Dokąd zmierza motoryzacja...

[automaciek]

Mówcie co chcecie, Izera to utopia. Jak urzeczywistnić mrzonkę o produkcji samochodu elektrycznego jeśli nie ma ani fabryki, ani sieci sprzedaży, ani tym bardziej serwisu. Co nam z aut elektrycznych skoro ich ładowanie poza domowym gniazdkiem (max 3kW), domową ładowarką ścienną (max 12kW) jewt horendalnie drogie. Koszt kWh dla odbiorców powyżej 40kW rośnie, tymczasem ładowanie DC obecnie to przyłącze 100kW na słupek (a tych kilka w stacji ładowania), a już zapowiedziano platformy z mocą ładowania 300kW!. Toż to okoliczne wsie zostaną bez prądu w tym czasie. Nie ma ani infrastruktury energetycznej, ani prawnej dla takich stacji. Więc po co samochód.
Podsumowując Izera - taniej było kupić licencję na Kia E-soul i klepać gotowca z zasięgiem ponad 400km. A tak wyjdzie jak z polską energetyką jądrową, prezes jest, kasa płynie, efektów nie będzie!

[Cathay]

13 minut temu, w79 napisał:

że brak było możliwości pozyskania funduszy na rozwój w naszym kraju...

Myślę że każdy bank by stanął w kolejce z walizką pieniędzy. 

Mniemam że wiele funduszy inwestycyjnych byłoby też zainteresowanych.  Wyniki były dobre.

Dlaczego Olszewscy podjęli taką decyzję? Nie maja sprawa.

 

5 minut temu, automaciek napisał:

Toż to okoliczne wsie zostaną bez prądu w tym czasie. Nie ma ani infrastruktury energetycznej, ani prawnej dla takich stacji. Więc po co samochód.

Przecież węgiel mamy! Więc to jakby już prąd.

[automaciek]

Nie prościej auto na węgiel, rodzima konstrukcja, sieć dystrybucji paliwa istnieje

[Cathay]

6 minut temu, automaciek napisał:

Nie prościej auto na węgiel, rodzima konstrukcja, sieć dystrybucji paliwa istnieje

I jeszcze POLSKI Niewiadów mógłby przyczepki robiące za tendery produkować

[BUMERANG]

Tak na wesoło ale i odrobiny refleksji. Toż to najgorszy samochód  ( czterosuw ) z czasów demoludów

 

[rumpel]

W dniu 22.01.2021 o 17:17, BUMERANG napisał:

Tak na wesoło ale i odrobiny refleksji. Toż to najgorszy samochód  ( czterosuw ) z czasów demoludów

 

Robi wrażenie - moja S110L tego nie dokona ?.

[Mandrol]

Łukasz, zacznij od luftu w kółkach i będzie dobrze 

[rumpel]

Ta fota to archiwum ?, luftu ma pod dostatkiem obecnie....gorzej z rudą...

Edytowane 25 Stycznia 2021 przez rumpel (wyświetl historię edycji)

[czyś]

Nie mówcie że najgorszy z demoludów, nawet ograniczając się do 4-suwów. A pf126p? Zaporożec? Skoda była... inna. Inna niż wszystkie. Wszystko było inne, i na odwrót, w końcu Porsche demoludów

Edytowane 26 Stycznia 2021 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[BUMERANG]

4 godziny temu, czyś napisał:

Skoda była... inna. Inna niż wszystkie

Tak jak Porsche

9 godzin temu, rumpel napisał:

Robi wrażenie - moja S110L tego nie dokona ?.

Łukaszu - troszeczkę wiary w siebie i swój sprzęt i będzie git

 

[danielpoz]

9 godzin temu, czyś napisał:

Nie mówcie że najgorszy z demoludów, nawet ograniczając się do 4-suwów. A pf126p? Zaporożec? Skoda była... inna. Inna niż wszystkie. Wszystko było inne, i na odwrót, w końcu Porsche demoludów

Zaporożec też był bardzo inny? Mimo wszystko bliżej mu było do Porsche?

Mówiąc poważnie to faktycznie Skoda była bardziej cywilizowanym autem?

 

[maarec]

Ja mam wrażenie, że zanim ta cała Izera będzie gotowa to będzie już przestarzała. Mało śmieszne też będzie to, że przeciętny kowalski jej nie kupi - bo niby za co ? Nawet jak zrobią dofinansowanie z naszych podatków 50% to dalej będzie kwota ponad 50.000zł.

 

[danielpoz]

8 godzin temu, maarec napisał:

 50.000zł.

 

Bez jaj. Tyle to dziś kodztują najtańsze auta bez wyposażenia. Taka cena dla przeciętnego Kowalskiego jest do przyjęcia z tym że elektryka za to nie kupi. 

Obawiam się że Izera nie będzie nigdy przestarzała z oczywistego powodu?

 

 

[maarec]

23 minuty temu, danielpoz napisał:

Bez jaj. Tyle to dziś kodztują najtańsze auta bez wyposażenia. Taka cena dla przeciętnego Kowalskiego jest do przyjęcia z tym że elektryka za to nie kupi. 

Obawiam się że Izera nie będzie nigdy przestarzała z oczywistego powodu?

 

 

Domyślam, się że cena powinna być powyżej 150.000 ale skoro to ma być sukces to przecież nie może tyle kosztować. Przecież statystyczny wyborca po 65 roku życia, rolnik po podstawówce nie ma tyle kasy.

Z drugiej strony było by ciekawie mieć w Polsce własną markę pojazdów tak jak @Suzu4x4 wspominał o Skodzie. Tylko taką trochę bardziej realną niż izera.

Do tego jednak potrzeba inwestora a nie polityka.

[golob]

Godzinę temu, danielpoz napisał:

Obawiam się że Izera nie będzie nigdy przestarzała z oczywistego powodu?

Bedzie za to kolejny eksponat do muzeum motoryzacji. Stanie obok Beskida i tym podobnych.