Jaka nowa przyczepa?

[tomekk]

nic nie będzie przekraczać. Zważę i napisze wam jaki wyszedł wynik. Jak robicie sobie graciarnie w przyczepie to macie potem takie wyniki jakie macie. U mnie w przyczepie oprócz kompletu naczyń z melaminy, sztućców i pościeli nic więcej nie jeździ. Świadomie pakuje wszystko do holownika a jest tego trochę (stolik, krzesła, podłoga, kajak, grill...). Jak nie wejdzie do bagażnika (a z reguły nie wchodzi) to box na dachu ląduje. Im mocniej dociążę holownik tym pewniej prowadzi się zestaw. Zdażało się że jak leciałem przez Austrię to przezornie nawet aku 80Ah lądował w bagażniku holownika. Ładowność holownika 700kg. Jeżdzę 2+1.
Masa własna tego knausa to 1060kg. Teoretycznie mam 190kg zapasu. Nawet jakbym z 50kg przeładował to nic się nie stanie. Czy jest ktoś a tym forum kto zapłacił kiedyś jakiś mandat za to? Tym bardziej, że zestaw nie przekracza 3,5t.
 

Witam

Kasetowa markiza ciężka jest i ściana może się opuścić.

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[snoozer]

20 minut temu, danielpoz napisał:

Pewnie chodzi o PJ lub Viatoll

PJ mam B+E

Viatoll na aucie siedzi bo lawete ciągam czasem.

1. Powód - nie mam zamiaru płacić za nic haracza z viatolla

2. Powód - nikt z załogi oprócz mnie nie pojechałby zestawem >3,5t. A lubię długie wycieczki.

[maarec]

Ostatnio na campermajstrach gość pisał, że ważyli go na obwodnicy trójmiasta i słono płacił za przeladowaną przyczepę.

 

Profilaktycznie kup sobie wagę za te ok 500zl i sprawdzaj. Oczywiście dą się utrzymać każde dmc, kwestia chęci i wygody. U mnie nie było opcji na zestaw poniżej 3.5t więc podniosłem dmc do max.

[snoozer]

6 minut temu, tomekk napisał:

Witam

Kasetowa markiza ciężka jest i ściana może się opuścić.

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
 

wiem właśnie jakieś 13kg jest cięższa od workowej. Dlatego nie zamawiałem razem z cepką. Muszę to jeszcze przemyśleć.

[danielpoz]

1 minutę temu, snoozer napisał:

PJ mam B+E

Viatoll na aucie siedzi bo lawete ciągam czasem.

1. Powód - nie mam zamiaru płacić za nic haracza z viatolla

2. Powód - nikt z załogi oprócz mnie nie pojechałby zestawem >3,5t. A lubię długie wycieczki.

Czyli dobrze trafiłem z punktem 1 i nr 2

[snoozer]

1 minutę temu, danielpoz napisał:

Czyli dobrze trafiłem z punktem 1 i nr 2

no w sumie to tak

[tomekk]

Witam

 

Jeszcze jedno , te masę własną 1060 to jakby to powiedzieć... między bajki trzeba włożyć. Po wyposażeniu w dużą lodówke i inne pizdryki ta masa ulega zmianie. Myślę że realnie jest to 1160 kg.

 

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

[snoozer]

17 minut temu, tomekk napisał:

Po wyposażeniu w dużą lodówke i inne pizdryki ta masa ulega zmianie. Myślę że realnie jest to 1160 kg

hmm... i tego faktycznie nie brałem pod uwagę. A lista wyposażenia ponad standard od fabryki jest długa. Mogę zwiększyć na 1400/1500/1600/1700 kg. Możliwości holownika to 1600.

Większość osobówek łapie 1500. Chyba się z tym prześpię i jutro najwyżej zmienię tą ładowność.

[jacekzoo]

Myślę że 1500 optymalnie

[tomekk]

hmm... i tego faktycznie nie brałem pod uwagę. A lista wyposażenia ponad standard od fabryki jest długa. Mogę zwiększyć na 1400/1500/1600/1700 kg. Możliwości holownika to 1600.

Większość osobówek łapie 1500. Chyba się z tym prześpię i jutro najwyżej zmienię tą ładowność.

Witam

 

Piszę to z autopsji bo masy dla 500 QDK były bardzo zbliżone jak Twojej. Masa przyczepy 1080 masa pustej 1180 i dmc zwiększyłem z 1400 do 1500 kg

 

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[DOMINO7]

Moja 500-ka mając w środku tylko przedsionek, koło zapasowe i moover z aku ważyła 1320kg.

[tomekk]

Moja 500-ka mając w środku tylko przedsionek, koło zapasowe i moover z aku ważyła 1320kg.

Witam

 

Dlatego nie mam movera i przedsionka

Domino Twoja to też Sport ?

 

 

 

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[DOMINO7]

Sudwind w układzie FU

[tomekk]

Sudwind w układzie FU

Witam

Sporty są bardziej budżetowe, trochę lżejsze.


Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[Suzu4x4]

29 minut temu, snoozer napisał:

hmm... i tego faktycznie nie brałem pod uwagę. A lista wyposażenia ponad standard od fabryki jest długa. Mogę zwiększyć na 1400/1500/1600/1700 kg. Możliwości holownika to 1600.

Większość osobówek łapie 1500. Chyba się z tym prześpię i jutro najwyżej zmienię tą ładowność.

kolego ja bym się nie zastanawiał i zwiększał na max możliwe DMC, sam mam SPORTA 500QDK z DMC 1250 i też będę zwiększał,  teraz mam wybebeszone wszystkie graty, spuszczoną wodę z bojlera i instalacji,  jest tylko to co fabryka dała , czekam tylko jak nie będzie padać i jadę na wagę, mogę napisać jaka będzie realna MW (obstawiam że będzie większa niż papierach  bo mam dużą lodówkę i mikrofalówkę)