny bo na krótkich odcinkach nie zdąży się nawet zagrzać i mało jeżdżę na gazie.

Średnia to 11 litrów gazu, a z ogonem wyszło około 15.

Myślę że kolejne auto (Zafira) będzie benzyna + gaz co najmniej 150KM.

[NICKT]

Chyba mi uciekł gdzieś ten temacik, więc nadrabiam

 

Skoda Superb 2.0TDI (pompowtryskiwacze) - oryginalnie 140KM +30KM chip = 170KM, spalanie z Adrią (DMC 1000kg) przy prędkości do 90km/h =7,8l/100, przy 100-110km/h (autostrada Francja) =8,5l/100km. Z Knausem (DMC 1300kg) jeszcze nie byłem na dalszej wyprawie, ale myślę, że max 9l/100km.

 

Zużycie bez cepki: do 120km/h do 5,5l/100km; powyżej 120km/h z bagażem, pasażerami i klimą bez gwałtownych ruchów pedałami =max. 6l/100km.

 

Sprawdza się zasada: zużycie z cepką - dolicz 3l/100km.

 

Pozdrawiam i polecam diesle VW

Edytowane 24 Lutego 2011 przez NICKT (wyświetl historię edycji)