Nocne ładowanie akumulatorów bez 230V

[Paweł7]

Coś takiego Ale nie mogę doczytać czy to ma kontrolę ładowania ... i ile to kosztuje...
Jeśli to tylko przetwornica to i tak potrzeba kontrolera który zaopiekuje się AGMami.

2 godziny temu, Voku napisał:

Apropo diody co one dają w połączeniu równoległym? Warto w to inwestować?  https://allegro.pl/oferta/zlacze-konektor-dioda-15a-mc4-dc-1000v-8438198601

Chodzi o to by panele się na wzajem nie obciążały jeśli któryś będzie zacieniony.

[filipert]

17 minut temu, Paweł7 napisał:

Coś takiego Ale nie mogę doczytać czy to ma kontrolę ładowania ...

Taka około 800zł

Cytat

 

W pełni programowalny

- Algorytm ładowania baterii (konfigurowalny) lub stała moc wyjściowa.

- Zgodność inteligentnego alternatora: mechanizm wykrywania pracy silnika.

Adaptacyjny 3-stopniowy algorytm ładowania: luzem - absorpcja - pływak

• W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych ważne jest, aby podczas płytkich rozładowań czas absorpcji był krótki, aby zapobiec przeładowaniu akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji jest automatycznie wydłużany, aby mieć pewność, że akumulator jest całkowicie naładowany ponownie.

• W przypadku baterii litowych czas absorpcji jest stały, domyślnie 2 godziny.

• Alternatywnie można wybrać stałe napięcie wyjściowe.

 

źródło

Jest też bez smarta za około 600zł ale tam doczytałem, że napięcie wyjścia regulowane jest potencjometrem, wiec to nie ładowarka.

[Paweł7]

Ta za 800 rozwiązuje Ci właściwie wszystko... 
Z przetwornicą i dodatkowym kontrolerem byłoby pewnie taniej ale czy wygodniej/lepiej...?
Działanie potencjalnie takie same ale tu masz wszystko dopasowane i kontrolowane apką...
Może da się namierzyć coś podobnego innej firmy i tańsze bo Victron, wiadomo tani nie jest.

[filipert]

23 godziny temu, Paweł7 napisał:

Ta za 800 rozwiązuje Ci właściwie wszystko... 
Z przetwornicą i dodatkowym kontrolerem byłoby pewnie taniej ale czy wygodniej/lepiej...?

Potwierdziłem u dystrybutora, że to jest ładowarka i w aplikacji ustawia się typ akumulatora ładowanego.

Cena (dostałem ofertę nieco poniżej 800) nie zachwyca ale koszty budowy samemu też kilka stówek by pochłonęły a najbardziej mnie przekonuje

23 godziny temu, Paweł7 napisał:

tu masz wszystko dopasowane i kontrolowane apką...

a tego w DIY nie osiągnę

Podobno to jakaś nowość Victrona i dlatego trudno dostępna

[Paweł7]

4 godziny temu, filipert napisał:

Potwierdziłem u dystrybutora, że to jest ładowarka i w aplikacji ustawia się typ akumulatora ładowanego.

Cena (dostałem ofertę nieco poniżej 800) nie zachwyca ale koszty budowy samemu też kilka stówek by pochłonęły a najbardziej mnie przekonuje

a tego w DIY nie osiągnę

Podobno to jakaś nowość Victrona i dlatego trudno dostępna

Jeśli chodzi o wydajność to w DIY będzie prawdopodobnie taka sama, tu cudów bym się nie spodziewał. Tam pewnie też jest przetwornica i kontroler ładowania. Ale posiada "mózg" który tym zawiaduje i jest konfigurowalny telefonem.
Jak dla mnie jeśli jesteś skłonny wydać 800PLN to bym się nie zastanawiał.
Przykręcił bym do jakieś np. aluminiowej blachy tak by można do niej przymocować kabelki, może nawet jakieś dławiki. Chodzi mi o to by przewody nie trzymały się tylko na złączach.

Wracając nieco do problemu z zacienieniem paneli przez to co na dachu.
Tu na tym filmiku 19:30 można zobaczyć jak zacienienie panelu rzutuje na wydajność.
https://youtu.be/YLP1Um3rZiA?t=1216

 

[Paweł7]

Jakieś decyzje podjąłeś?
Tu:

... na 62 stronie Suzu4x4 wkleił rozwiązania innych producentów. Nie tak uniwersalne i pozwalające na kontrolę ale też tańsze...

[filipert]

Godzinę temu, Paweł7 napisał:

Jakieś decyzje podjąłeś?

Na razie doszło mi trochę roboty nieprzewidzianej z przyczepą i nawet nie mam czasu zająć się solarami a całkowity ich koszt określi dalsze możliwości. 

Tego Victrona namierzyłem właśnie tropem z tamtego wątku. Nastawiłem się na to urządzenie ale z uwagi na koszty pewnie zakupię dopiero na kolejny sezon. Na razie, doraźnie będzie mała przetwornica na 230V i z niej ładowarka którą mamy. A robiąc instalację solarną będzie przełącznik na wyjście 24V wózkowe. 

[filipert]

Sezon rozpoczęty i trzeba się brać do roboty.

Ostatecznie decyzja pozostała na 2 panele elastyczne 150W. Ponieważ koszt jest spory, to prawdopodobnie drugi panel dokleję w przyszłym roku.

Na razie udało mi się upolować fajny panel używany/powystawowy za 400 zł i teraz kompletuję graty. 

Utknąłem na przełączniku ładowania i może coś podpowiecie.

 

potrzebuję ten żółty element którym będę ręcznie przełączał akumulatory z AKU 12V na zestaw 24V. Przełącznik musi mieć zabezpieczenie np. klucz który będzie wisiał na heblu od solarów tak aby nie było możliwości przełączenia bez wcześniejszego odcięcia zasilania. Przełącznik musi tylko przełączać miedzy akumulatorami bez pozycji "0".

A może ktoś wpadnie na jeszcze prostszą wersję.

 

[Kdl]

https://allegro.pl/oferta/lacznik-krzywkowy-1-2-3-1p-16a-do-wbudowania-9076612279 cos takiego? Tylko ten nie ma zabezpieczenia 

[filipert]

Godzinę temu, Kdl napisał:

https://allegro.pl/oferta/lacznik-krzywkowy-1-2-3-1p-16a-do-wbudowania-9076612279 cos takiego? Tylko ten nie ma zabezpieczenia 

Tak, to będzie to.

Zabezpieczeniem może być zdjęcie rączki.

Dzięki za podpowiedź jak to się nazywa, poszukam w obudowie i min 20A ale łatwo nie będzie bo większość ma "0".

Dzisiaj dotarł

W dniu 21.05.2021 o 21:15, filipert napisał:

udało mi się upolować fajny panel używany/powystawowy za 400 zł

niestety ma widoczne spękania ogniw

więc pewnie odeślę.

Podłączyłem miernik i przy średnim słońcu dawał na płasko 25V jednak poruszony gubił połowę więc podejrzewam, że może być uszkodzony - jakby go ktoś złamał.

[papamila]

przykre, ale  teraz już wiesz czemu było tanio,

 

[filipert]

7 minut temu, papamila napisał:

teraz już wiesz czemu było tanio,

ale możliwe też uszkodzenie w transporcie.

Byłem w kontakcie ze sprzedającym i robił dla mnie pomiary, raczej by zauważył te rysy, choć z drugiej strony można założyć złe intencje.

Najważniejsze, że zakup przez znany portal z możliwością zwrotu

[filipert]

Finalnie zaryzykowałem i panel został u mnie. Dogadałem się ze sprzedającym i zwrócił większość kasy, zobaczymy, czy ryzyko się opłaciło z mojej strony.

Na dach jedzie inny, nowy panel  elastyczny, tez 150W  i również napięcie 30/25V a ten pozostanie na razie do testów, ustabilizuję go, zepnę w zestaw i zobaczymy jak będzie pracował.

Ponieważ ostatecznie wybór padł na panele elastyczne i na razie będzie obejmował tylko instalację 12V przyczepy, przerzucę tę część dyskusji do wątku o elastykach aby tutaj nie zrobił się bałagan. 

Edytowane 26 Maja 2021 przez filipert (wyświetl historię edycji)

[Kdl]

W dniu 24.05.2021 o 20:00, filipert napisał:

Dzięki za podpowiedź jak to się nazywa, poszukam w obudowie i min 20A ale łatwo nie będzie bo większość ma "0".

Ale ogolnie idzie znaleźć ? sa też modułowe na szyne ale takie gorzej zabezpieczyc właśnie przed przypadkowym przełączeniem 

[Paweł7]

Jakieś wnioski po sezonowe? Zdało egzamin?