Wydajność paneli w grudniu/styczniu

[Misio]

ale @gover12 pisał o 600Ah...

Ja docelowo do Craftera chętnie bym wstawił 400-600Ah...ale pewnie wystartuję z 200...

[czyś]

@gover12 pisał o tych 600 i ładowaniu na wolnych obrotach od zera. W sumie mogłem napisać krócej, że nie chciałbym być silnikiem i alternatorem w jego kamperze, bo pięćdziesiątki bym nie dożył (a to już nie tak daleko)... Nie potrafię się złościć na absurdy, raczej jestem z tych nie bij-wytłumacz, i dlatego.

Edytowane 9 Grudnia 2022 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Nie doczytałem. Miło by było mieć 600Ah s lifepo4. W tej cenie jednak kupiłbym 200 Ah i ogniwo paliwowe na metan. W kamperze w 90% nie potrzebujemy 5KW energii na raz. Raczej do 1,5KW. Bardzo mocny odkurzacz domowy to ok 800W. Szybkie odkurzanie i zeszły 3 Ah razem z oświetleniem i ogrzewaniem. 

Truma w trybie nawiewu na max to 4A... tu lepiej oszczędzać prąd zimą.

[Misio]

Ale jak już musisz pracować na dziko to taki laptop + dodatkowy monitor i starlink...i 3dni pochmurne i przydało by się mieć te 400-600Ah...

Chociaż ja bym wolał ten tańszy, malutki agregat (ogniwa paliwowe na razie wydają mi się za drogie) a jego terkotanie bym wytrzymał jak bym miał go odpalić na 1-2razy w miesiącu (najchętniej idąc sobie wówczas na spacer).

[Suzu4x4]

6 minut temu, maarec napisał:

W tej cenie jednak kupiłbym 200 Ah i ogniwo paliwowe na metan.

mamy bardzo zbliżone poglądy. Sam myślałem już o ogniwie jeszcze jak nie miałem LiFePo4 ale już wtedy cena zabijała (ok 9 tyś wówczas za najtańsze) .

pomysł odstawiłem po zakupie LiFePo4  150 Ah. Na 2-3 dni w zimie przy pełnym zachmurzeniu nam wystarcza a dłużej nie stoimy na dziko w zimie w jednym miejscu .

W trakcie normalnego użytkowania jeszcze nie rozładowałem poniżej  50% pojemności

[gover12]

Hej, sorki bo może nie dopowiedziałem - planuje budowę kampera całorocznego z możliwością mieszkania w Polsce zimą. Jednym z większych wyzwań wydaje się pozyskiwanie prądu i dlatego chciałem dopytać. Ładowanie z alternatora na stałe nie wchodzi w grę, bardziej chodziło mi o alternatywy.

600Ah dla sporego zapasu i aby właśnie w zimę naładować gdzieś do pełna i na dłużej mieć spokój.

Ktoś wspomniał o ładowaniu na stacji ładowania pojazdów - na orlencharge jest chyba 2,3zł za 1kWh, pytanie tylko czy można dostosować je pod akumulatory lifepo4.

Dzięki za dotychczasowe wskazówki !

[Misio]

11 minut temu, Suzu4x4 napisał:

22 minuty temu, maarec napisał:

W tej cenie jednak kupiłbym 200 Ah i ogniwo paliwowe na metan.

mamy bardzo zbliżone poglądy. Sam myślałem już o ogniwie jeszcze jak nie miałem LiFePo4 ale już wtedy cena zabijała (ok 9 tyś wówczas za najtańsze) .

pomysł odstawiłem po zakupie LiFePo4  150 Ah. Na 2-3 dni w zimie przy pełnym zachmurzeniu nam wystarcza a dłużej nie stoimy na dziko w zimie w jednym miejscu .

To chyba bym wolał druga 150 niż ogniwo...

Poza tym pracując w zimie boję się że mając 150Ah by nie wytrzymała 3dnia...

12 minut temu, Suzu4x4 napisał:

W trakcie normalnego użytkowania jeszcze nie rozładowałem poniżej  50% pojemności

W listopadzie na Węgrzech, gdzie z solarow miałem około 10-20-40Wh dziennie po 8dniach (co drugi dzień jechaliśmy jakieś 30-50km) miałem około 20% akumulatora...pojechaliśmy na 10dni...W ósmym dniu padła mi przetwornica... na takim wyjeździe 14-21dniowym bym chyba musiał zacząć oszczędzać prąd lub gdzieś się jakoś doładować - skutek tego wyjazdu (poza chwilowym braku przeteornicy) = zakupiłem ładowarkę sieciową ?

Wraz z jedzeniem, apetyt rośnie...

[maarec]

3 minuty temu, Misio napisał:

To chyba bym wolał druga 150 niż ogniwo...

Poza tym pracując w zimie boję się że mając 150Ah by nie wytrzymała 3dnia...

W listopadzie na Węgrzech, gdzie z solarow miałem około 10-20-40Wh dziennie po 8dniach (co drugi dzień jechaliśmy jakieś 30-50km) miałem około 20% akumulatora...pojechaliśmy na 10dni...W ósmym dniu padła mi przetwornica... na takim wyjeździe 14-21dniowym bym chyba musiał zacząć oszczędzać prąd lub gdzieś się jakoś doładować - skutek tego wyjazdu (poza chwilowym braku przeteornicy) = zakupiłem ładowarkę sieciową ?

Wraz z jedzeniem, apetyt rośnie...

A zabrałbyś ogniwo i 10l paliwa i nie martwił się. Odpalił i naładował w kilka godzin. 

45Ah na dobę. Cuda to nie są, ale pozwoli przeżyć.

Edytowane 9 Grudnia 2022 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[Misio]

Ogniwo stanowczo nie mój budżet...

Za cenę ogniwa miał bym dodatkowe 700-1000Ah chyba to bym wolał w przeliczeniu na złotówki...

Mam agregat 700W... odkąd mam LiFePO4  nie jestem przekonany że go będę używał w karawaningu...

Edytowane 9 Grudnia 2022 przez Misio (wyświetl historię edycji)

[Misio]

Dodam że 1kW z EFOY to około 10zł...bez jego zakupu.

Czyli naładowanie 150Ah akumulatora wyjdzie 15-20zl...

[czyś]

Może mała turbinka wiatrowa na składanym maszcie? Np. 200W. Potaniały ustrojstwa.

Te ogniwa to na metan czy metanol?

[Misio]

Według opisu

Paliwo
Ogniwa paliwowe EFOY wymagają naszych wkładów paliwowych EFOY do wytwarzania energii elektrycznej. Zawierają one wysokiej czystości metanol * i są przetestowanym systemem bezpieczeństwa, opracowanym specjalnie dla ogniw paliwowych EFOY. Możesz łatwo wymienić wkład paliwowy EFOY w kilka sekund.

[maarec]

Dziś zachmurzenie całkowite. Z 340W przy pełnym zachmurzeniu całe 7W ładowania czyli prawie nic.

[beniamin82]

Ja mam na pasiece, w kiosku, akumulator 74Ah i solar 25W. Jak was czytam to chyba pójde i przyniosę akumulator do piwnicy.

Na jesieni był naładowany do maksa, zimą nie będzie obciążany. Myślałem ze solar podtrzyma napięcie i mróz mi aku nie zepsuje.



Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[maarec]

12 minut temu, beniamin82 napisał:

Ja mam na pasiece, w kiosku, akumulator 74Ah i solar 25W. Jak was czytam to chyba pójde i przyniosę akumulator do piwnicy.

Na jesieni był naładowany do maksa, zimą nie będzie obciążany. Myślałem ze solar podtrzyma napięcie i mróz mi aku nie zepsuje.



Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Jak nic prądu nie pobiera to może przeżyje. Ja bym go schował w ciepłe miejsce.