kategoria B DMC obu pojazdów 4250kg

[gfizyk]

Nie! Nie obowiązuje. Jest to projekt. Nie wiem na jakim etapie wdrożenia.

[ryby]

projekt, ale juz było jego czytanie w sejmie

[gfizyk]

Ostatnia aktualizacja nie objęła tego zagadnienia (od stycznia).

A co do BE - zrobiłem w tamtym roku. Musiałem ;-)

[kit]

ale czy w całej unii nie obowiązuje B na zestaw do 3.5T a jak przekroczysz ta magiczną sume to musisz mieć B+E ???

[gfizyk]

KIt - nie wiem. ktoś mądry (mam nadzieję) myślał nad tym. W UE też możesz jeździć pojazdem o DMC 3,5 + 750kg przyczepki. Czyli de facto - masz dmc 4250. Co za różnica w jakim rozkładzie?

[Maras]

ale wg kodeksu

 

więc jeśli agregat waży 750kg to jest przyczepą lekką

sam miałem przyczepę lekką kempingową, a mam bagażową, więc wszsytko co jest do 750kg to łapie się pod zapis lekka ?

 

a jeśli chodzi o pkt a, to jest pojazd, nie zespół pojazdów

więc masz pojazd np 3T i przyczepę inną niż lekka o dmc 1250kg, zespół 4250kg - można jechać ?

 

A ja myślę ,że każda przyczepa o DMC do 750kg jaka by nie byla to zaliczana jest wg. KD do przyczepy lekkiej i nawet ta z agregatem czy innym "wynalazkiem" na pace takie kryteria spelnia. Odnośnie tej następnej oDMC 1250kg przy holowniku 3T niestety nie bo nie jest to już przyczepa lekka.

Należałoby teraz sprawdzić definicje przyczepy lekkiej czy tu też są "nowe" zmiany?

[konrad_b]

Odnośnie tej następnej oDMC 1250kg przy holowniku 3T niestety nie bo nie jest to już przyczepa lekka.

Należałoby teraz sprawdzić definicje przyczepy lekkiej czy tu też są "nowe" zmiany?

 

ale właśnie pojawił się zapis "innej niż lekka", to może 1250kg jest ta inna

przedtem było jednoznacznie, 3.5T plus lekka i koniec

 

dla mnie to kolejny niejednoznaczny przepis, może w ostatecznej formie zostanie to uporządkowane i nie będzie wątpliwości

[gfizyk]

Maras - o to chodzi. Dzisiaj jest wyraźny zapis o lekkiej przyczepie, a w projekcie jest zapis cytowany na poprzedniej stronie wątku (są też linki). Specjalnie sprawdziłem w Kodeksie .

[ptaku]

ten zapis czytałem wielokrotnie i zwróciłem uwagę na :

inna niż lekka

[Miodzio]

Według mnie, skoro:

 

>>kategorii B:

a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,

zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,

c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 4,

d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;

 

ust. 4. Zespołem pojazdów, o którym mowa w ust. 1 pkt 6 lit. c, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t, może kierować osoba, która zdała część praktyczną egzaminu państwowego, potwierdzoną wpisem do prawa jazdy. <<

i

 

>>kategorii B+E, C+E lub D+E – pojazdem określonym odpowiednio w prawie jazdy kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą (z przyczepami), przy czym w zakresie kategorii B+E dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy nie może przekraczać 3,5 t; <<

>>Przypisy:

Zmiana definicji uprawnień wynikających z prawa jazdy kategorii B i B+E, w zakresie możliwości ciągnięcia przyczep. Zmiana ta będzie polegać na:

– dookreśleniu dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy w zakresie kategorii B+E do maksimum 3500 kg,

– na ograniczeniu w zakresie prawa jazdy kategorii B możliwości ciągnięcia przyczep do takich, których dopuszczalna masa całkowita zsumowana z dopuszczalną masą całkowitą ciągnącego pojazdu nie przekroczy 3500 kg. Celem regulacji jest ograniczenie możliwości ciągnięcia bardzo ciężkich przyczep i naczep przez pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3500 kg,<<

 

Czyli punkt a - samochód o DMC max 3500 kg

punkt b - auto o DMC max 3500 kg + przyczepa lekka (do 750 kg DMC)

punkt c - wszystko co w sumie mas zmieści się w DMC 4250 kg - co pewnie skutkuje tym, że w świetle nowych przepisów większość z nas nie potrzebuje BE. Paradoks wynikał teraz z faktu, że można było z przyczepą lekką mieć teoretycznie nawet DMC zespołu pojazdów 4250 kg, a z inną przyczepą "tylko" 3500 kg.

 

Jeżeli zgodnie z tym co napisano, ustawa ma na celu ujednolicenie prawa UE, to rozumiem, że w innych krajach UE też tak jest ???

 

Ale co ciekawsze dalej:

>> – wprowadzenie administracyjnego okresu ważności wydawanych praw jazdy:

– 15 lat – dla praw jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E,

– 5 lat – lub w zależności od terminu badań lekarskich oraz psychologicznych – dla praw jazdy kategorii C1, C, C1+E, C+E, D1, D, D1+E, D+E, <<

Rozumiem, że to nie dotyczy już wydanych praw jazdy.

 

Wszystkie dokumenty do zobaczenia na stronie Min. Infrastruktury.

[gfizyk]

Właśnie. Również zwracałem na to uwagę, że nie każda poniżej 750 kg musi być lekka. Lekką też nie są wszystkie o dmc ponad 750kg.

 

Pożyjemy zobaczymy.

 

Miodzio - pamiętaj, ze jest to projekt,

Prawo nie działa wstecz.

[ptaku]

reasumując :

pojazd o masie < 3,5 t może ciągnąć przyczepę (w zakresie wynikającym z Dowodu Rejestracyjnego) suma będzie większa niż 3,5 t i wystarczą uprawnienia kat. B

Edytowane 3 Lutego 2011 przez ptaku (wyświetl historię edycji)

[konrad_b]

Prawo nie działa wstecz.

 

ano nie działa, a bezterminowe dowody i PJ już raz wymienialiśmy

trzeba rozróżnić ważność dokumentu i uprawnień, myślę że w przepisie chodzi o wymianę dokumentów, analogicznie jak DO

[gfizyk]

Być może. Prawo jazdy wymienialiśmy, ale nie wiązało się to z żadnymi badaniami.

Być może kwestia odnowienia fotki, tak jak w DO?

W każdym razie ja chcę jeszcze do wakacji uzupełnić po staremu swoje BE o A i C.

[ptaku]

raczej kwestia możliwości fałszowania dokumentów

przy obecnych zabezpieczeniach jest to coraz trudniejsze ,ale nie niemożliwe