Dokąd zmierza motoryzacja...

[Cathay]

47 minut temu, Thomas napisał:

Po co nam nowe  lotnisko skoro mamy w Berlinie?

Masz chociaż blade pojęcie o lotniskach w Polsce?

Te obecne starczą nam na kilkadziesiąt lat, zakładając że po zarazie wszystko wróci do normy.

Mamy obecnie 15 portów lotniczych, z czego 8 nic lub prawie nic nie robi (SZZ, IEG, BZG, SZY, LUZ, LCJ, RDO) trzy robią trochę (RZE. POZ, WMI), a pozostałe pięć jest przyzwoicie wykorzystane ale nadal mają wiele do pokazania(WAW, KRK, KTW, WRO, GDN). Po co więc CPK?

47 minut temu, Thomas napisał:

Po co nowe porty jak mamy w Hamburgu ?

Mamy potężny nowy, świetny port kontenerowy w Gdańsku, mamy gazoport w Świnoujściu, więc ciężko mówić że nic się nie dzieje. Miejsca gdzie przez lata ładowano węgiel na statki też są do wykorzystania.

 

47 minut temu, Thomas napisał:

Po co auta elektryczne skoro mamy elektryki od VW?

Chyba lepsze jednak niemieckie niż Chińskie. A Izera to właśnie Chińczyk.

 

47 minut temu, Thomas napisał:

Poczytaj malkontencie o np. dwudziestoleciu międzywojennym do czego ludzie są zdolni, co potrafią wybudować dosłownie z niczego. 

Ani Gdyni ani COPu nie budowano z niczego. 

Szkoda że potem ci sami ludzie, to samo pokolenia  oddali kraj Ruskim.

47 minut temu, Thomas napisał:

Gen dziadka z wermhtu jest bardzo silny

Trzeba mieć klocki nieźle rozwalone aby to powtarzać.

Edytowane 6 Stycznia 2021 przez Cathay (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Trzeba mieć klocki nieźle rozwalone aby to powtarzać.

Najlepsze że ten port w Gdańsku właśnie został rozbudowany bo tak się rozwija

 

Jak wspominałem już wcześniej - wszyskie te bajki o CPK, jakiś portach itp to jedna wielka PROPAGANDA i nic więcej. Ale jak widać trafiają w podatny grunt

[w79]

39 minut temu, danielpoz napisał:

le można jeszcze powołwać się na  "sukces" lat 20?? Ten sukces to jak ciągłe przywoływanie faktu "wygranej" na Wembley w 74? Całe nasze dziedzictwo 20 wieku?

Ależ to nie był żaden sukces, tylko próba dorównania do reszty cywilizowanej Europy po czasach nieobecności jako kraju i wyniszczania przez zaborców. Porty funkcjonowały w całej Europie, a my go poprostu nie mieliśmy, to samo z COPem... żaden sukces, a potrzeba dostosowania się do ówczesnych warunków. A że propaganda w naszym kraju zawsze miała się dobrze, to i zrobiono z tego skok rozwojowy na miarę uczenia Francuzów jedzenia nożem i widelcem...Ot, Polska specjalność w którą wpisuje się propaganda Elbląga, CPL, Izery, Orlenu, PZU i bóg wie czego jeszcze... 

A powyższe stanowisko obrazuje rozpropagowanie wychodka przez Sławoja Składkowskiego..., ot, szczyt rozwoju... 

[Cathay]

Apropo polskiej myśli.

Skłodowska noble robiła we Francji. 

Hilary Koprowski, Polak z żydowskimi korzeniami (oj jak pisiorów zabolało) stworzył pierwszą szczepionkę na polio. Niestety mieszkając już wówczas w USA.

Drugą szczepionkę na polio stworzył Albert Sabin, Amerykanin pochodzenia Polsko - Żydowskiego, ale oczywiście w USA to zrobił.

Antoni Patek, którego mało kto w Polsce zna, a który powinien mieć pomniki w Polsce, jest założycielem najlepszej firmy produkującej zegarki na świecie Patek Philippe!  Oczywiście firmę założył w Genewie a nie w Polsce.

 

@Marcin T

Same przykłady kosmicznych ludzi. Niestety te piękne polskie mózgi w zdecydowanej większości tworzą poza Polską. W większości też studiowali poza Polską.

Szczęście że nawet ktoś o mało zasobnym portfelu może każdego dnia skorzystać z projektu Janusza Kaniewskiego, niestety powstałym już po jego śmierci.

Mowa oczywiście o tramwaju Moderus Gamma. Chociaż np. na wikipedii w artykule o tym tramwaju nazwisko Kaniewskiego nie pada.

 

4 godziny temu, w79 napisał:

po czasach nieobecności jako kraju i wyniszczania przez zaborców.

Zobacz ten film i posłuchaj w jakich latach wiekszość tych budowli powstała.

 

[w79]

16 minut temu, Cathay napisał:

Zobacz ten film i posłuchaj w jakich latach wiekszość tych budowli powstała

Nie bardzo rozumiem co ma piernik do wiatraka (chociaż myślę że rozumujemy podobnie:)) ). Zamek w Malborku też trudno przypisać Polakom, nie wspominając o Wrocławiu.... Po zaborach, oprócz wewnętrznego przekonania o słuszności okradania "państwa" odziedziczyliśmy sporo innych pozytywnych i negatywnych cech czy artefaktów. Chciałem tylko zobrazować, że inwestycje w Polsce nie były żadnym przejawem nadzwyczajnej, polskiej, myśli technicznej ale równaniem do normalności w ówczesnej Europie.

Nie chce politykować, ale zmjerzamy w tym samym kierunku. Znów UE nam ucieka, a my powlujac się na chore argumenty, wstajemy, kolan pokazując reszcie F.. K. 

Polska, jak zawsze, Mesjaszem Europy.... 

23 minuty temu, Cathay napisał:

Zobacz ten film i posłuchaj w jakich latach wiekszość tych budowli powstała

Nie bardzo rozumiem co ma piernik do wiatraka (chociaż myślę że rozumujemy podobnie:)) ). Zamek w Malborku też trudno przypisać Polakom, nie wspominając o Wrocławiu.... Po zaborach, oprócz wewnętrznego przekonania o słuszności okradania "państwa" odziedziczyliśmy sporo innych pozytywnych i negatywnych cech czy artefaktów. Chciałem tylko zobrazować, że inwestycje w Polsce nie były żadnym przejawem nadzwyczajnej, polskiej, myśli technicznej ale równaniem do normalności w ówczesnej Europie.

Nie chce politykować, ale zmjerzamy w tym samym kierunku. Znów UE nam ucieka, a my powlujac się na chore argumenty, wstajemy, kolan pokazując reszcie F.. K. 

Polska, jak zawsze, Mesjaszem Europy.... 

PS tak, wiem że Wrocław nie leżał w Polsce... ? 

[BUMERANG]

4 godziny temu, danielpoz napisał:

Motoryzacyjni giganci muszą się jeszcze sporo nauczyć. Polacy potrafią od zera zaprojektować, wyprodukować i SPRZEDAĆ ten produkt nawet bez marki?

Ze specjalną dedykacją dla danielpoz  . Tylko nie pisz, że to przecież zagraniczna firma.

 

[danielpoz]

1 minutę temu, BUMERANG napisał:

Ze specjalną dedykacją dla danielpoz  . Tylko nie pisz, że to przecież zagraniczna firma.

 

Po co się ośmieszasz kolejny raz. 

 

Pozdrawiam?

[BUMERANG]

Teraz, danielpoz napisał:

Po co się ośmieszasz kolejny raz. 

Już zdążyłeś oglądnąć? Ciekawe.

[Commander]

4 godziny temu, danielpoz napisał:

Motoryzacyjni giganci muszą się jeszcze sporo nauczyć. Polacy potrafią od zera zaprojektować, wyprodukować i SPRZEDAĆ ten produkt nawet bez marki?

Jesteśmy idiotami że w ogóle o tych bzdurach(izera itp) rozmawiamy. 

W czym polska myśl techniczna przyczyniła sie do rozwoju współczesnej motoryzacji? 

Tak konkretnie kilka przykładów poproszę. 

No to jadę...

W Skawinie jest firma która pisze programy dla robotów do większości taśm produkcyjnych na świecie. To całkowicie nasz kapitał.. Inna produkuje sterowniki do poduszek i napinaczy pasów wraz z oprogramowaniem.... Też polska firma. Nawet Mercedes zabiega tam o towar....

Ech. Wiesz co ...nie chce mi się już wymieniać. Problem polega na tym że ja piszę o rzeczach z którymi spotykam się zawodowo. A reszta kolegów cytuje Onet i ciągle obraża rodaków.

 

[danielpoz]

Teraz, Commander napisał:

No to jadę...

W Skawinie jest firma która pisze programy dla robotów do większości taśm produkcyjnych na świecie. To całkowicie nasz kapitał.. Inna produkuje sterowniki do poduszek i napinaczy pasów wraz z oprogramowaniem.... Też polska firma. Nawet Mercedes zabiega tam o towar....

 

 

Dwie wioski obok jest warsztat który produkuje części do MAN i Solarisa. Zwykła kooperacja ? 

Zresztą sporo tu mamy podobnych firm z racji bliskości VW. 

 

 

 

 

5 minut temu, Commander napisał:

 

Ech. Wiesz co ...nie chce mi się już wymieniać

 

Jak mi się czegoś nie chce to poprostu tego nie robie. ?

[jacek00]

4 minuty temu, danielpoz napisał:

Dwie wioski obok jest warsztat który produkuje części do MAN i Solarisa. Zwykła kooperacja ? 

No akurat Solaris chyba jest przykładem polskiej myśli technicznej, która przyczyniła się do rozwoju autobusów miejskich w Europie  Ale to chyba wyjątek potwierdzający regułę. 

[danielpoz]

24 minuty temu, BUMERANG napisał:

Już zdążyłeś oglądnąć? Ciekawe.

Film od roku... . Tylko Ty jeden masz wykupiony abonament na yt?

9 minut temu, jacek00 napisał:

No akurat Solaris chyba jest przykładem polskiej myśli technicznej, która przyczyniła się do rozwoju autobusów miejskich w Europie  Ale to chyba wyjątek potwierdzający regułę. 

To przykład doskonale działającej firmy która z powodzeniem odnalazła sie na wielu innych rynkach. ? Majstersztyk zarządzania ?

 

Czy orzyczyniła sie do rozwoju komunikacji w innych krajach? Myślę że bez tej firmy w innych miastach by jezdziły równie dobre autobusy i tramwaje z tym że pewnie droższe?

MAN, Mercedes, Siemens itp też dają rade no chyba że ich polska myśl techniczma wykończy?

Edytowane 6 Stycznia 2021 przez danielpoz (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

9 minut temu, danielpoz napisał:

Czy orzyczyniła sie do rozwoju komunikacji w innych krajach? Myśle że bez tej firmy inne miasta by jezdziły równie dobrymi autobusami i tramwajami z tym że pewnie droższymi?

 

Uściślająć czy to nie Solaris jako pierwszy stworzył silnik stojący z tyłu, dzięki czemu w całym autobusie była niska podłoga? Chyba oni byli prekursorami tego rozwiązania jeśli dobrze pamiętam

[danielpoz]

Całkiem możliwe?

Tylko po co je gubią w czasie jazdy?

 

Oczywiście to tak żartem?

Edytowane 6 Stycznia 2021 przez danielpoz (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

2 minuty temu, danielpoz napisał:

Całkiem możliwe?

Tylko po co je gubią w czasie jazdy?