Przyczepa "elektryczna" i tego konsekwencje

[jacek00]

Tak, dają kompresorowe lodówki.

W Knausie, który fabrycznie nie podłączą lodówek na 12V i nie ma zasilania z auta. Czyli w takim elektryku nie mamy lodówki w czasie jazdy.

Generalnie te elektryki to tak naprawdę przyczepy stacjonarne i tyle.

[czyś]

Tylko że niby po co miałby być aku w cepie do lodówki kompresorowej? Jeżeli dawać kompresorową, to 12DC i 230AC, ale z zasilaczem i prostownikiem z 230AC na 12VDC, czyli lodówka zasilana (agregat) zawsze na 12DC. Wtedy zadziała normalnie z 12V "po stacyjce" z holownika. Agregaty 12V mają moce do ok. 100W, i do tego wersje 12V DC są montowane od razu z elektronicznym modułem sterującym i rozruchowym, więc nie ma problemu ze startem. 

Nie chce mi się wierzyć, że np. Knaus nie przeiwidywałby korzystania z lodówki w czasie jazdy.  

Ten elektryk to byłoby w takim razie cudo, nic tylko wymonotować "tron" i wiadomo pod co i pod kogo taka wersja. 

 

 

Edytowane 4 Października 2021 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[lbuster]

3 minuty temu, czyś napisał:

Tylko że niby po co aku w cepie do kompresorowej?

Wymieniony przez mnie wcześniej nocleg w długiej trasie, np. do Chorwacji. Choć wiadomo, można szukać kempingu, ale to już przeciwieństwo swobody i wolności podróżowania (według mnie). 

[czyś]

Chyba że na postoje na przelotach. 

Kolejna kwestia dlaczego ta "elektryczna" cepa jest w gruncie rzeczy bez sensu. Jeszcze reklamują zasilanie tego akumulatorami li-ion jak do wkrętarki, że nieby dają autonomię

 

[marian36]

To chyba rodzynkiem jest to (399eur):

One Night Stand: high-performance Caravan Charger docking station, 6Ah Power X-Change battery pack with particularly efficient Li-Ion cells

[Adasiuuu]

Nie mam siły czytać całego wątku od początku ale czy ktoś zauważył że w tym elektrycznym cudzie jest przełącznik którym wybieramy tryb pracy na 230V?
Jest 10A i 16A (w zależności co daje „dostawca prądu”) i jeśli wybierzesz 10A to działa albo ogrzewanie albo kuchenka - zatem nawet jesienią czy wiosną na większość pól w PL może być problem.

Oglądałem ten wymysł w Poznaniu i przy naszym zamiłowaniu do dzikusa włos mi się zjeżył na maxa…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[czyś]

Właśnie o tym pisałem. Klasyczne aku einhell-a. 6Ah to malutko, przyjmując że nawet można pociągnąć z tego blisko 100%. Przy 2-3 takich aku  to może jako taka autonomia przez wieczór, noc i poranek. W drodze może ze 2-2,5 h podtrzymania lodówki kompresorowej na postojach na 1 baterii. Ciężko zatrzymać się na jakieś np. zwiedzanie po drodze, za to szybko się znowu naładuje. 

Prosta sprawa, dojeżdżasz w wymarzone miejsce, a tu zonk, pełno (nie zarezerwowałeś wcześniej, bo urlop wydębiłeś w ostatniej chwili), albo coś poknocili z rezerwacją. Majówka, zimno, mokro i wiatr ((jak to czasem majówka), trzeba 1-2 noce przetrwać. Lepiej mieć ciepełko. Najłatwiej "obejść" temat gotowania (mała kuchenka na kartusz+1 kartusz zapasu), ale grzanie i lodówka ni ebardzo.

Cały czas jestem zdania, że te elektryki to chyba tylko dla tych, co w domu nigdy gazu nie mieli, i strach, i nieumiejętność skorzystania z gazu przez "generację elektryczną". Z drugiej strony, łatwo wywalić "tron" i już są gotowe sprzęty pod inny jeszcze target. Lub dla dzianych emerytów, przemierzających niespiesznie co lepsze kampy na południu Europy, gdzie temperatury poniżej 12-15 stopni i tydzień deszczu to już ziąb i kataklizm.

 

Btw. jak trafi się coś takiego jak w 1859, czy 1921, albo w 1992 r. nad Quebec'em, to leżymy. Wolę mieć wtedy chociaż solar i ze 2 butle gazu, w sam raz cepa się nada:

Wracają burze słoneczne. To duże ryzyko dla satelitów i sieci energetycznych - Forsal.pl 

Oczywiście, to zupełnie od czapy, ale cepa to cepa, to ma się potrafić obyć bez 230V

[jacek00]

 

 

 

 

To chyba rodzynkiem jest to (399eur): One Night Stand: high-performance Caravan Charger docking station, 6Ah Power X-Change battery pack with particularly efficient Li-Ion cells

 

 

Wszystkie Knausy to mogą mieć. A jest to zwykła bateria od elektronarzędzi za 2k złotych

 

Niestety służy to tylko do podtrzymania lodówki. Zapomnij o używaniu ogrzewania na tym czy nawet kuchenki indukcyjnej...

 

 

 

[danielpoz]

10 godzin temu, marian36 napisał:

Nikt nie tłumaczy różnicy między prądem i gazem, tylko ty robisz z siebie pośmiewisko. Temat dawno poszedł w inną stronę, w tę, w którą powinien, odkąd przestałeś się udzielać. Teraz wróciłeś i nadal nic nie rozumiesz. Ale czytaj dalej, może z czasem coś dotrze, chociaż wątpię...

Ważne że Ty wszystko rozumiesz? Tylko po co zadajesz ciągle te dziecinne pytania? 

Prąd i gaz to jak widać enigma i to w 21 wieku?

 

Fajna zzabawa z Tobą?

6 godzin temu, jacek00 napisał:

W Knausie, który fabrycznie nie podłączą lodówek na 12V i nie ma zasilania z auta. Czyli w takim elektryku nie mamy lodówki w czasie jazdy.

 

Być może z tego powodu że przy blisko 200W grzałkach pewnie większość aut nie wyrobi. Znaczy działać będzie z tym że mizernie. 

Fendt ma fabrycznie podłączone 12 pod lodówkę co nie zmienia faktu że i tak nie używam

2 godziny temu, Adasiuuu napisał:

Nie mam siły czytać całego wątku od początku ale czy ktoś zauważył że w tym elektrycznym cudzie jest przełącznik którym wybieramy tryb pracy na 230V?
Jest 10A i 16A (w zależności co daje „dostawca prądu”) i jeśli wybierzesz 10A to działa albo ogrzewanie albo kuchenka - zatem nawet jesienią czy wiosną na większość pól w PL może być problem.



 

Żeby na kardym słupku było te 10A...

Często bywa 6 a i nawet mniej. 

2 godziny temu, Adasiuuu napisał:

Oglądałem ten wymysł w Poznaniu i przy naszym zamiłowaniu do dzikusa włos mi się zjeżył na maxa…


 

Jakiś pewnie procent znajdzie się klientów na tego kastrata jeśli jest faktycznie taki tani. Może pola kempingowe jako stacjonarki?

[danielpoz]

Godzinę temu, jacek00 napisał:

 

 

 

 

Wszystkie Knausy to mogą mieć. A jest to zwykła bateria od elektronarzędzi za 2k złotych

 

Niestety służy to tylko do podtrzymania lodówki. Zapomnij o używaniu ogrzewania na tym czy nawet kuchenki indukcyjnej...

 

 

 

Tylko do lodówki? Raczej do oświetlenia i pompek wody. Jeśli lodówka będzie absorpcyjna to nawet na tych 6Ah nie wystartuje. Kompresorowa coś tam pochodzi... 

[jacek00]

Tylko do lodówki? Raczej do oświetlenia i pompek wody. Jeśli lodówka będzie absorpcyjna to nawet na tych 6Ah nie wystartuje. Kompresorowa coś tam pochodzi... 

Knaus twierdzi, że lodówka na tym pójdzie

[danielpoz]

9 minut temu, jacek00 napisał:

9 minut temu, danielpoz napisał:

Tylko do lodówki? Raczej do oświetlenia i pompek wody. Jeśli lodówka będzie absorpcyjna to nawet na tych 6Ah nie wystartuje. Kompresorowa coś tam pochodzi... 

Knaus twierdzi, że lodówka na tym pójdzie

Kompresorowa na pewno ale absorpcyjna?

 

Ten aku to 18V czy 36V?

[jacek00]

Kompresorowa na pewno ale absorpcyjna
 
Ten aku to 18V czy 36V?

Tak, w elektrycznej przyczepie jest kompresorowa lodówka. Nie wiem ile ma ten Aku, nie jestem grupą docelową przyczep elektrycznych, więc aż tak się tym nie interesowałem.

[danielpoz]

1 minutę temu, jacek00 napisał:

9 minut temu, danielpoz napisał:

Kompresorowa na pewno ale absorpcyjna
 
Ten aku to 18V czy 36V?

Tak, w elektrycznej przyczepie jest kompresorowa lodówka. Nie wiem ile ma ten Aku, nie jestem grupą docelową przyczep elektrycznych, więc aż tak się tym nie interesowałem.

Chodziło mi że pisałeś że do każdego Knausa można ten aku zamówić. Do tego kastrata to jeszcze jakieś jest uzasadnienie ale do klasycznej to już tak średnio.

[Marcin T]

Nie wiem czy już w wątku było, ale lodówka w tym elektryku też hałasuje. W jej panelu są dwie kratki, przez które wentylatory wypychają ciepłe powietrze.

Bezszelestne to nie jest.