LMC LUXUS 490K i GV 1.9ddis

[Suzu4x4]

Mati zapytaj kolegi Danielpoz , jeśli dobrze kojarzę on ciąga swoją budę chyba 1800kg amerykańskim V8 z przykręcanym chromowanym hakiem , a robi rocznie sporo km z budą więc będziesz miał info z pierwszej ręki

 

[bw81]

Macie jakieś linki co jest powodem? Fabrycznie nowe Durango i RAM sprzedawane w Europie przechodzi homologacje w De z takim hakiem. Ja co prawda wymieniłem na Brinka ale z innych powodów.

[Commander]

Ten frez to chyba nowy patent. Widziałem kiedyś na światłach, że gość miał zespawany ten gwint, więc coś go musiało już spotkać. Dobrze że świat idzie do przodu.

[Mati43]

2 minuty temu, bw81 napisał:

Macie jakieś linki co jest powodem? Fabrycznie nowe Durango i RAM sprzedawane w Europie przechodzi homologacje w De z takim hakiem. Ja co prawda wymieniłem na Brinka ale z innych powodów.

Jedyna sensowna możłiwość to taka jak pisałem, pod wpływem stabilizatora może luzować się kula. Tylko że nie tu. Ta co ja kupiłem jest homologowana do 3.5T i ma frez zapobiegający samoczynnemu odkręcaniu.Ale może jest inny powód.

Te tańsze haki podobnie wyglądające mają nie frez a dospawany kawałek grubej stalowej blachy do mocowania, kula u podstawy jest z jednej strony płaska. I to zapobiega odkręcaniu.Ja wybrałem z frezem 20zł więcej.

Edytowane 14 Marca 2019 przez Mati43 (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

W instrukcji aks’a jest zastrzeżenie że przy takiej kuli nie można używać tego zaczepu

[Commander]

Dobrze mówisz. Duże stabilizatory powodowały popuszczenie się główki haka.

Skoro jest frez, sprawa załatwiona. No ale dowiedziałem się dziś dwóch nowych rzeczy. Udany dzień...

[Mati43]

Tak, ale takiej https://allegro.pl/oferta/kula-haka-holowniczego-zaczep-quada-hak-przyczepki-5627557068 czyli bez zabezpieczenia.

Nie powiem, pierwszy raz musiałem jeepem holować 1400 kg towarówkę ponad 200km. Bałem się bo jakoś nie ufałem temu zabezpieczeniu kuli, jak i samego bolca blokującego. Lepsze spasowanie haka mam w traktorku Yanmar:) ale zrobiłem 200km zatrzymując się co 50km i kontrolowałem stan kuli. Na szczęście nic się nie stało kula siedziała skręcona.

Edytowane 14 Marca 2019 przez Mati43 (wyświetl historię edycji)

[bw81]

Dodge sprzedawane w Eu maja podkładkę sprężynującą i nakrętkę samokontrującą.

Są jeszcze takie do wyboru w salonie:

 

Edytowane 14 Marca 2019 przez bw81 (wyświetl historię edycji)

[Mati43]

Tak, te haki są solidniejsze, a przynajmniej robią takie wrażenie. I dodatkowy uchwyt/hamulec kasujący luz.

[szary11]

Łazienka identyczna tak jak w wersji na przodzie. Ale za to łatwiej by było pełną zasłonę prysznicową zamontować. Równy dach.

 

Autko też fajne  Jak przedmówcy zauważyli trzeba uważać by z 490 nie zrobiło się więcej

[Mati43]

Póki co 490 zostaje. Chcę po swojemu ja doszczelnic dla lepszego snu i założyłem moover nowe akusy dostanie także nie m sensu zmieniać. W tym sezonie może dwa wyjazdy tylko zaliczy.

[danielpoz]

15 godzin temu, Suzu4x4 napisał:

Mati zapytaj kolegi Danielpoz , jeśli dobrze kojarzę on ciąga swoją budę chyba 1800kg amerykańskim V8 z przykręcanym chromowanym hakiem , a robi rocznie sporo km z budą więc będziesz miał info z pierwszej ręki

 

Jeśli instrukcja zakazuje takiego haka to jeździć z przyczepą nie możecie. Przykro mi?

[Mati43]

Jaka instrukcja bo każdy o tej instrukcji a  to instrukcja widmo chyba...

[jacekzoo]

3 godziny temu, Mati43 napisał:

Jaka instrukcja bo każdy o tej instrukcji a  to instrukcja widmo chyba...

@Mati43 

[bw81]

To ma sens bo siła stabilizatora potrafi obrócić kulę razem z nakrętką.