wypadek z przyczepą kempingową

[marcin777]

[Socale]

Zawsze powtarzam, że prędkość równa ciężarówkowej jest optymalna i bezpieczna.

Co z tego że tedei ma za dużo pod maską skoro kierowca miał za mało pod sufitem.

Całe szczęście że bez ofiar - mam nadzieję.

.

Takie obrazki były już na forum, ale dobrze że zapodałeś, to orzeźwia świadomość, szczególnie teraz w pełni sezonu.

Edytowane 22 Lipca 2014 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)

[cicik]

jako świeżak zapytam .. co mogło być przyczyną rozbujania przyczepy ??

[Cezarr]

Pewnie prędkość, być może brak stabilizatora oraz nieprawidłowe zachowanie kierowcy po wpadnięciu przyczepy w wężykowanie.

[tymar]

jako świeżak zapytam .. co mogło być przyczyną rozbujania przyczepy ??

 

Prędkość!

[witus]

Też tak miałem, zagadałem się z żoną na autostradzie i przy 120 zobaczyłem taki obrazek w lusterkach jak na filmie. Błyskawicznie oblał mnie pot - na szczeście delikatnie zdjąłem nogę z gazu. Na filmie próba hamowania skończyła się tak jak się skończyła. Z daleka od hamulaca.

[fux]

jako świeżak zapytam .. co mogło być przyczyną rozbujania przyczepy ??

Wtedy tylko gaz.

[cicik]

jakieś 3-4 tyg temu jechałem trasa Wrocław - Gliwice ... mijałem "zestaw" który pomykał 130 ...

tak bardzo nie mogłem w to uwierzyć ze zwolniłem i jechałem jakieś 2-3 min za nim...

ale jechał prosto

może tak być że do prędkości doszły jakieś zawirowania powietrza pomiędzy tirami ??

[witus]

Też mijałem ale holownik to był busik miał lepszy stosunek masy. Ja ciągnę kompaktem mnie łatwo zdmuchnąć przez tira.

[Socale]

jako świeżak zapytam .. co mogło być przyczyną rozbujania przyczepy ??

Prędkość zestawu + turbulencja od ciężarówki - to ogromne masy powietrza.

Łatwo mi pisać, ale zamiast nacisnąć hamulec, w tym momencie powinien uciec na lewy pas, może by zestaw wyprowadził.

[cicik]

a dają coś takie owiewki na dach auta ? teoretycznie cepa powinna jechać w tunelu ...

[Prusiak]

Tez raz odczulem bujanie przy mijaniu 2 TIRów na autostradzie przy predkosci 110 km/h. na szczescie znalem zasade - gazu... i spokojnie dopiero pozniej zwolnilem... Nigdy wiecej już nie zgrzeszylem.... i nie polecam każdemu.

a dają coś takie owiewki na dach auta ? teoretycznie cepa powinna jechać w tunelu ...

Nie sądzę. Znaczenie na bujanie ma długość przyczepy....

[stef]

Mi kiedyś pękła opona w niewiadówce... dałem gazu i się uratowałem. W tym roku na przeciwko mnie zobaczyłem dwa wyprzedzając się tiry. Droga bez pobocza. Odruchowo dałem w prawo, przeczepamzałapała pobocze i zaczęła ciągnąć do rowu. Też dałem gazu i lekko w lewo. Przyczepa wskoczyła na asfalt, zobaczyłem ją w lewym lusterku i na szczęście wtóciła na swój tor jazdy. Tiry się schowały i się udało... po przejechaniu ponad 550 km bym miał problemy 30 km od domu.

W takich przypadkach grunt to nie panikować. Lekko dodać gazu... raz się uda a raz nie. Teraz zastanawiam się na stabilizatorem. Ciekawe czy by bi łatwiej było wyprowadzić przyczepę w takiej sytuacji.

[Socale]

...

Nie sądzę. Znaczenie na bujanie ma długość przyczepy....

... bo nie ma nic gorszego jak silny boczny podmuch.

.

Tak się jeszcze zastanawiam, przyjmując że budka ma extra dobre hamulce, krótko ostro nacisnąć hamulec w momencie przechodzenia budy ze strony na stronę, bezwładność spowoduje dość mocne uruchomienie hamulców przyczepy, czy to by nie pomogło wyprowadzić zestaw na prostą?

Bez treningu i królika doświadczalnego tego się nie dowiemy chyba.

[stef]

Oj obawiam się że takie hamowanie zrobi jeszcze gorzej, buda wpadnie w poślizg i już jej nie uratujesz.

 

Jedyny skuteczny sposób to dodanie gazu. 

Coraz bliżej jestem inwestycji w stabilizator zamiast solara...