Camper & Caravan Show 2019

[Suzu4x4]

28 minut temu, Zulos napisał:

Moja logistyka i rzadkość wypoczynku (tylko ciepłe miesiące, tylko na południe i tylko na kempingi z infrastrukturą) sprawia, że mająca już 6 sezonów za sobą cepka (3 pod wodzą kumpla - pierwotnego właściciela i 3 pod moją) nie miała ani razu użytego prysznica, a kibelek widział bodajże 3 dwójki i 5 jedynek No ale ja jestem w trasie w warunkach jak wyżej i tylko 3 tygodnie w roku...

Mirek przy takiej formie wypoczynku nawet się nie zastanawiaj nad kamperem . to nie ma żadnego sensu a za cenę kampera kupisz porządny holownik i wypasioną budę.

Na takie wyjazdy zestaw auto + przyczepa jest po stokroć lepszy niż kamper.

Ale jak tam uważasz

 

[Zulos]

32 minuty temu, Suzu4x4 napisał:

Mirek przy takiej formie wypoczynku nawet się nie zastanawiaj nad kamperem . to nie ma żadnego sensu a za cenę kampera kupisz porządny holownik i wypasioną budę.

Na takie wyjazdy zestaw auto + przyczepa jest po stokroć lepszy niż kamper.

Ale jak tam uważasz

 

Masz absolutną rację, ale w ten sposób chcę się zmobilizować do częstszych i krótszych wypadów, na które nie mam siły ze względów jednak trudniejszej logistyki z przyczepą...

[jacek00]

28 minut temu, Zulos napisał:

Masz absolutną rację, ale w ten sposób chcę się zmobilizować do częstszych i krótszych wypadów, na które nie mam siły ze względów jednak trudniejszej logistyki z przyczepą...

Eeee to jak Ci się nie chce teraz, to czemu miałoby Ci się chcieć potem? Przyczepa nie stanowi problemu dla częstszych i krótszych wypadów A jak masz ją pod domem to już w ogóle nie rozumiem jaki jest problem?

[Misio]

Też tego nie rozumiem...

[Suzu4x4]

  

30 minut temu, Zulos napisał:

Masz absolutną rację, ale w ten sposób chcę się zmobilizować do częstszych i krótszych wypadów, na które nie mam siły ze względów jednak trudniejszej logistyki z przyczepą...

 

to się może udać . W naszym przypadku ilość wyjazdów kamper vs przyczepa wzrosła o 100%

+ doszło do tego że czasem na imprezy do znajomych zamiast jechać taksówką jedziemy kamperem i śpimy u nich "pod domem"

+ kilka jednodniowych wyjazdów ( możliwość wzięcia ciepłego prysznica bezpośrednio po górskim maratonie na parkingu w lesie - bezcenna)

+ zimowe wyjazdy na które z przyczepą nie miałem weny

pewnie zaraz ktoś napisze że z przyczepą wszystko powyższe również jest możliwe. owszem jest. ale mi się nie chciało

ogólnie kamper vs przyczepa ma kilka minusów ale jak dla mnie w rocznym rozrachunku ogólnie na plus .

 

Edytowane 10 Września 2020 przez Suzu4x4 (wyświetl historię edycji)

[Zulos]

8 minut temu, Suzu4x4 napisał:

 pewnie zaraz ktoś napisze że z przyczepą wszystko powyższe również jest możliwe. owszem jest. ale mi się nie chciało

No i właśnie o to chodzi - mi się tez nie chce, a Ty dajesz mi nadzieję, że mi się zachce

Dodatkową mobilizacją jest to, że dziewczynki dorastają i zaczynamy powoli wchodzić na level bardziej aktywnego wypoczynku niż tylko plażowanie i basenowanie. Już zaczynają je interesować jakieś ciekawe miejsca, do których można zrobić wypad np. na weekend. A z cycepą mi się NIE CHCE!

Dlatego chcę pooglądać w Nadarzynie te Benimary, bo qrczę tak jakoś mi odpowiadają pod względem wystroju. A już takiego układu jak jest np. w Tessoro 495 (choć na podwoziu Forda) na długości poniżej 7 metrów to chyba nie ma nikt inny (chodzi o łóżko wyspowe, czy jak tam je zwał?.

Ale mają też fajne inne rozwiązania - lodówki z osobną szufladą na napoje, szafki typu cargo, itd.:

 

Tylko zaraz mi ktoś wytknie, że akurat w tym okładzie nie ma miejsca na ekspres do kawy...

[Voku]

8 minut temu, jacek00 napisał:

Eeee to jak Ci się nie chce teraz, to czemu miałoby Ci się chcieć potem? Przyczepa nie stanowi problemu dla częstszych i krótszych wypadów A jak masz ją pod domem to już w ogóle nie rozumiem jaki jest problem?

Jeszcze obecną trochę sie pobujam i następny będzie kamperek. Widzę już więcej plusów w kamperku niż przyczepie.

[Suzu4x4]

3 minuty temu, jacek00 napisał:

Eeee to jak Ci się nie chce teraz, to czemu miałoby Ci się chcieć potem? Przyczepa nie stanowi problemu dla częstszych i krótszych wypadów A jak masz ją pod domem to już w ogóle nie rozumiem jaki jest problem?

A ja całkowicie rozumiem Mirka bo miałem tak samo.

2 minuty temu, Misio napisał:

Też tego nie rozumiem...

Jackowi się nie dziwię bo być może nie zaznał smaku kamperowania , Ale Ty czego nie rozumiesz ??

Dla mnie temat prosty, jak napisał Mirek , logistyka związana z obsługą przyczepy (spinanie rozpinanie zestawu, rozkładanie podpór, poziomowanie, szukanie miejsca na zaparkowanie zestawu, mniejsze autonomiczność (np mała pojemność  i brak zbiorników na szarą ) przynajmniej mnie zniechęcała do krótkich wyjazdów (co nie znaczy że nie jeździłem).

Kamper daje większą swobodę i nie wymaga ŻADNEJ obsługi w momencie "od przyjazdu do celu do pójścia spać" co ma dla mnie szczególne znaczenie w zimie, na jesień czy ogólnie jak pada wieje czy sypie śnieg. Tak samo ze spaniem na dziko. Robi się nie bezpiecznie, podciągasz roletki, wkładasz kluczyk do stacyjki i w preciągu kilku dziesięciu sekund przestawiasz sprzęt w bezpieczne miejsce co w przypadku przyczepy nie jest takie bezproblemowe.

Oczywiście wszystko jest kwestią samozaparcia, ja pisze na swoim przykładzie.

 

[Suzu4x4]

18 minut temu, Zulos napisał:

A już takiego układu jak jest np. w Tessoro 495 (choć na podwoziu Forda) na długości poniżej 7 metrów to chyba nie ma nikt inny (chodzi o łóżko wyspowe, czy jak tam je zwał?.

Ale mają też fajne inne rozwiązania - lodówki z osobną szufladą na napoje, szafki typu cargo, itd.:

Benimar należy do grupy TRIGANO i taki układ w długości poniżej 7m występuje również u innych producentów z grupy (np Roller Team Kronos 261 TL, Chausson 708, CI Horon 61 XT, itd.)

U innych producentów również, szukaj modeli z oznaczeniem "QB" (QUEEN BED) .

Ponadto jak bym dziś miał kupować to zwrócił bym uwagę na to żeby łóżko opuszczane nie kolidowało z drzwiami wyjściowymi, jakbym dziś miał brać Benimara to byłby to Tessoro 463

lub Tessoro 442

[jacek00]

48 minut temu, Suzu4x4 napisał:

+ doszło do tego że czasem na imprezy do znajomych zamiast jechać taksówką jedziemy kamperem i śpimy u nich "pod domem"

+ kilka jednodniowych wyjazdów ( możliwość wzięcia ciepłego prysznica bezpośrednio po górskim maratonie na parkingu w lesie - bezcenna)

+ zimowe wyjazdy na które z przyczepą nie miałem weny

No tu zgodza. W kilku przypadkach przyczepy targać nie będziesz. Zwłaszcza zimą wydaje mi się, że wychodzi duża przewaga kampera. Czyli wychodzi na to, że najlepiej mieć oba pojazdy  

Edytowane 10 Września 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Suzu4x4]

4 minuty temu, jacek00 napisał:

No tu zgodza. W kilku przypadkach przyczepy targać nie będziesz. Zwłaszcza zimą wydaje mi się, że wychodzi duża przewaga kampera. Czyli wychodzi na to, że najlepiej mieć oba pojazdy  

już dawno do tego doszedłem , najlepiej mieć :

- kampera pełną integrę w wersji zimowej na zimowe wyjazdy

- kampervana na szybkie weekendowe wyjazdy

- przyczepę 7,5 x 2,5 na komfortowe wakacyjne wyjazdy

- dużego ciężkiego 4x4 do targania budy

- cabrio V8 na niedzielne przejażdżki

- elektryka na miasto (buspasy i wyznaczone puste miejsca do parkowania w centrum).

ale jak się nie ma miedzi to się ... idzie na kompromisy

 

[Misio]

Zima 100% racji

Jak bym miał przyczepę pod domem, to bym ją miał nadal...wolał bym chyba fajny holownik 4x4, a przyczepę w pełni wystarczalną nie problem złożyć...A siedzenie w kamperze na kempingu na południu...to ani nie uzasadnione ekonomicznie ani komfortowe...

A co do KamperVana sam będę takiego budował... ?

 

 

[maarec]

3 godziny temu, Zulos napisał:

Może to i prawda, ale w zasadzie wszystkie te układy jakie wymieniacie mają jedną zasadniczą i dyskwalifikującą wadę - wiem, że się powtarzam, ale co-po-niektórych już nie zaskoczę, że tą wadą jest brak miejsca na EKSPRES DO KAWY!

U mnie akurat jest to ważniejsze od prysznica. Moja logistyka i rzadkość wypoczynku (tylko ciepłe miesiące, tylko na południe i tylko na kempingi z infrastrukturą) sprawia, że mająca już 6 sezonów za sobą cepka (3 pod wodzą kumpla - pierwotnego właściciela i 3 pod moją) nie miała ani razu użytego prysznica, a kibelek widział bodajże 3 dwójki i 5 jedynek No ale ja jestem w trasie w warunkach jak wyżej i tylko 3 tygodnie w roku...

a widzisz, mogę Cię zaskoczyć. W jednym z moich sprzętów jest już expres do kawy - zamontowany na stałe na dorobionej z plexi półce - do ścianki bocznej lodówki - na jej boku, nad zlewem. Nie przeszkadza w użytkowaniu a pomaga :). W zestawie jest agregat w zabudowie więc kawa na żądanie 24h nawet w trasie

[Voku]

2 minuty temu, maarec napisał:

a widzisz, mogę Cię zaskoczyć. W jednym z moich sprzętów jest już expres do kawy - zamontowany na stałe na dorobionej z plexi półce - do ścianki bocznej lodówki - na jej boku, nad zlewem. Nie przeszkadza w użytkowaniu a pomaga :). W zestawie jest agregat w zabudowie więc kawa na żądanie 24h nawet w trasie

Kupiłeś już kampera?

[maarec]

1 godzinę temu, jacek00 napisał:

Eeee to jak Ci się nie chce teraz, to czemu miałoby Ci się chcieć potem? Przyczepa nie stanowi problemu dla częstszych i krótszych wypadów A jak masz ją pod domem to już w ogóle nie rozumiem jaki jest problem?

różnica jest ogromna. Kamperem nie musisz planować całej tej logistyki, wyjazd na jedną noc np 70km w nieznane robi się realna. Nie stajesz na dziko, nie ma konieczności, może się udać a jak nie to co kawałek są ośrodki, agroturystyka. Kamperem wjedziesz praktycznie wszędzie, jak będzie źle to zawrócisz - zestawem może być trudno. Nigdy nie pojechaliśmy budką w ciemno - tak aby ostatni punkt trasy nie był umówionym, wydzwonionym kempingiem, najlepiej z jakimś alternatywnym na zapasie.

Ja czasem ruszam na weekend odbierając młodego z meczu - czasami w centrum miasta, czasami na wiosce 40km dalej, przeważnie dowiaduje się o tym w czwartek o 20-22. Kamperem odbierzesz jak osobówką, nie szukasz parkingu marketu czy OSP, ewentualnie kościoła.

logistycznie wyjazd 80% łatwiejszy.