kamper czy przyczepa

[Jarekkow]

kamper- jeśli jest zarejestrowany jako pojazd specjalny - max 80km/h

 

Nie znam takiego przepisu , wręcz jestem pewny że czegoś takiego nie ma . Pojazd specjalny to camper , straż pożarna , pogotowie , pogrzebowy itd. itp. O ile przy pogrzebowym to miało by to jakiś sens /przewożonemu już się nie spieszy / to już przy pogotowiu ratunkowym raczej nie....

[Piotrek]

Ale karetka to przecież pojazd uprzywilejowany... Czyli takie ograniczenia dotyczyłyby tylko kiedy nie porusza się "na sygnale", toteż się jej nie śpieszy ;].

[Jarekkow]

Nie no poprostu nie ma przepisu który ograniczałby prędkość pojazdu specjalnego do 80 km/h

A z tymi karetkami i pogrzebowymi to tak sobie pisałem żeby było trochę śmieszniej

[Piotrek]

Jarek, o ile pamiętam to kiedyś w PC też pisali o tych ograniczeniach dla poj. spec.

 

Oczywiście mogę się mylić

[Jarekkow]

Tylko ten się nie myli kto nic nie robi . Ja oczywiście też mogę ale na zdrowy rozsądek to taki przepis nie istnieje

 

 

Art. 20. 1. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym w godzinach 500-2300 wynosi 50 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2.

 

1a. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym w godzinach 2300-500 wynosi 60 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2.

 

2. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h.

 

3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeżeniem ust. 4 i 5, wynosi w przypadku:

 

 

samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t:

 

na autostradzie - 130 km/h,

na drodze ekspresowej dwujezdniowej - 110 km/h,

na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 100 km/h,

na pozostałych drogach - 90 km/h;

 

 

zespołu pojazdów lub pojazdu niewymienionego w pkt 1:

 

na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 80 km/h,

na pozostałych drogach - 70 km/h.

 

4. Dopuszczalna prędkość autobusu spełniającego dodatkowe warunki techniczne określone w przepisach, o których mowa w art. 66 ust. 5, na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h.

 

5. (uchylony).

 

5a. Rada Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw gospodarki może, w drodze rozporządzenia, w przypadkach, o których mowa w art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym (Dz. U. Nr 52, poz. 343), wprowadzić ograniczenia w dopuszczalnej prędkości pojazdów samochodowych.

 

6. Prędkość dopuszczalna niektórych pojazdów, z zastrzeżeniem ust. 2, wynosi:

 

 

ciągnika rolniczego (również z przyczepą) - 30 km/h;

 

 

pojazdu z urządzeniem wystającym do przodu więcej niż 1,5 m od siedzenia dla kierującego - 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza obszarem zabudowanym;

 

 

motocykla (również z przyczepą) i motoroweru, którymi przewozi się dziecko w wieku do 7 lat - 40 km/h.

 

Art

[mymlon]

nie ma przepisu który ograniczałby prędkość pojazdu specjalnego do 80 km/h

A co ty taki pewien jesteś?

 

zdrowy rozsądek

takie pojecie nie istnieje w Polskich przepisach

 

za PC

Czytelnicy często piszą do mnie w sprawie dopuszczalnej prędkości, z jaką mogą poruszać się w Polsce kampery. Czy możemy tę sprawę uściślić?

Ważne jest, jak pojazd został zarejestrowany. W ustawie Prawo o Ruchu Drogowym ustawodawca uzależnia dopuszczalną prędkość od rodzaju pojazdu. Poza obszarem zabudowanym pojazd ciężarowy o dmc nieprzekraczającym 3,5 tony: na autostradzie 130 km/h, droga ekspresowa dwujezdniowa 110 km/h, ekspresowa jednojezdniowa oraz na drodze dwujezdniowej o co najmniej dwóch pasach ruchu w tym samym kierunku – 100 km/h, na pozostałych drogach – 90 km/h. W drugim punkcie mamy pojazdy i zespoły pojazdów nie wymienione powyżej, które mogą poruszać się poza obszarem zabudowanym 80 km/h (m.in. drogi ekspresowe, autostrady) oraz na pozostałych drogach – 70 km/h. Kampery zazwyczaj klasyfikuje się jako pojazd specjalny (nie wymieniony w punkcie pierwszym), czyli obowiązują nas te dwie prędkości i nie możemy rozwijać prędkości większej niż 80 km/h, niezależnie do rodzaju drogi.

 

Czy to nie jest niesprawiedliwe?

Zgadzam się. Tym bardziej, że taki sam samochód o takiej samej dmc i takich samych gabarytach, jeśli nie jest kamperem, może poruszać się w zgodzie z przepisami z większą prędkością.

 

Oby nasi ustawodawcy to wreszcie zauważyli, a policja nie musiała egzekwować nieżyciowych przepisów. Bardzo dziękuję za rozmowę.

 

cały tekst tu

 

jest jeszcze tabelka na Wikipedii oraz obrazek:

 

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ruch_uliczny#Ograniczenie_pr.C4.99dko.C5.9Bci

 

całe zamieszanie przez to, że kamper nie został wymieniony razem z osobówkami czy ciężarówkami do 3,5T

[Jarekkow]

Po dogłębnym przeanalizowaniu sprawy przyznaję rację

 

Wynika to z bezsensownego przepisu / ustawodawca zapomniał , przeoczył / ale fakt jest faktem racja po Twojej stronie

 

Ps. ALE JAJA

[mymlon]

Najlepsze zaczyna się wtedy, kiedy sprowadzamy kampera z zagranicy. Jeden z userów forum CT tak napisał:

a interpretacja obowiązujących przepisów zależy od pogody, uroku osobistego interesanta lub tego, co kierownik urzędu jadł dziś na śniadanie.

O akcyzie i opłatach recyklingowych CamperTeam http://www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=224&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Stiless]

Wielkie dzięki dla Mymlona; szkoda, że nie można stawiać piwek na tym forum Skąd masz ten cytat?

[mymlon]

W każdym poście gdzie cytuję zawsze podaję źródło.

Ten pochodzi z magazynu Polski Caravaning nr 3 maj-czerwiec 2007. jest to rozmowa przeprowadzona z Podinspektorem Januszem Staniszewskim który jest naczelnikiem Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gdańsku.

Pełny tekst jest dostępny pod tym adresem:

http://www.polskicaravaning.pl/?a=article&section=1&query=&nr=11/2007&nr2=11/2007&id=280&lg=pl&uid=&sid=

[cichy]

Mam niebywały problem.

 

Pragnę zakupić............................ tylko nie wiem co

 

Albo przyczepe albo kampera.

 

Nie wiem co by było lepsze dla mojej rodzinki. Uważam że kamper byłby dla dzici na pewno lepszy. Zawsze można kości rozprostować, jakiś stolik, łóżko- to frajda dla dzieciaków, itp.

 

Wiem że nie będziemy przemieszczać się non stop, raczej po kilka lub więcej dni w jednym miejscu.

 

Z drugiej strony przyczepa wydaje mi się wygodneijsza w dłuższym biwakowaniu w jednym miejscu.

 

Czy możliwe jest spanie w przyczepie np na stacji benzynowej, parkigach dla kamperów itp?

 

Kwestie finansową na razie pomijamy, jakby co to holownik mam.

 

pomóżcie mi prosze w decyzji

[Wirek]

Czy możliwe jest spanie w przyczepie np na stacji benzynowej, parkigach dla kamperów itp?

 

można i z przyczepą przespać się.

A co wybrać musisz sam zdecydować jeśli zamierzasz mieć dłuższe postoje w jednym miejscu lepsza będzie przyczepa, bo odepniesz i autkiem możesz okolice zwiedzać. Natomiast jeśli chcesz robić tak zwaną przejazdówkę i zatrzymywanie się w jednym miejscu na krótki okres czasu - lepszy kamper.

w zależności jaka formę wypoczynku, turystyki lubisz - taką podejmiesz decyzje.

[AndrzejK]

Poruszyłeś problem wielu z nas.

Jeśli pytasz na naszym forum, zapewne większość z nas powie, że przyczepa górą a jak zapytasz posiadaczy kampera to będą namawiać do niego właśnie ! Moim zdanie wszystko zależy od tego jak chcesz wykorzystywać swój domek; jeżeli to ma być jedynie urlop i to stacjonarny np. na 2 - 3 kempingach i później odstawisz "na kołki" - to jedynie przyczepa. Natomiast przy założeniu "włóczęgi", co kilka dni zmiana miejsca pobytu, biwakowanie na dziko, zwiedzanie miast, gonitwa za pogodą, wypady weekendowe przez niemal cały rok... to może jednak pomyśl o kamperze. Ze względu na dzieci musisz mieć nie tylko spanie i kuchnię ale też i łazienkę.

Całoroczne utrzymanie kampera jest nieco droższe niż przyczepy (ubezpieczenia, przeglądy) ale moim zdaniem daje więcej możliwości do nocowania na trasie, biwakowania w różnych miejscach, wjeżdżania tam, gdzie nie zawsze można wjechać z ogonkiem.

A tak przy okazji - kamper to nie wyższa forma od przyczepy, to nie są inni ludzie, to tylko inny charakter wolności !!! Mnie dziwią posiadacze kamperów, którzy jadą raz w roku na urlop do Chorwacji czy Włoch i stoją tam na jednym kempingu ! O ile fajniej pojechac tam przyczepą z dużym przedsionkiem i mieć auto na wypady !

[kit]

koledzy powyżej napisali krótko i na temat wszystko co do wyboru kamper przyczepa i można tylko przytakąć jedno i drugie ma plusy i minusy a jak chcesz spędzać czas i jakie masz plany wyjazdów itp to zależy tylko i wyłącznie od Ciebie

[Kamil_K]

My w tym roku kupiliśmy przyczepkę i ciągle sam prowadzę rozmowy co jest lepsze

 

Myślę, że podstawa to ilość wolnych środków płatniczych ... za przykładowe 25tys masz bardzo fajną przyczepkę i do tego całkiem nową, natomiast za tą kwotę kupisz tylko starego kampera.

 

na camperteam.pl jest podobny temat i całkiem fajna standardowa dyskusja nim wywołana

 

jeśli chcesz się co chwilę przemieszczać to też przyczepka się sprawdzi, przecież nie trzeba za każdym razem rozbijać przedsionka a na campingach masz do dyspozycji swoje auto.

 

Jak się zatrzymasz camperem na campingu to później ruszyć go z miejsca... wypoziomowany, podłączony do prądu itd...

jadąc z przyczepą zostawiasz ją na campingu a później jeździsz autem.

 

Z przyczepą jedziesz wolniej, trudniej się manewruje ... i mimo wszystko cofanie wcale nie jest takie łatwe szczególnie jak się wpakujesz w jakieś wąskie uliczki..

 

Mam przyczepkę, powyższe myśli to tylko własne przemyślenia

 

jakbym miał wolne środki w nadmiarze to pewno bym miał campera

 

a tak u mnie całkowity koszt utrzymania przyczepki to 40zł rocznie (OC)

 

Camper to OC myślę że min. 300zł do tego przy większej wartości jakieś AC do tego coroczny przegląd... i zawsze to dodatkowy samochód w domu... opony, klocki, tarcze, oleje...

 

a więc camper to przede wszystkim większe wydatki