Adam1988

10 zł podzielić przez 12 miesięcy.... jest marzec.... w sumie już się kończy... 12 miesiecy minus 3.... 84 grosze razy 9 miesięcy... Sprzeciw To nie fair

albo chciaż towarówke od Kita pożyczcie o przywieziecie opał kominkowo-ogniskowy na Kita towarówce. Kit! szoruj ładować przyczepe !

Tam jest zakaz wjazdu "nie zespołów pojazdów poniżej 5 m"

to delikatnie zapytam... ile warte są moje dechy na rusztowanie? tak w przybliżeniu moze być w euro

Moje blaty na rusztowanie chcecie jarać ?

Życzymy przyjemności Kitki. Bawcie się dobrze!!

4m ja biorę bez problemu. na dach wrzucam i smykam. Napisz skąd dokąd bo wątpie zeby jakiś dhl czy ups się zgodził. ew. jak się zgodzą to za taką cyfrę ze bedziesz miał za to 2 markizy

Może komuś jeszcze grozi takie "odbicie" he?

Jestem jestem i już spieszę z odpowiedzią. Moja Lancia co prawda 140 KM ma na haku 1400kg z hamulcem. Przy 150 KM może być pare kg wiecej a nie musi Ogólnie polecam to autko jako holownik. Jest czym pociągnąć

już wiem przez kogo ten rekord nie padł... niech no spotkam Liste skopiowałem... bede filował....

Ja dałem do obszycia zaprzyjaźnonej krawcowej. Koszt wyszedł śmieszny bo za usługę zapłaciłem 10 zł za poduszkę. Materiał na allegro. Jedyny minus to był taki że już nie było tego "pikowania" tak się to fachowo chyba nazywa tzn guziczków. Mógłbym się upierać i zrobić ale dla mnie to zbędne było. Guziczki oprawić materiałem i po przebijać na nowo to żaden problem. Plus tych guziczków jest taki że utrzymują cały czas napięty materiał. Jak ktoś wstaje to nie zostawia za tyłkiem pomarszczonego materiału.

Ja się przyznam

Kupując lodówke agregatową ograniczysz sobie możliwość posiadania zimnego podczas gdy nei ma prądu z sieci. Drugim dosyć ważnym aspektem jest hałas. Lodówka absorpcyjna pracuje bezgłoścnie. Agregat zawsze bedziesz słyszał... jakbyś spał we własnej kuchni Ja bym sprawdzić termostat czy aby zbyt wcześnie nie odcina zasilania od grzałki. Co do pojedynczej kratki wentylacyjnej. Spróbuj sobie przypomnieć czy podczas prób lodówki kiedy stwierdziłeś ze słabo chlodzi... czy po kilku godzinach pracy rozgrzewa się wszystko do okoła lodówki? Blat? Szafka? Zlewozmywak? jeśli tak to istnieje prawdopodobieństwo przegrzewania... jeśli nie trzeba szukać dalej. Może się okazać że: 1. masz uszkodzony termostat 2. masz uszkodzoną grzałkę 3. masz uszkodzony układ chłoniczy i masz ubytek czynnika.

Spoko dane do przesyłki podam Ci na PW. Przyda mi się taki gadget, bedziemy bili rekordy na lokalnych. A poważnie mówiąc w marketach jest dużo różnych alkomatów. Ceny tez są różne... Jak wybrać taki nazwijmy to dobry z niższej półki? Musi mieć jakiś konkretny certyfikat? jakąś dokładność? Jak wybrać dobry alkomat?

Ło pieruna A jak mają się do tego alcotesty dostępne na stacjach benz? które kosztują tylko kilka zł?

Poważnie aż tyle trzeba wydać na alkomat? Tzn jeśli dmuchnę w taki za 250 zł i wyjdzie że jestem trzeźwy to wcale nie znaczy że jestem?

Kolego zadaj sobie trudu i sam napraw ten zderzak. Wrzuć foto jak masz popękany? W Casto znajdziesz zestaw naprawczy do karoserii czyli mate szklaną i żywicę. Zima długa, bedziesz miał do wiosny zderzak jak nowy. Spawanie plasiku jest możliwe w zależności od materiału. Zderzaki spawają ale zderzaki samochodowe są chyba z innego tworzywa niż ten przy Twojej budce. Spawy plasiku nie wyglądają estetycznie i trzeba się dużo natrudzić zeby uzyskać zamierzony efekt. Zresztą spawy plastiku są drogie dlatego zdecydowanie łatwiej odbudować taki zderzak przy pomocy maty żywicy i szpachlu.

Nie we wszystkich autach idzie podłączyć hak pod lampe. Przerabiałem taki temat w Lancia Kappa "rządowa" gdzie po podłączeniu haka pod lampe miernik pokazywał napięcie, jednak po podłączeniu przyczepy światla gasły i wyskakiwał na komputerze "check". Komputer sprawdzał obciążenie układu i nie pozwalał na podłączenie dodatkowego odbiornika. Musiałem zmontować prowizoryczny moduł z 4 przekaźników bazujących jedynie na sygnałach z lampy a na prądzie z innego źródła zasilania.

Jeśli podłączymy pod lampy to chyba nie bedzie działać. Hak nawet bez modułu musi być chyba podpięty w odpowiednie miejsce. Tzn niektóre auta mają fabryczne moduly niektróre potrzebują dodatkowe. Skąd auto bedzie wiedziało że ma przepaloną żarówkę jak na jednej stronie bedzie miało działające 3 żarówki? zamiast 4? (po podpięciu przyczepy) To musi badać obciążenie obwodu!? Przynajmniej tak robi Merc Vito 2005r. po zamontowaniu żarówek 3W postojowych (innych w sklepie nie było) komputer sygnalizował przepaloną żarówkę mimo że wszystkie świeciły.

Powiedz Twojej kobiecie że wyjeżdzacie i już zacznij organizować przyczepkę bagażową Ona na pewno zadba o wszyskie niezbedne rzeczy zbędne też Żartuje! oczywiście. Napisz coś wiecej czy jedziesz swoim kamperem czy wypożyczony... rożnica jest taka że wypożyczony jest niemal pusty a Twój to jest prawdopodobnie wyposażony i to dobrze. Jeździłeś już kamperem? jaką forme chcecie uprawiać? Kempingi czy noclegi na dziko? Musisz podać wiecej informacji. Pozdrawiam

To nie jest chyba kwesti amodulu haka. U mnie w Lancii mam moduł haka ale bardzo prosty i on na pewno nie wyczuwa przpalonej żarówki. To poprostu chyba kwestia sterowania kierunkowskazów. W starych autach przyspieszone miganie kierunkowskazu przy przepalonej żarówce było spowodowane mniejszym obciążeniem obwodu. Nie wiem jak to jest w dzisiejszych autach. Zauważcie że migacze i awaryjne pracują na tym samym przekaźniku nazwijmy to przerywaczu, jednak gdy mamy przepaloną jedną żarówke to cala jedna strona miga szybko jednak gdy załączymy awaryjne miga wszystko normalnie... Nie wiem jak to działa ale jednak działa

Ja miałem w Mitsubishi Carsima kontrolkę haka. Jak migałem bez budki migało tylko podczas pierwszego mignięcia, jak migałem z budką migało cały czas. Nie wiem jak było w przypadku przepalenia żarówki bo nigdy mi się nie przepalila. Teraz mam Lancia Lybra i gdy nie stykało mi gniazdo przyczepy i w związku z tym nie miałem migacza prawego kontrolka migała szybciej tak jak w przypadku przepalonej żarówki a na komputerze wyskakiwał symbol żarówki mimo że w aucie wszystkie żarówki były ok. Więc coś w tym jest....

Ja kiedyś próbowałem rozebrać kanał wentylacyjny 900x900 gdzie segmenty były sklejone WURTM'em. Nie było sposobu... Jedyną opcją okazał się młotek i przecinak. Polecam. Klejenie ostateczne... tylko z estetyką ja miałem zawsze problem bo to się tak lepi.... ze zawsze był polepiony element... moje spodnie... ręce... i wszystko w około.... link do mojej łazienki: http://forum.karawaning.pl/topic/8319-czy-prysznic-w-cepce-ma-sens/page__st__15

Pozwolę sobie zabrać głos ponieważ coś mi się tutaj nie zgadza... Nie jeden filtr paliwa już wymieniłem... ogólnie moja praca często polega na wymianach filtrów (szczególnie kabinowych) w samochodach i zawsze polecam wszystkim Filtron bo nigdy się nie naciąłem Skoro obudowa filtra przegniła (zakładam że tak było) to wydaje mi się ze bardzo szybko byś zauważył ubytek paliwa. Pompa w zbiorniku daje takie ciśnienie ze wypompowała by bardzo szybko, bardzo dużą ilość paliwa i dopiero gdy paliwa by zabrakło zapowietrzyło by pompe. Gdzie kolego masz zamontowany ten filtr? pod maską? to nie mozliwe żeby zgnił od wymiany do wymiany... chyba ze przez ostatnie 10 lat auto stało? Musiałeś czuć ze auto nie idzie, że ropa leje się pod maską.... i dalej jechałeś... Pompa nie zatrze sie w jednej sekundzie. Jeśli faktycznie powodem był ten filtr, a właściwie jego korozja to pozdrów odemnie mechanika który Tobie te filtry "wymienia" regularnie.