tempomat

[BartekM]

Witam,

 

Korzystacie z tempomatu w trakcie jazdy z budką??

 

Mogę zamontować do swojego holownika i zastanawiam się nad sensem.

 

 

[tokyo]

Bartoszu tu nie ma się nad czym zastanawiać. to właśnie jazda z budą jest mniej dynamiczna, dłuższa i stała prędkość jest jak najbardziej wskazana. w terenach górzystych (podjazdy) jednak, z tempomatem ostrożnie (mówię o ręcznych skrzyniach).

Edytowane 31 Października 2013 przez tokyo (wyświetl historię edycji)

[GregorY]

Mam tempomat, używam sporadycznie przy jeździe solo - najczęściej na płaskich autostradach i przy większych prędkościach.

Sporadycznie, bo przy dłuższych podjazdach (które wbrew pozorom nie tak łatwo na autostradach zauwazyć)  wysiłek skrzyni i silnika jest jednak większy - nieadekwatny do akurat wrzuconego biegu co czuć trzęsieniem budy i na dłuższa metę dławieniem/duszeniem silnika.

 

Przy jeździe z budką praca drążka zmainy biegów jest jednak częstsza - każde wzniesienie moze być odczuwalne, a ja lubię sobie pomiąchać. Na rzeczywiście długiej i płaskiej trasie można załączyć tempomat ale i tak trzeba obserwowac teren.

[ptaku]

Na płaskim terenie korzystam z tempomatu  jazda jest spokojniejsza i równa ,

w górzystym wolę kontrolować jazdę pedałem gazu 

[Bartekzg]

oczywiście, że warto pod warunkiem że masz gdzie go włączyć, na płaskich drogach jak najbardziej. W górach i na wyższych wzniesieniach(nie pamiętam ile %)  tempomatu nie używamy.

[Krzysztof57]

Zawsze kiedy się tylko da. Fabryczny tempomat współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Działa od 40km/godz wzwyż.

[Kajman]

Świetna sprawa, szczególnie na długich trasach:)

[Cytrus]

jeżdze na tempomacie i z budką i bez budki i w mieście rownież

mam manualna skrzynie

jak jedziesz na tempomacie i dodasz gazu ( pedalem gazu ) to autko przyspiesza, odpuszczasz gaz i auto wraca do ustawionej predkości , tempomat rozłączasz naciśnięciem hamulca lub sprzęgła lub poprostu wyłączasz,

nie zastanawiaj się tylko montuj - ale pamiętaj trzeba się nauczyć jazdy na tempomacie, w zakretach auto nie zwalnia jadzie z ustawioną predkoscią

pod górke i z górki również albo silnik zwiększa obroty albo auto hamuje silnikiem,

jeżdzę z tempomatem różnymi autami juz od conajmniej 6 lat - nie wyobrazam sobie jazdy bez tego urządzenia

[Speedy]

...tylko ,żeby się nie rozczarować tempomatem, trzeba pamiętać ,że to nie jest urządzenie do oszczędzania paliwa (mimo, że teoretycznie jazda jest płynna i równa).

 

Poza tym ,jak najbardziej warto mieć.

[Heniekag]

Tez uważam, ze jeśli jest możliwość to montuj - super sprawa, szczególnie na długich trasach.

[Pierzasty]

...tylko ,żeby się nie rozczarować tempomatem, trzeba pamiętać ,że to nie jest urządzenie do oszczędzania paliwa (mimo, że teoretycznie jazda jest płynna i równa).

 

Poza tym ,jak najbardziej warto mieć.

Wręcz jazda na tempomacie uderza w ekonomię. Gdy pracowałem jako kierowca , niejednokrotnie obserwowałem spalanie na jeździe z tempomatem i bez. Niestety zawsze spalanie było na niekorzyść jazdy z tempomatem , niewiele ale jednak niekorzyść.

 

Na autostradzie jadąc to duża wygoda i ciàgnąc się dłuższą ilość czasu fajnie jest wyciągnąć kopyta

[GregorY]

jeżdze na tempomacie i z budką i bez budki i w mieście rownież

mam manualna skrzynie

jak jedziesz na tempomacie i dodasz gazu ( pedalem gazu ) to autko przyspiesza, odpuszczasz gaz i auto wraca do ustawionej predkości , tempomat rozłączasz naciśnięciem hamulca lub sprzęgła lub poprostu wyłączasz,

nie zastanawiaj się tylko montuj - ale pamiętaj trzeba się nauczyć jazdy na tempomacie, w zakretach auto nie zwalnia jadzie z ustawioną predkoscią

pod górke i z górki również albo silnik zwiększa obroty albo auto hamuje silnikiem,

jeżdzę z tempomatem różnymi autami juz od conajmniej 6 lat - nie wyobrazam sobie jazdy bez tego urządzenia

 

W uzupełnieniu np. w Oplach można zwiększać lub zmniejszać przyciskiem prędkość o mniej więcej 2-3 km/h bez zbędnego pedałowania.

[ptaku]

chyba w każdym tempomacie można przyciskami zmieniać prędkość 

[szary11]

W uzupełnieniu np. w Oplach można zwiększać lub zmniejszać przyciskiem prędkość o mniej więcej 2-3 km/h bez zbędnego pedałowania.

A w VW New Beatle naciśnięcie gazu wyłącza tempomat. I ma tylko włącz/wyłącz (wersja amerykańska), bez przyśpieszania.

 

Protoplastą współczesnych tempomatów było zwykłe blokowanie linki gazu przez dodatkowe cięgno. Można było to spotkać np. w dużym fiacie z początków produkcji. To jako ciekawostka

 

Tempomat przydaje się Na długich trasach skutecznie odciąża nogę. Na krótszych czasem fajnie się pobawić, choć sens jego używania maleje. U siebie nie odczuwam znaczącego wzrostu spalania. Ogólnie nawet nie potrafię określić na ile jazda na tempomacie ma wpływ na zużycie paliwa. Wg mnie pryz dobrze dobranym biegu i odpowiedniej prędkości spalanie nie powinno wyrosnąć.

[Speedy]

Spalanie przy jeździe z tempomatem rośnie ze względu na to ,że tempomat jest urządzeniem do utrzymywania stałej prędkości a nie spalania. Jeżeli zdamy się tylko na tempomat ,to spalanie wzrośnie szczególnie wtedy gdy mamy dobrze dobrana prędkość obrotową silnika, bieg i prędkość. Paradoksalne ale tak jest.

Na przykładzie:

80km/h

2300 rpm (max moment obrotowy)

5 bieg.

 

Przy lekkim podjeździe, silnik nie będzie przeciążony i spokojnie da sobie radę ( nie zauważymy, że się męczy). Tempomat będzie chciał za wszelka cenę ( pompując max dawkę paliwa) utrzymać prędkość. Zasady ekonomicznej jazdy nakazywałby utrzymać w takim przypadku stała prędkość obrotowa silnika , a nie jazdy.

 

Poza tym ,tempomat "nie widzi" drogi i reaguje dopiero jak pojawia się problem z utrzymaniem prędkości ( również zbyt dużej, np na zjazdach). Kierowca w tym momencie ma dużo większe możliwości;)

 

w osobówkach są proste tempomaty (pod katem optymalizacji spalania). Obecne ciężarówki mają tempomat z histerezą: tolerancją na zmianę prędkości względem zadanej. Tą tolerancję ustala kierowca ( np 5km/h) i do momentu kiedy nie zostanie przekroczona, tempomat nie zmienia podawanej dawki paliwa

Edytowane 31 Października 2013 przez Speedy (wyświetl historię edycji)