Cywilizacyjny niedorozwój

[Helmut]

https://tvn24.pl/swiat/najlepsze-uczelnie-na-swiecie-ranking-cwur-2023-jak-wypadaja-polskie-uniwersytety-7128225

Wg. mnie sukces , wcześniej nawet w pierwszej 500 -e, nie było żadnej z Polski

[Commander]

Pytanie kto robi te zestawienia. I ile za to chce...

[Commander]

I co takiemu zrobić...

https://motofilm.pl/2023/05/przez-minute-trabil-na-taksowke-po-wymuszeniu-w-koncu-samochod-oberwal-butelka-wideo/

[mundek28]

Spotkały się dwa barany.

[Helmut]

12 godzin temu, mundek28 napisał(a):

Spotkały się dwa barany.

Na to wygląda. Gdyby kierujący taksówką , energicznie przyspieszył włączając się do ruchu, to cała sytuacja inaczej by wyglądała, przy czym taksówkarz, niepotrzebnie zahamował a nagrywający niepotrzebnie używał klaksonu. 

Czasem też nie rozumiem ludzi, którzy mają 150/200 kM pod maską a włączają się do ruchu w taki sposób, że brakuje słów.

[PanSamochodzik]

Nie chciałem zakładać nowego wątku, ale może jednak ten temat będzie tu pasował ? Otóż znalazłem taki artykuł w necie:

https://motoklub.pl/predkosc-z-przyczepa

W którym zbulwersowała mnie  ta opinia dot. jazdy z przyczepą :

"Najlepiej wybieraj trasy inne niż autostrada, by nie odstawać mocno od prędkości dopuszczalnej i nie stwarzać zagrożenia."

Czy naprawdę my, karawaningowcy powinniśmy czuć się gorszymi użytkownikami dróg, żeby nas tak przestawiać i ustawiać? Tym bardziej, że moim zdaniem, jeśli mowa o zagrożeniu, to takie prędzej może wystąpić na drodze jedno-jezdniowej,  niż autostradzie.

Co sądzicie ?

A tu ewidentnie  źle radzą ( zresztą ten temat był już na forum poruszany):

"Gdy zauważysz, że przyczepka zachodzi na boki, [rozumiem że chodzi o wężykowanie - przyp. autora postu] w żadnym wypadku nie hamuj gwałtownie! Musisz przyspieszyć, bo dzięki temu wyrównasz jej kierunek jazdy. Potem dopiero powoli zahamuj i zatrzymaj się, by sprawdzić co dzieje się z kołami i ładunkiem."

 

 

Edytowane 17 Maja 2023 przez PanSamochodzik (wyświetl historię edycji)

[lbuster]

Dokładnie tak - mnie także te dwa cytaty raziły w oczy.

[PanSamochodzik]

.. bo szczególnie w przypadku pierwszego, zastanawiałem się, czy to może ja sobie zbyt wiele nie wyobrażam....   

[jacek00]

1 godzinę temu, PanSamochodzik napisał(a):

Nie chciałem zakładać nowego wątku, ale może jednak ten temat będzie tu pasował ? Otóż znalazłem taki artykuł w necie:

https://motoklub.pl/predkosc-z-przyczepa

W którym zbulwersowała mnie  ta opinia dot. jazdy z przyczepą :

"Najlepiej wybieraj trasy inne niż autostrada, by nie odstawać mocno od prędkości dopuszczalnej i nie stwarzać zagrożenia."

Czyli jak ktoś jedzie autostradą 80 km/h to stwarza zagrożenie? Jakiś imbecyl pisał ten artykuł? Myślałem, że zagrożenie stwarzają Ci co nie zachowują bezpiecznego odstępu, jadą na zderzaku, poganiają światłami, przekraczają dozwoloną prędkość, a nie Ci którzy akurat jadą przepisowo. 

 

1 godzinę temu, PanSamochodzik napisał(a):

"Gdy zauważysz, że przyczepka zachodzi na boki, [rozumiem że chodzi o wężykowanie - przyp. autora postu] w żadnym wypadku nie hamuj gwałtownie! Musisz przyspieszyć, bo dzięki temu wyrównasz jej kierunek jazdy. Potem dopiero powoli zahamuj i zatrzymaj się, by sprawdzić co dzieje się z kołami i ładunkiem."

Następni geniusze. Każdy model fizyczny (a takich na YT jest pełno), pokazujący zasadę wężykowania dobitnie pokazuje, że wzrost prędkości wprost proporcjonalnie potęguje efekt wężykowania a nie stabilizuje zestaw. 

A tutaj dobry film, w którym na tapetę właśnie wzięto dwa sposoby wyprowadzania wężykowania, czyli przyśpieszanie i zwalnianie. Jest po angielsku, ale zawsze można włączyć napisy i tłumaczenie automatyczne jakby ktoś miał problemy ze zrozumieniem:

O ile przy pustej przyczepie przyśpieszanie pomogło i udało mu się wyprowadzić zestaw z wężykowania (przez hamowanie też mu się udało i jak twierdził było to bardziej płynne). To już przy teście ze źle obciążoną przyczepą nie udało mu się wyprowadzić wężykowania poprzez przyśpieszanie, zestaw wężykował jeszcze bardziej aż w końcu przyczepa się przewróciła. Czyli pokazali dokładnie to co można zaobserwować na wszystkich modelach fizycznych. Oczywiście przy źle rozłożonych masach i hamowanie na niewiele się zdało, ale z tego co mówią to jest większa szansa na ustabilizowanie zestawu. Tu też trzeba wziąc poprawkę na to, że kierowca próbował kontrować kierownicą, a wszyscy specjaliści twierdzą aby tego włąsnie nie robić tylko kierownicę trzymać na wprost tak jak to omawiają tutaj:

 

Edytowane 17 Maja 2023 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Helmut]

Godzinę temu, PanSamochodzik napisał(a):

"Najlepiej wybieraj trasy inne niż autostrada, by nie odstawać mocno od prędkości dopuszczalnej i nie stwarzać zagrożenia.

Zapomniał dopisać, abyś najlepiej podróżowali jeszcze nocą .  Może ? "bezmyślnie"skopiował treść artykułu, z innego czasopisma lub napisał co usłyszał  i wyszło jak wyszło. 

[rtwppk]

Panowie na takich De…. brak słów. I temat nie tylko dotyczy przyczep również camperów … 

[BUMERANG]

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/trudno-uwierzyc-ze-kierowca-to-zrobil-az-policja-zrobila-dla-niego-wyjatek/8gy2bgd

[AdrianK]

2 godziny temu, BUMERANG napisał(a):

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/trudno-uwierzyc-ze-kierowca-to-zrobil-az-policja-zrobila-dla-niego-wyjatek/8gy2bgd

Widać wyraźnie że ta naczepa jest po wypadku, więc przewoźnik powinien ją transportować holownikiem. 

[Helmut]

kiedy dotarło do jej "układu mózgowego", że jedzie w niewłaściwą stronę, po niewłaściwym pasie? 

[BUMERANG]

Co Kraków oferuje w zamian za zakaz wjazdu samochodów 

https://gazetakrakowska.pl/kryzys-i-dziura-w-budzecie-miastu-brakuje-pieniedzy-na-budowe-linii-tramwajowych-i-tras-ktore-maja-domknac-iii-obwodnice-krakowa/ar/c1-17559967