Jak pozbyc sie akumulatora?

[m16]

Witam

Na chwile obecna mam za soba jeden wyjazd z przyczepka. Moze to malo ale juz dalo mi jakis obraz tego co musze "usprawnic"

Jednym z takich usprawnien bedzie pozbycie sie akumulatora

System ladowania w mojej przyczepce jest wykonany w ten sposob, ze najzwyklejszy samochodowy prostownik jest na stale podpiety do akumulatora, pod ktory natomiast podpiete sa 12V odbiorniki pradu. Problem w tym, ze aku to zwykla samochodowa kwasowka (ktora i tak juz jest martwa od pewnie kilku lat) a prostownik ja przeladowuje. Wszystko sie przegrzewa i wogole jest "nie fajnie". Po namysle stwierdzam, ze akumulator jest mi do niczego nie potrzebny (jestem w pelni swiadomy tej decyzji ). Sprawa prosta: usunac aku i prostownik. Tylko co dac w ich miejsce aby moc uzywac 12V odbiornikow? Wszelkie sugestie mile widzane

Pozdrawiam serdecznie.

PS: Link do przyczepki (jest tez foto akumulatora):

http://forum.karawaning.pl/topic/5195-kilka-pytan-nowego/page__st__15

[ptaku]

zamiast prostownika i akumulatora ,wstaw transformator 230V na 12V i po problemie

[AdamH]

Przemyśl temat jeszcze raz. Prawie wszyscy chcą mieć aku. w p-ce. Odłóż decyzję na póżniej - po kilku wyjazdach.

AdamH

[ptaku]

też miałem i pozbyłem się i nie żałuję decyzji

[konrad_b]

jeśli to zwykły prostownik transformatorowy to wywal tylko akumulator i będziesz miał zasilanie bezpośrednio z prostownika - u mnie tak było

prostownik 4A spokojnie dawał radę

 

klemy i całe podłączenie zostaw jak jest, bo może kiedyś dojrzejesz do aku , tylko zabezpiecz, żeby jakieś zwarcie się nie zrobiło

ja do niedawna też nie potrzebowałem, ale widzę że jednak czasem może się przydać

 

nawet jak jeździsz na kempingi i korzystasz z 220V, to np wjeżdżasz po zmroku i nie musisz pierwsze co to biegać z latarką szukać kabla

o postojach na trasie czy "na dziko" nie wspomnę

[szary11]

A ja np. uzywam tylko 12V. Na Kempingach wogóle nie podpinam się do prądu (chyba, że jest gratis, no to lodówka sobie na prądzie pochodzi - zazwyczaj na gazie pracuje). Tyle, że mam na dachu solar i stąd ciągłe ładowanie.

 

Podobnie jak niektórzy koledzy bym mocno zastanowił się nad wyrzuceniem aku - przydaje sie to dość często.

[konrad_b]

Podobnie jak niektórzy koledzy bym mocno zastanowił się nad wyrzuceniem aku - przydaje sie to dość często.

 

tyle że tu wyrzucenie jest symboliczne, bo Kolega pisał że aku to trup

IMO zostawić instalację, a na razie korzystać z samego transformatora

[adamkwiatek]

Gdybym ja był m16, to odstrzeliłbym wszystko poza akumulatorem .

Akumulator spakowałbym do bagażnika samochodu i napawał się urokami karawaningu, bez upierdliwego "ogona".

Za chwilę padnie pytanie jak pozbyć się butli gazowej, spania, czy kół .

Ideą karawaningu jest relatywna samowystarczalność i niezależność, czyli wolność .

W wersji hardcore, wyrzucamy akumulator również z samochodu i jedziemy autobusem do motelu .

[balthur]

Najlepiej założyć inny akumulator i nasz ulubiony Lidlowski prostownik buforowy (60 zł). Ten na pewno nie przeładuje akumulatora a po każdym podpięciu sieci naładuje go prądem konserwacyjnym.

[konrad_b]

Najlepiej założyć inny akumulator i nasz ulubiony Lidlowski prostownik buforowy (60 zł). Ten na pewno nie przeładuje akumulatora a po każdym podpięciu sieci naładuje go prądem konserwacyjnym.

 

jestem właśnie na tym etapie, aku już leży w przyczepce, a prostwonik czeka na w garażu

teraz wszystko połączyć, pomocować i można cieszyć się niezależnością

[gfizyk]

Jeden wyjazd to zdecydowanie za mało, żeby podejmować taką decyzję.

Tak jak koledzy piszą - wymień prostownik na lidlowski, albo zamontuj wyłącznik i jakiś miernik stanu naładowania aku. Zawsze będziesz mógł działać "półautomatycznie", poprzez wyłączenie napięcia na prostowniku po naładowaniu akumulatora.

 

Zdecydowanie - uważam, że na decyzję o "usunięciu" jest za wcześnie. Ptaku - wyrzuciłeś aku po pierwszym wyjeździe, czy po kilku?

[ptaku]

Ptaku - wyrzuciłeś aku po pierwszym wyjeździe, czy po kilku?

 

po pierwszym, co nie zmienia faktu że nie żałuję.

Sposób spędzania czasu nie wymusza na mnie korzystanie z 12 V (tylko pompki wody z tarfo)

i fakt nie mam zamiaru korzystać z przyczepy w głuszy na dziko

[BJoe]

z tego co wyczytałem to m16 jest w UK więc niekoniecznie może mieć dostęp od polskich rozwiązań.

tak najprościej i najoszczędniej będzie odłączyć ten stary akumulator i zostawić podłączony prostownik i oczywiście zabezpieczyć wszystko przed zwarciem.

ewentualnie tak jak przedmówcy propomują zasilacz zainstalować w to miejsce

Ale pozostaw sobie alternatywę podłączenia ponownie akumulatora.

OD przybydku głowa nie boli

 

po pierwszym, co nie zmienia faktu że nie żałuję.

Sposób spędzania czasu nie wymusza na mnie korzystanie z 12 V (tylko pompki wody z tarfo)

i fakt nie mam zamiaru korzystać z przyczepy w głuszy na dziko

 

To ja myślałem że któregoś pięknego dnia zawitasz swoją budą na moją miejscówkę nad bałtykiem ale tam bez własnego zasilania nieda rady

[ptaku]

To ja myślałem że któregoś pięknego dnia zawitasz swoją budą na moją miejscówkę nad bałtykiem ale tam bez własnego zasilania nieda rady

 

do oświetlenia wieczorem przedsionka to mam lampę naftową

 

woda ze studni

 

piwo zimne z lodówki na gaz

 

i cały czas mam cywilizację

[GAJOWY]

Akumulator w przyczepie naprawdę się przydaje.Ja na przykład znalazłem fajną miejscówkę na wekendowe wypady

 

15 km od domu.Niestety nie ma możliwości podłączenia do prądu, i wtedy właśnie zabieram ze sobą aku (normalnie

 

stoi w garażu). Natomiast co do zbyt dużego ładowania, to po podłączeniu do sieci wystarczy zdjąć klemę minusową.