Zakup akumulatora, solar, regulator i przetwornice. Dethleffs

[jacek00]

8 godzin temu, Teodor2424 napisał:

I tak sobie przychodzę do cepki. Myślę rozgrzana a tutaj taki zonk. Ktoś ma Pomysły?  Podłączona pod 230v ogrzewanie gazowe włączone a plastiki pływają? Fakt faktem dalem ma max z trumatic gazowo. I rury odprowadzające ciepło odpięte z jednego wentylatora ale coś takiego? 

W sumie ciekawe, że uszkodzeniu uległa ta jedna skrzyneczka, a wszystko pozostałe zostało nienaruszone, nawet te w bezpośrednim sąsiedztwie. 

To jest oryginalna skrzynka czy ktoś ją dołożył? Bo może tu jest pies pogrzebany, że to nie jest dostosowane do jakiś temperatur. Za piecem może być i 70 stopni, więc jeśli to jest z jakiegoś lichego plastiku to się zwyczajnie poddało. 

[lbuster]

8 godzin temu, Teodor2424 napisał:

Fakt faktem dalem ma max z trumatic gazowo. I rury odprowadzające ciepło odpięte z jednego wentylatora ale coś takiego? 

No to całe ciepło poszło do szafy a później prawie wszystko musiało iść wąską szparą z tyłu. 

Dlatego ja przy każdym odpaleniu pieca automatycznie włączam nadmuch, przynajmniej na minimum, by w szafie nie była zbyt wysoka temperatura.

31 minut temu, jacek00 napisał:

To jest oryginalna skrzynka czy ktoś ją dołożył?

Wydaje mi się, że dokładana  

31 minut temu, jacek00 napisał:

Za piecem może być i 70 stopni

Przy max chyba nawet więcej

[Teodor2424]

No to teraz jak to wszystko podłączyć. Na dachu narazie solar nieznanego pochodzenia. Wymiary jak na zdjęciach ktoś zgadnie co to i ile ma mocy? 

Jak podłączyć resztę towaru z istniejąca instalacją?

[Misio]

Ale co oczekujesz od nas?

[Teodor2424]

Jak to pospinać. Mam pomysł ale potrzebuje potwierdzenia. 

Regulator podpiąć pod aku

Regulator podpiąć pod PV

Przyczepkę podpiąć pod regulator, tutaj pytanie jak? 

Mam ten biały oryginalny  konwerter zasilacz z AC230v na DC12v i jest tam zacisk Batt. Do tego zacisku jest podpięty kabel od wtyczki samochodowej. 

Są dwie opcje:

1. Podłączam bezpośrednio do zacisku Batt akumulator. (pominięcie funkcjonalności regulatora) 

2. Do zacisku Batt podłączam wyjście Load z regulatora. (regulator w pełni funkcjonalny z pomiarami i danymi) 

Tylko czy to będzie współgrało? Nie będzie jakiś kwiatków jak po podlaczeniu na kempingu przyczepy pod 230v i pełnym słońcu będzie podwójne podanie DC 12v.

No i ładowarka victron bezpośrednio pod zaciski aku. 

[lbuster]

Regulator podpiąć pod aku - Pamiętaj, że każdy przewód wychodzący z klemy + ma mieć odpowiedni bezpiecznik (jak najbliżej klemy).

Regulator podpiąć pod PV - Warto zastosować hebel. Pamiętaj o kolejności, przy podłączaniu pierw AKU, potem solar, odłączając odwrotnie. Przy podłączaniu solara warto go zakryć. Przy wszystkich operacjach odbiorniki powinny być wyłączone.

Przyczepkę podpiąć pod regulator, tutaj pytanie jak? 

Mam ten biały oryginalny  konwerter zasilacz z AC230v na DC12v i jest tam zacisk Batt. Do tego zacisku jest podpięty kabel od wtyczki samochodowej. Zaizoluj przewody od auta  

Są dwie opcje:

1. Podłączam bezpośrednio do zacisku Batt akumulator. (pominięcie funkcjonalności regulatora) 

2. Do zacisku Batt podłączam wyjście Load z regulatora. (regulator w pełni funkcjonalny z pomiarami i danymi)  Chyba sam sobie odpowiedziałeś   Tutaj nie podłączasz tylko wysokoprądowych odbiorników typu przetwornica, mover. Pamiętaj tylko, by nie pomylić "+" z "-" !!!

Tylko czy to będzie współgrało? Nie będzie jakiś kwiatków jak po podlaczeniu na kempingu przyczepy pod 230v i pełnym słońcu będzie podwójne podanie DC 12v. Zasilacz/energoblok sam przełącza źródło prądu z priorytetem 230V. Nie będzie żadnych kwiatków, no chyba, że pójdziesz na łąkę 

No i ładowarka victron bezpośrednio pod zaciski aku. - Pamiętaj, że każdy przewód wychodzący z klemy + ma mieć odpowiedni bezpiecznik (jak najbliżej klemy).

IMHO.

[Teodor2424]

No to teraz bardziej szczegółowo. 

Jakie bezpieczniki zastosować do poszczególnych akcesorii? Regulator mppt 20A, ładowarka victron 15A.

Dlaczego odłączyć i zaizolować przewód od ładowania z auta? Nie można go zostawić, tylko zastanawiam się co on da i jaka będzie funkcjonalność. 

Sprawdziłem ten stary panel na dachu daje w średnim słońcu 20,7V ciekawe jaką dysponuje mocą? 

 

[lbuster]

6 minut temu, Teodor2424 napisał:

Jakie bezpieczniki zastosować do poszczególnych akcesorii? Regulator mppt 20A, ładowarka victron 15A.

Dałbym trochę więcej, niż z/do urządzeń może pójść.

11 minut temu, Teodor2424 napisał:

Dlaczego odłączyć i zaizolować przewód od ładowania z auta?

Bo połączysz wyjście na odbiorniki z regulatora do akumulatora samochodu. Jak Aku samochodu będzie słabszy, to popłynie tam duży prąd, którego regulator zapewne nie wytrzyma. Poza tym nie wiem, czy na wyjście na odbiorniki można podać jakieś napięcie 

13 minut temu, Teodor2424 napisał:

zastanawiam się co on da i jaka będzie funkcjonalność. 

Sam sobie odpowiedziałeś  

Każde połączenie ma być przemyślane, bo takie podłączanie "a czemu nie" może doprowadzić do niezłego bigosu.

Jakbyś chciał mieć możliwość zasilania przyczepy z AKU samochodu w przypadku padnięcia AKU w przyczepie, to trzeba zastosować dwa przekaźniki samochodowe. Na forum jest wiele schematów, można któryś wykorzystać i przerobić go pod siebie. Jak go tu pokażesz, to będzie można go przeanalizować, byś nie zrobił takiego połączenia jak powyżej  

[Teodor2424]

 Czyli urządzenia podłączone pod + aku można by podłączyć przez takie gniazdo bezpieczników?

 

[Misio]

Ta skrzynka to raczej mniejsze napięcia...

Bezpieczniki zabezpieczają przewody a nie akcedoria

Więcej może napiszę wieczorem bo tu trochę trzeba popisać, a nie mam teraz czasu...

[Teodor2424]

9 minut temu, Misio napisał:

Ta skrzynka to raczej mniejsze napięcia...

Bezpieczniki zabezpieczają przewody a nie akcedoria

Więcej może napiszę wieczorem bo tu trochę trzeba popisać, a nie mam teraz czasu...

Do 30A

[lbuster]

A przez jaki bezpiecznik podłączysz przetwornicę i mover?

...

https://forum.karawaning.pl/topic/23574-telewizor-radio-samochodowe-anteny-oraz-elektryka/?do=findComment&comment=587489

 

[Misio]

W dniu 15.09.2022 o 00:23, Teodor2424 napisał:

Właśnie. Wątki czytam już od kilku kilkunastu dni, dziesiątki stron, dziesiatki off topów. Przeczytałem wszystko a i tak nie ma tam konkretnej odpowiedzi. Każdy szuka co innego do innego stylu za inne pieniądze. 

Wydaje mi się że jakie przewody i jakie bezpieczniki, naprawdę było sporo o tym pisane...

W wolniejszej chwili postaram się coś sklecić...

[filipert]

W dniu 15.09.2022 o 08:35, filipert napisał:

Tak jak napisał @BuryKocur, tematy mocno wyjaśnione na forum.

Chętnie bym pogawędził od nowa ale są inne obowiązki. Podpowiem jednak kilka spraw:

1. Dokładnie oblicz zapotrzebowanie na energię u Ciebie i określ co będzie pobierać największy prąd (...)

2. Zacznij od rozeznania co masz i zrób swój schemat, wtedy łatwiej będzie ogarnąć podpowiedzi. Tu przykłady schematów:

 

 

no cały ten wątek to skarbnica wiedzy 

(...)

do tego polecam ten wątek

Akumulator LiFePO4 zamiast kwasowego - Elektryka i elektronika - Karawaning.pl

 

Szczerze chciałem pomóc.

Schemat to podstawa, wystarczy paint nawet aby rysować, może być też kartka i ołówek

[Teodor2424]

Trochę chyba przesadziłem. Rozumiecie coś z tego? Tylko przetwornicy jeszcze nie mam i za bardzo nie wiem gdzie miałbym ja wpiąć. Chyba zostałoby tylko utworzenie 1,2gniazda dedykowane tylko dla niej.