Wybór auta do holowania

[inhalt]

Co do bagażnika w C4GP i Kia to przepaść! Bez porównania na korzyść Citroena. A to jest bardzo wygodna sprawa mieć duży kufer.

A w kwestii silnika to mi się akurat odwrotnie kojarzy. Właśnie 2.0 HDi kojarzy się z bezawaryjnością, a Kia średnio. Pamiętam, że gdy sam szukałem auta to ktoś z forum wypowiadał się na ten temat. Ma doświadczenie, bo pracuje w sklepie z częściami do Kia. Czy to nie Pierzasty? Może pomyliłem osoby. W każdym razie wynikało z tego, że silnik Kia nie jest zły, ale wypada przeciętnie jeśli chodzi o awaryjność.

[KlAn]

Moj 1,6 z 2007 ma 1180 ale te nowsze mialy juz 1050 przynajmniej w Norwegii nie wiem jak w innych krajach

[BartoszK]

Moj 1,6 z 2007 ma 1180 ale te nowsze mialy juz 1050 przynajmniej w Norwegii nie wiem jak w innych krajach

 

Ale tu jest mowa o C4GP 2.0HDI ... 

[jacekzoo]

Co do bagażnika w C4GP i Kia to przepaść!.

właśnie w tym rzecz. poza tym mój teść pracuje w salonie citroena i myślę że mógłby załatwić ,,preferencyjne,, warunki

Moj 1,6 z 2007 ma 1180 ale te nowsze mialy juz 1050 przynajmniej w Norwegii nie wiem jak w innych krajach

ale o czym piszesz?

[KlAn]

Ale tu jest mowa o C4GP 2.0HDI ... 

Tutaj wszystkie tak maja czy to 1,6 czy 2,0 manual i semiautomat .Nie znalazlem tylko danych dla normalnego automatu

[jacekzoo]

ale jakie dane podajesz te 1180 i 1050

[KlAn]

C4gp pierwszej generacji na rynek skandynawski DMC przyczepy

1050kg DMC mialy modele od bodajze 2011r. czyli te skrzynie nie za bardzo nadajasie do holowania

Jak zdecydujesz sie na cytryne, to polecam zawieszenie pneumatyczne, fajna sprawa

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez KlAn (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

 

1050

to jest jakiś model czy parametr?

[BartoszK]

C4gp pierwszej generacji na rynek skandynawski

1050 mialy modele od bodajze 2011r. czyli te skrzynie nie za bardzo nadajasie do holowania

Jak zdecydujesz sie na cytryne, to polecam zawieszenie pneumatyczne, fajna sprawa

 

 

Powtorze raz jeszcze C4GP 2.0 HDI ZAWSZE miał 1500kg na haku bez wzgledu na skrzynie i panstwo  (roczniki 2007-2012 z F, DK, D, N czy B ) bo z takimi mialem stycznosc ...

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez BartoszK (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

nie mogę teraz znaleźć, gdzieś widziałem żę te nowe maja na haku 2t, a z przelicznikiem 1,33 wychodzi 1714kg

[maarec]

Musisz zadać sobie trochę trudu, poszukać jeszcze w innych markach czy nie ma coś ciekawego. Jaki masz budżet ? bo nie wiem ile te auta kosztują?

 

Jeżeli chodzi o nową Kia Sportage to bardzo mi się podoba ten samochód od czasów jak powstał concept jakoś w 2015r. Niestety jak w rodzinie trwały poszukiwania nowego samochodu to w Kia nikt nie wiedział kiedy będzie dostępna, obiecywali coś tam o styczniu 2016r a jak dobrze pamiętam to nie było jej jeszcze ok kwietnia maja. W tym czasie w rodzinie pojawiła się kuga i temat umarł. W ostatnim czasie widziałem taką Kia kilka razy na ulicy i nie powiem samochód budzi emocje przynajmniej u mnie. Z tego co pamiętam cena Kia w stosunku do Forda była znacząco na korzyść koreańca.

 

Citroen też wygląda fajnie na ulicy i mógłbym nim jeździć. Silnik, jeżeli tylko księgowi nie zepsuli i nie wprowadzili nowinek jest bardzo fajny. Posiadam taki w cmaxie jak kolega Inhalt i potwierdzam, że to duża zaleta tego auta. Wydaje mi się tylko, że nasze fordowskie mają inny osprzęt ale mogę się mylić. Od kiedy mam tego cmaxa przestałem czytać fora motoryzacyjne, samochód jeździ a teraz w zasadzie więcej stoi (do 5000km rocznie) a jak się coś popsuje to naprawiam za grosze. Przegląd (czytaj serwis) robię w Aso w programie jakimś tam ford motorcraft + klima za ok 400zł rocznie.

 

Wydaje mi się, że porównujesz małego Suva z dużym rodzinnym vanem ? Sprawdź masy własne, dmc i dmc przyczepy. Kup z zapasem bo do przyczepy 1500 powinieneś mieć jednak kawał holownika, skoro będziesz jeździł tym z 5 lat lub więcej. Przesiadasz się z dużego auta i uważaj abyś się nie zdziwił jak zapniesz do niego te 1500kg i uśmiech zniknie (tu myślę bardziej o kia). Sprawdź rozstaw osi, nacisk na hak i takie tam parametry wpływające na holowanie i wygodę. Zostaw też sobie jakiś zapas, apetyt rośnie w miarę jedzenia i jak za 5 lata przyjdzie Ci kupić ten wymarzony układ przyczepy co masz w stopce np. ode mnie to okaże się, że nie ma czym ciągnąć. W hobby ten układ miał dmc chyba do 1800kg.

[jacekzoo]

Kie biorę pod uwage chyba tylko dlatego że ki się podoba i sam siebie oszukuje że pojadę ją obejrzeć to bagażnik nie będzie taki mały i auto będzie przestronne. Wagowo są prawie identyczne. Cytryna cena wyjściowa, czyt katalogowa 112 a kia 105. Z tym że na cytryne dostane większy rabat. Podoba mi się też grand scenic i smax, ale tu ciągle idziemy z ceną w góre. Zaczeło się od tego sharana za ok 55-60 a już jest ponad 100. Smax z jako takim wyposażeniem wyjdzie ze 120 :/

[KlAn]

Powtorze raz jeszcze C4GP 2.0 HDI ZAWSZE miał 1500kg na haku bez wzgledu na skrzynie i panstwo  (roczniki 2007-2012 z F, DK, D, N czy B ) bo z takimi mialem stycznosc ...

Zgoda moj blad, musialem zle sprawdzic.

[inhalt]

Jeśli dla 5 osób to możesz jeszcze zobaczyć Peugeot 5008. Ładne auto i niezbyt duże ani małe, a silnik ten sam 2.0 HDi.

[jacekzoo]

Ja szukam jak największego. Gdyby moja frau dała się przekonać to bym jeździł t5