Dokąd zmierza motoryzacja...

[dudek_t]

Na szczęście wszystkie kody mają jedną wspólną cechę

[PLopaPL]

Godzinę temu, dudek_t napisał:

Na szczęście wszystkie kody mają jedną wspólną cechę

Dokładnie, kwestia czasu aż ktoś to ogarnie i złamie kody. Wtedy auta po gwarancji będzie można normalnie serwisować o zwykłych mechaniorów

[BUMERANG]

Tylko znowu będzie dużo drożej. Trzeba będzie dokupić kolejny osprzęt 

Będzie większa hulajnoga ? 

https://wrc.net.pl/is-juz-w-sierpniu-xiaomi-zaprezentuje-swoj-pierwszy-samochod-znamy-pierwsze-szczegoly-bedzie-hit

 

 

[Commander]

W dniu 20.07.2022 o 13:21, PLopaPL napisał:

Dokładnie, kwestia czasu aż ktoś to ogarnie i złamie kody. Wtedy auta po gwarancji będzie można normalnie serwisować o zwykłych mechaniorów

Nie ktoś, a nasi rodacy ?

[danielpoz]

W dniu 22.07.2021 o 19:22, danielpoz napisał:

Rumuni mają swojego elektryka. Zwykłe autko no ale jest i jezdzi?

 

Troszkę czasu już zleciało i jak tam ten nasz milion ekektryków? Oczywiście domyślam się że nie wyprodukowano jeszcze tego obiecanego miliona.

Tak poważnie zapytam bo było tu kilku którzy bronili do ostatniej krwi tej całej izery. 

Ile już aut jezdzi? Dobrze się sprzedają? W których salonach można zamówić jazdę próbną Izera?  Może jakiś cennik ktoś podeśle. 

Szerokiej drogi?

Mija kolejny roczek?

 

Drodzy kibice polskiej elektrycznej motoryzacji?. Jak tam nasza a właściwie WASZA Izera? Ciekawe jakie warianty karoserii ostatecznie wybrano, przetestowano i wdrożono do produkcji. Rozumiem że fabryka gotowa, wszystkie łańcuchy technologiczne zapięte co do ogniwa no i kadra pracownicza czeka na gwizdek do startu?

 

Koniec marudzenia że benzyna lub ON. Już za chwile już za momencik będziecie jeździć tanio i ekologicznie? 

Wiara czyni cuda ?

 

 

 

 

[Piotrekm13]

1 godzinę temu, danielpoz napisał:

Mija kolejny roczek?

 

Drodzy kibice polskiej elektrycznej motoryzacji?. Jak tam nasza a właściwie WASZA Izera? Ciekawe jakie warianty karoserii ostatecznie wybrano, przetestowano i wdrożono do produkcji. Rozumiem że fabryka gotowa, wszystkie łańcuchy technologiczne zapięte co do ogniwa no i kadra pracownicza czeka na gwizdek do startu?

 

Koniec marudzenia że benzyna lub ON. Już za chwile już za momencik będziecie jeździć tanio i ekologicznie? 

Wiara czyni cuda ?

 

 

 

 

Zmieniły się priorytety i obecnie trwa przeprojektowywanie technologii napędu. Teraz nie ma być już elektryczny, ale na chrust  

[Maras]

[danielpoz]

22 minuty temu, Piotrekm13 napisał:

Zmieniły się priorytety i obecnie trwa przeprojektowywanie technologii napędu. Teraz nie ma być już elektryczny, ale na chrust  

To parę ładnych bańek znowu poleci do "specjalistów" i konsultantów.

2 minuty temu, Maras napisał:

Tylko leff który ma już zajechaną baterie ma blisko 20 lat i nadaje się jako całość do recyklingu. Nikt nie wyda 100tyś zł do auta które już nie ma wartości. 

Analogicznie nikt nie kupuje nowego silnika za kilkadziesiąt tyś zł do starego auta.

[Commander]

2 godziny temu, danielpoz napisał:

Mija kolejny roczek?

 

Drodzy kibice polskiej elektrycznej motoryzacji?. Jak tam nasza a właściwie WASZA Izera? Ciekawe jakie warianty karoserii ostatecznie wybrano, przetestowano i wdrożono do produkcji. Rozumiem że fabryka gotowa, wszystkie łańcuchy technologiczne zapięte co do ogniwa no i kadra pracownicza czeka na gwizdek do startu?

 

Koniec marudzenia że benzyna lub ON. Już za chwile już za momencik będziecie jeździć tanio i ekologicznie? 

Wiara czyni cuda ?

Mów mi frajerze od dziś.... 

[Piotrekm13]

Ale stronka jest fajna, czyli połowa sukcesu.

https://izera.pl/

Tylko że najświeższe materiały znalazłem z grudnia zeszłego roku. Rozumiem że zapracowani...

PS. Wie ktoś jak można zapisać się tam do zarządu??? Tylko nie jestem pewien  czy lepiej tam czy do CPK 

Edit:

Jest jeszcze to:

https://electromobilitypoland.pl/

Ale podobnie jak wyżej nie wiadomo kiedy była jakakolwiek aktualizacja. W aktualnościach nie ma dat, z kiedy jest wpis, ale czytając najświeższy artykuł wnioskuję że na pewno sprzed paru miesięcy (sprzed wojny). 

[Marcin T]

Godzinę temu, Piotrekm13 napisał:

Zmieniły się priorytety i obecnie trwa przeprojektowywanie technologii napędu. Teraz nie ma być już elektryczny, ale na chrust  

Tylko skąd ten chrust brać, skoro nawet bocian gołą ..upą na kracie siedzi 

50 minut temu, danielpoz napisał:

To parę ładnych bańek znowu poleci do "specjalistów" i konsultantów.

Tylko leff który ma już zajechaną baterie ma blisko 20 lat i nadaje się jako całość do recyklingu. Nikt nie wyda 100tyś zł do auta które już nie ma wartości. 

Analogicznie nikt nie kupuje nowego silnika za kilkadziesiąt tyś zł do starego auta.

Kiedyś wpadł mi w oko artykuł o pojazdach komunikacji miejskiej w Chinach. Wspominano tam, że po zużyciu baterii, z uwagi na koszt wymiany, i kasuje się cały pojazd. Więc jeśli nawet dla kitajców jest to drogie, to co ma być u nas?

Za x lat przyjdzie nam jeździć plastikowymi zabawkami.

[Piotrekm13]

2 minuty temu, Marcin T napisał:

Kiedyś wpadł mi w oko artykuł o pojazdach komunikacji miejskiej w Chinach. Wspominano tam, że po zużyciu baterii, z uwagi na koszt wymiany, i kasuje się cały pojazd. Więc jeśli nawet dla kitajców jest to drogie, to co ma być u nas?

U nas się naprawi. Najpierw kilku mechaników zginie lub się poparzy, żeby przetrzeć ścieżki, ale później już z górki... Ewentualnie jak Pan Zenek nie naprawi to do jeziora można z górki stoczyć. 

A jeszcze znalazłem materiały dot. fabryki. Nie wiem kiedy pierwsza Izera zjedzie z taśmy, ale wygląda, że produkcja idzie pełną parą: 

https://dziennikzachodni.pl/budowa-fabryki-izery-na-razie-bez-przelomu-trwaja-procedury-zwiazane-z-zamiana-gruntow-pod-fabryke-i-negocjacje-dotyczace/ar/c1-16452561

[Zulos]

Godzinę temu, Piotrekm13 napisał:

PS. Wie ktoś jak można zapisać się tam do zarządu??? Tylko nie jestem pewien  czy lepiej tam czy do CPK 

Zdecydowanie CPK - już prawie 300 mln rozp... wydali znaczy się, a ponoć jeszcze skrawka ziemi nie wykupili

2 godziny temu, Piotrekm13 napisał:

Zmieniły się priorytety i obecnie trwa przeprojektowywanie technologii napędu. Teraz nie ma być już elektryczny, ale na chrust  

Polecam zapiąć towarówkę i udać się na Słowację - skurkowańcy bogaci są - mnóstwo chrustu tam widziałem

[BUMERANG]

W Australii dobrze kombinują. A raczej kombinowali.

https://40ton.net/pozar-baterii-w-wyjatkowej-ciezarowce-na-prad-janus-mial-akumulatory-przed-kabina/

[danielpoz]

1 godzinę temu, Marcin T napisał:

 kasuje się cały pojazd. Więc jeśli nawet dla kitajców jest to drogie, to co ma być u nas?

.

 

Prawidłowo, nawet Chińczycy wiedzą że nie  opłaca się remontować wyeksploatowanego pojazdu.???

W Polsce też już od wielu lat nie praktykuje się NG autobusów.?