Olej silnikowy

[Commander]

Witajcie.

 

Wczoraj lekko zszokowała mnie informacja uzyskana z wiargodnego źródła mówiąca jakoby mój ulubiony Castrol był produkowany na region "demoludów" w firmie LOTOS. I ma to być w rzeczy samej ów Lotos jedynie z jakimiś dodatkami Castrola. Podobnie jest z olejem GM ochoczo polecanym przez ASO Opla. Coś w tym faktycznie jest bo bańka tego ostatniego (5 litrów) w specyfikacji 5W30 kosztuje ok. 85zł .

Idąc za ciosem zadzwoniłem do zaufanego kolegi z ASO Opel. Zamurowało go i stwierdził, że cyt. "idzie szukać napelek na beczkach". Na koniec stwierdził, że jeździły u nich dwie Insignie zalewane olejem GM. Silnik diesla w obu padł całkowecie po ok. 230 000 km.

Mobil 1 też ma ponoć wadę, bo po wpadce sprzed kilku lat koncern tak przykłada się do tematu, że daje za dużo dodatków myjących i bardzo często dochodzi do nadmiernego wypłukiwania nagarów i w efekcie rozszczelnienie silnika.

Obecnie jedynie olej Valvoline jest ponoć godnym polecenia również w odniesieniu do ceny czyli wiesz co masz.

Kupując Lotos Quazar ponoć też wiemy co mamy (cena/jakość/brak podróbek).

 

A wy Panowie wiecie coś może o powyższych machlojkach?

 

Pozdrawiam.

 

 

[Cezarr]

Kurcze ja używam Mobil1 i jak na razie jest ok i nawet klapki oleju nie zużywają   

[MARIOczy]

o castrol-u słyszałem, że chętnie go podrabiają ze względu na cenę i popularność podobnie jak inne oleje o dużym popycie i drogie. Słyszałem też, że olej bazowy wszystkie firmy mają taki sam a różnice są tylko w dodatkach uszlachetniających dodawane przez różne firmy.

Ja na castrolu edge 5W40 zrobiłem 300kkm, który był zalecany przez grupę VAG.

Edytowane 3 Marca 2016 przez MARIOczy (wyświetl historię edycji)

[chris_66]

 

A wy Panowie wiecie coś może o powyższych machlojkach?

 

bez sensu z tym wymywaniem nagarów - skoro wymywa to go nie ma , jak go nie ma i mamy ten olej to się nie tworzy bo co się zrobi to sie wymywa , poza tym silnik sam z siebie jest szczelny a nie zaprojektowany , ze uszczelni się nagarem 

 

 

gdzie to robią to w zasadzie wszystko jedno - trzyma normy i koniec , i tak nie wiesz gdzie jest robiony a gdzie konfekcjonowany 

 

a co do podrabiania czy nie to inna sprawa - kupując niszowy olej masz większą pewność, że oryginał bo mało kto go kupuje i rynek podróbek nie jest nim zainteresowany , kupując Lotosa też wiesz co dostaniesz bo tego też nikt nie podrobi 

 

a co do padania silników z powodu oleju to jak dla mnie bajka - bardzo wrażliwy podobno na olej silnik DCI z renówki bez żadnych problemów jeździł na mieszance dowolnych olejów - silnikowego minerała, syntetyka, hydraulicznego, przekładniowego zalewanego w dowolnych proporcjach w miarę ubywania go . silnik od nowości brał olej i zrobiliśmy eksperyment - bez wymiany oleju (tylko z dolewkami) , bez wymiany filtra przejechał niecałe 300kkm zanim nie padły wtryski 

[Commander]

bez sensu z tym wymywaniem nagarów - skoro wymywa to go nie ma , jak go nie ma i mamy ten olej to się nie tworzy bo co się zrobi to sie wymywa , poza tym silnik sam z siebie jest szczelny a nie zaprojektowany , ze uszczelni się nagarem 

 

 

Chyba nie bardzo wiesz o co chodzi, albo o czym piszesz...

Jak będzie trzeba to Ci chętnie wyjaśnię.

[--==SZULER==--]

Wcale mnie to nie dziwi, że w PL sprzedaje się produkty gorszej jakości i to nie tylko oleje silnikowe. Pamiętacie na pewno sprawę gorszej jakości np. w tesko, proszki do prania ( bez porównania np. z szwabskimi)  itp. to dlaczego nie zaoszczędzić na polaczkach na oleju i paliwie.

[jacek00]

Z Castrolem to prawda. Na BP w butli BP kupisz ten sam olej. Castrol to tylko marka, która nie ma własnej fabryki i nie produkuje olejów.

 

Polecę Ci Total lub Motul. Bardzo dobre oleje

[Rybki]

 

A wy Panowie wiecie coś może o powyższych machlojkach?

 

 

Podobno 1 - olej silnikowy dopóki się go nie przegrzeje można jeździć x km...naturalnie filtr trzeba wymieniać.

Podobno 2 - olej MOTUL jest najlepszy i najczęściej stosowany w sportach moto. Wiedzą o tym nieliczni, ale ile w tym prawdy ?

Ja za bardzo nie przywiązuję do tego wagi zalewam i pilnuję odp. stanu na wskaźniku.

[jacek00]

Wcale mnie to nie dziwi, że w PL sprzedaje się produkty gorszej jakości i to nie tylko oleje silnikowe. Pamiętacie na pewno sprawę gorszej jakości np. w tesko, proszki do prania ( bez porównania np. z szwabskimi) itp. to dlaczego nie zaoszczędzić na polaczkach na oleju i paliwie.

Jest to mit powtarzany wielokrotnie. Proszki owszem są inne ale nie tak, że ten jest lepszy a ten gorszy. Są robione na inne rynki. Polski klient jest inny niż niemiecki i ma inne przyzwyczajenia.

 

Proponuję testy konsumenckie. Pro-test jest niezależny i je robi. Badania proszlów też robili. Wyszło z nich, że polskie proszki są lepsze bo lepiej radzą sobie z uporczywymi planami niż niemieckie. Z kolei starczają na ciut krócej, zrobisz jedno czy dwa prania mniej. Coś za coś

Podobno 1 - olej silnikowy dopóki się go nie przegrzeje można jeździć x km...naturalnie filtr trzeba wymieniać.

Podobno 2 - olej MOTUL jest najlepszy i najczęściej stosowany w sportach moto. Wiedzą o tym nieliczni, ale ile w tym prawdy ?

Ja za bardzo nie przywiązuję do tego wagi zalewam i pilnuję odp. stanu na wskaźniku.

Z Motulem to prawda. Powiedzą Ci to osoby, które mają styczność ze sportami motorowymi nawet amatorsko. Motul jest niby już półką wyżej niż np taki Castrol.

[szary11]

Na Motulu śmigają też chińskie skutery  

 

Niemneij też słyszałem o ich potencjalnej wyższości. 

 

Ja jeżdżąc od x lat fordami nigdy nie kombinowałem z olejem. Zawsze używałem oryginalnego - a ponoć dla forda robi castrol. Nie słyszałem o problemach z tymi olejami...

 

Z olejami podobnie jest jak z paliwem - większe koncerny robią dla mniejszych, albo dla dużych na dany region, z dala od ich siedziby - poszukiwania oszczędności w firmach. Norma w tych czasach. Raz wychodzi to na plus, raz na minus. Ogólnie ciężkie do zweryfikowania

[powolniak]

Z Castrolem to prawda. Na BP w butli BP kupisz ten sam olej. Castrol to tylko marka, która nie ma własnej fabryki i nie produkuje olejów.

 

Polecę Ci Total lub Motul. Bardzo dobre oleje

 

 

(...)

Podobno 2 - olej MOTUL jest najlepszy i najczęściej stosowany w sportach moto. Wiedzą o tym nieliczni, ale ile w tym prawdy ?

(...)

W Lagunie 2,2 dCi AB którą miałem oraz w obecnym Sanciaku stosuję sportowego Motula. Jest drogi, ale za to mam gwarantowaną jakość.

[chris_66]

Chyba nie bardzo wiesz o co chodzi, albo o czym piszesz...

Jak będzie trzeba to Ci chętnie wyjaśnię.

 

piszę o zabobonach wśród ciemnego społeczeństwa typu - nie zmieniaj minerała na syntetyk bo ci się silnik rozszczelni i tłoki spadną do miski 

nie potrzebuję tu otwierać przewodów doktorskich 

[Commander]

A ja cały czas piszę o klasie 5W30 - nie o minerałach.

[chris_66]

Polecę Ci Total lub Motul. Bardzo dobre oleje

 

z dobrych to jeszcze repsol, motorctaft , liqi moly, fuchs, chevron, midland,, motul,  i wiele innych 

[OnionSkin]