Abbey Dorset

[kubispawel1]

Na samym początku chciałbym się przywitać. Od kilku tygodni zostałem szczęśliwym posiadaczem przyczepy Abbey Dorset z którą mam kilka problemów ale powolutku dajemy rade.

Przyczepę zakupiłem z myślą usytuowania jej na działce ale postanowiliśmy z żona aby przyczepa była mobilna i służyła nam również na wyjazdy.

No i wtedy właśnie zaczął się remont. Mam do was pytanie dotyczące montażu okien jak je prawidłowo osadzić, uszczelnić? Poszukuję również jakiejkolwiek dokumentacji dotyczącej mojej przyczepy. Proszę was również o jakieś sugestie dotyczące remontu. Pozdrawiam

[kalapan]

7 godzin temu, kubispawel1 napisał:

Od kilku tygodni zostałem szczęśliwym posiadaczem przyczepy Abbey Dorset z którą mam kilka problemów

Nie wydaje mi się, że masz z nią kilka problemów - raczej masz poważny i kosztowny problem. Ale skoro chcesz coś takiego remontować to życzę powodzenia i wytrwałości. Nie jeden tu na tym forum poległ przy takim remoncie, inaczej mówiąc przeanalizował dogłębnie sens inwestowania kasy w coś podobnego.

[kubispawel1]

3 godziny temu, kalapan napisał:

Nie wydaje mi się, że masz z nią kilka problemów - raczej masz poważny i kosztowny problem. Ale skoro chcesz coś takiego remontować to życzę powodzenia i wytrwałości. Nie jeden tu na tym forum poległ przy takim remoncie, inaczej mówiąc przeanalizował dogłębnie sens inwestowania kasy w coś podobnego.

Kalapan jak narazie czytam ile się tylko da i widziałem przyczepy w gorszym stanie a po naprawie wychodziły naprawdę bardzo fajne przyczepy. Roboty się nie boję uwielbiam roboty z drewnem. Przede wszystkim nie boję się rozebrać czegoś co i tak jest do naprawy. Jak narazie jestem pełen optymizmu zobaczymy co z tego wyjdzie, na pewno podzielę się wynikami na forum oraz kosztami jakie ponioslem.

[smok_wawelski]

5 godzin temu, kalapan napisał:

Nie jeden tu na tym forum poległ przy takim remoncie, inaczej mówiąc przeanalizował dogłębnie sens inwestowania kasy w coś podobnego.

Ale i nie jeden zrobił domka ze złomka  

2 godziny temu, kubispawel1 napisał:

Roboty się nie boję uwielbiam roboty z drewnem.

Więc nie widzę powodów dla których miałbyś rezygnować z tego co lubisz a zakładam że skoro się za to wziąłeś to trochę narzędzi i umiejętności posiadasz    
Oczywiście nie sposób odmówić racji argumentom kol @kalapan  - wg mnie kasa jednak  nie jest tu największym problemem - problemem jest pracochłonność i tu naprawdę będzie spora a najgorszym problemem jest to ze jeszcze nikt nie wynalazł sosnowego drutu do migomata wiec będzie to żmudna stolarska dłubanina.
Zważywszy na porę roku wg mnie pierwsza sprawa o jaką powinieneś zadbać to zadaszenie nie widzę szans aby przy takim zakresie naprawy możliwe było etapowe zamykanie remontowanej budy.  Kolejna sprawa to konieczna pomoc drugiej osoby  a czasem przy demontażu ściany czy dachu to nawet trzeciej i czwartej ale widzę na jednej z fot  że jedna  pomocna noga już jest więc nie ma źle
Skalkuluj sobie dobrze ile czasu możesz na to poświecić  czy będziesz robił to np po pracy czy w weekendy - dni coraz krótsze wiec nie zaszalejesz - zakładając robienie po robocie i weekendy 2-3 miechy to potrwa a może i dłużej  -  czyli realnie jest zima a to nie jest dobry czas na stolarkę - konieczna stodoła, hala i trochę światła i ciepła - pod wiata czy plandeka nie zrobisz.
Widzę ze zacząłeś od demontażu ściany przedniej - wg mnie nie ta kolejność  radziłbym zacząć jednak od dokładnej weryfikacji stanu podłogi - wynik tej weryfikacji powie o tym jak duży naprawdę będzie remont - być może już to zrobiłeś nie piszesz o tym.
Musisz zdać sobie sprawę ze jeśli będzie to wymiana podłogi to rozbierasz praktycznie cała budę i klecisz ja na nowo a zdemontowane meble, dach i ściany przez pewien okres trzeba będzie gdzieś składować.    Z dokumentacją będzie raczej ciężko zapewne tu musisz raczej liczyć na odwzorowywanie ze zgniłków i własna inwencje twórczą ale niech żywi nie tracą nadziei - bowiem nie święci budy klecą  
Powiem Ci tak - urobisz się przy tym jak bury pies to masz jak w banku - ale jeśli się nie zniechęcisz  i dopniesz celu to radocha będzie nie do opisania jak na wakacje pojedziesz tym co zrobiłeś własnoręcznie  
Trzymam kciuki za powodzenie - Pisz jak z ta podłoga i będziemy kombinować dalej jak zrobić domka ze złomka choć z angielek nie jestem mocny bo grzebałem głównie europejki co dam rade to doradzę a i chłopaki co grzebali w angielkach pewnie pomogą  

Zerknij - dłubanie angielek
https://forum.karawaning.pl/topic/29042-remont-przyczepki-sprite-sport-76r/

https://forum.karawaning.pl/topic/28028-zgnita-podłoga-przyczepa-opadła-swift-corniche-142e/

Poszukaj też po forum  - jest tego znacznie więcej i powinno Ci to pomóc trochę - szkoda czasu na wyważanie otwartych drzwi  

 

 

Edytowane 29 Września 2019 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[kubispawel1]

Dziękuję smok_wawelski za słowa otuchy na pewno się przydadzą. Pomocników mam kilku całego przedsięwzięcia podjąłem się z ojcem, pomaga mi kuzyn i brat a w razie czego już kilka osób z rodziny zapowiedziało pomoc. Po dokonaniu oględzin podlogi nie widać tam niepokojących objawów ale na pewno zobaczę dokładnie po zdjęciu poszycia bocznej sciany. Podpory trzymają się mocno no i nigdzie w środku podłoga się nie ugina. Będę na bieżąco informował o przebiegu prac. Dziękuję za przesłane linki przeczytane od deski do deski 

Edytowane 30 Września 2019 przez kubispawel1
Dopisanie tekstu (wyświetl historię edycji)

[Gość]

6 godzin temu, kubispawel1 napisał:

Pomocników mam kilku całego przedsięwzięcia podjąłem się z ojcem, pomaga mi kuzyn i brat a w razie czego już kilka osób z rodziny zapowiedziało pomoc.

W grubszych tematach mnie pomaga przyjaciel, to bardzo ułatwia i wróży sukces  

Życzę powodzenia i 3mam kciuki! W szczególności, że równolegle robię mały remoncik swojej cepy 

[kubispawel1]

Kevin dziękuję za dobre słowo tobie też życzę powodzenia. Damy radę 

[kubispawel1]

Witam szanownych kolegów i pojawił się pierwszy problem na którym poleglem dlatego zwracam się do Was o pomoc. Przyczepa podciekla przez dziurawe poszycie zewnętrzne z boku i przez nieudolne naprawy za pomocą silikonu. Niestety nie mam pojęcia co zrobic z dziurami w poszyciu. Wybiegajac w przyszlosc, nie oddam jej na złom,  nie zepchne ze skarpy będę starał się zrobić wszystko aby mi dobrze służyła. Pozdrawiam Paweł 

Edytowane 5 Października 2019 przez kubispawel1
Blad w tekście (wyświetl historię edycji)

[smok_wawelski]

Z tel. marnie widzę
Czy dobrze rozumie to chodzi o te dziury gdzie była przykręcana listwa przez poszycie zewnętrzne do konstrukcji ?
Listwy są zawsze kręcone przez poszycie uszczelnienie jest realizowane taśma butylowa dawana tak że okracza otwór i nie wpuszcza wody przez niego


Wysłane przy użyciu Tapatalka

[Gość]

W dniu 5.10.2019 o 22:22, kubispawel1 napisał:

Wybiegajac w przyszlosc, nie oddam jej na złom,  nie zepchne ze skarpy będę starał się zrobić wszystko aby mi dobrze służyła.

muzyka, muzyka...brzmi jak Händel  

[PolariS]

Godzinę temu, smok_wawelski napisał:

Czy dobrze rozumie to chodzi o te dziury gdzie była przykręcana listwa przez poszycie zewnętrzne do konstrukcji ?

Chodzi o to że blacha ma dziury przepalone nadmiernym opalaniem na słońcu i sito z niej zostało.  

Najlepiej byłoby tą blachę wymienić, ale to trzeba by cały bok. Ciekawe jak reszta blach wygląda.

[kubispawel1]

Tylko  z tym jednym bokiem jest problem reszta blach ok. Mam już prawie całą przyczepę rozebrana. Niestety smoku wawelski to nie są dziury pod listwa tylko w poszyciu ponad listwa. Woda zdobila swoje aluminium oksydowalo w tych paru miejscach.  

[smok_wawelski]

Tak - wczoraj lookałem na szybko z telefonu, teraz na kompie widzę dokładnie. 
 

10 godzin temu, kubispawel1 napisał:

Tylko  z tym jednym bokiem jest problem reszta blach ok

Przejrzyj ten bok bardzo dokładnie  - jeśli to tylko kilka dziurek można by próbować bawić się w  połatanie tego od wewnątrz natomiast jeśli są na całej powierzchni boku to niestety wymiana blachy jest konieczna. Nie bez powodu  piszę przejrzyj bardzo dokładnie - takie utlenienia niestety żle rokują i osłabienia blachy mogą się już tez zaczynać na całym boku
Miałem kilka dziurek na ścianie co prawda nie było to utlenienie aluminium  a gałązki na które buda się nadziała kempingu - załatałem to od wewnątrz dając najpierw uszczelniacz Dekalin a na niego cienką płaska blaszkę aluminiową - trzyma to już kilka lat  z powodzeniem. Na dachu też łatałem jak mi gałaź spadła tu poszedł też Dekalin i krążek wycięty z puszki po browarze  - i też kilka lat trzyma    Oczywiście sposoby które opisuje nie są zgodne ze sztuka co więcej są  druciarskie  ale u mnie okazały się skuteczne - w przypadku mojej  40 letniej budy nie zamierzam iść w duże koszty a blacha jednak trochę kosztuje.
Sugerowałbym tak jak pisze @PolariS dokładne przejrzenie wszystkich blach - niestety oznaki utlenienia alu jeśli się pokazują  mogą źle rokować - niewątpliwie jest to sygnał ostrzegawczy i wskazanie na konieczności takiej weryfikacji całego poszycia zewnętrznego.
Nie zawsze będzie konieczna wymiana pełnych boków -  to wszystko zależny od tego jak rozmieszczone są uszkodzenia
Niepokojące rzeczy widzę u Ciebie również na płaskiej powierzchni dachu pokazanej na foto - zweryfikuj to jak mocne są to wżery i czy to utlenienie alu przykryte lakierem

[kubispawel1]

Witam dziurki są tylko w tym jednym miejscu. Na moje oko przez jakiś czas działała tam woda mokry i zbutwialy szkielet praktycznie sam się rozpadł i tylko za tym właśnie szkieletem są te dziury. Myślałem właśnie o tym samym rozwiązaniu co piszesz smoku wawelski aby podkleic cienka aluminiowa blachę od tylu nawet już ja posiadam ale wolałem dopytać. Podpowiedzcie mi również czy klej i uszczelniacz Sikaflex 11FC się do tego nada gdyż taki posiadam? Dach oczyscilem i blacha wyglada dobrze to byly jakies naloty na powierzchni lakieru moze przybrudzona zywica. Dziękuję za zainteresowanie się moim tematem. Pozdrawiam. 

[zuczek]

Nie ma czegoś takiego jak klej i uszczelniacz w jednym. Te preparaty mają skrajnie różne właściwości. Ta zasada jest szczególnie ważna przy pracach z przyczepą. Do trwałego połączenia dwóch płaszczyzn blachy aluminiowej potrzebujesz kleju. Proponuję Fix All firmy Soudal. Po przeszlifowaniu i oczyszczeniu na obie, całe powierzchnie nanosisz warstwę ok. 1mm kleju, łączysz powierzchnie, dociskasz (rozwałkowanie wałkiem do tapet), zostawiasz na 24h, potem wycinasz naddatek, który wypłynął dookoła krawędzi klejenia.