HOBBY 535 proszę o pomoc

[MirasM]

kaka020397 nie sądzę abyś miał problem z holowaniem tym autem takiej przyczepy

 

o ile twoje lejce na to pozwalają i maż jakieś pojęcie o holowaniu takiej przyczepy.

Ja też mam HOBBY 545 a jej masa własna to 1020 kg DMC 1300 kg i dopiero co ją nabyłem a zamierzam ją holować skoda 2,0 TDI są to podobne zestawy.

[kaka020397]

kaka020397 nie sądzę abyś miał problem z holowaniem tym autem takiej przyczepy

 

o ile twoje lejce na to pozwalają i maż jakieś pojęcie o holowaniu takiej przyczepy.

Ja też mam HOBBY 545 a jej masa własna to 1020 kg DMC 1300 kg i dopiero co ją nabyłem a zamierzam ją holować skoda 2,0 TDI są to podobne zestawy.

 

 

 

 

 

no tak ale twoja skoda 2,0TDI z tego co się orientuję ma najmniej 140KM (bez tuningu), mój passacik tylko 101 KM a to prawie 40 kucy mniej , jeździłem taką octavią to przy moim aucie to rakieta

[MirasM]

no tak ale twoja skoda 2,0TDI z tego co się orientuję ma najmniej 140KM (bez tuningu), mój passacik tylko 101 KM a to prawie 40 kucy mniej , jeździłem taką octavią to przy moim aucie to rakieta

 

 

Znam wielu budowlańców i nie tylko, co ciągają przyczepy powyżej 1 tony takim autem

 

I sobie nieźle radzą, myślę, że spokojna jazda nie zniszczy ci samochodu.

 

Ale decyzja i tak należy do ciebie.

[jacekwwa]

Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowy na forum który śledzę już od paru miesięcy, bo chciałbym przeżyć swoją przygodę z caravaningiem. Oczywiście do pełni szczęścia brakuje mi przyczepki. Pomimo codziennego czytania tego forum wiele rzeczy z zakupem tej pierwszej jest dla mnie nieznanych i obawiam się że mogę trafić na coś co będę bardzo żałował. Potrzebuję przyczepy 4-5 osobowej rocznik powyżej 1990 gdzie holownikiem będzie VW Passat 1,9 TDI 101 KM, może ktoś z użytkowników może mi coś konkretnego polecić , na razie w swoich okolicach mam "chrapkę" na tą przyczepę http://moto.allegro....1417858613.html ,ale czy nie jest ona za droga jak na ten rocznik ?. Proszę o opinię

 

zerknij na to ogłoszenie: http://www.przyczepykempingowe.auto.pl/index.php?page=Hobby-Exellent-12J-1995r będziesz miał jakiś punkt odniesienia.

 

kaka020397 nie sądzę abyś miał problem z holowaniem tym autem takiej przyczepy

 

o ile twoje lejce na to pozwalają i maż jakieś pojęcie o holowaniu takiej przyczepy.

Ja też mam HOBBY 545 a jej masa własna to 1020 kg DMC 1300 kg i dopiero co ją nabyłem a zamierzam ją holować skoda 2,0 TDI są to podobne zestawy.

 

masz 40% procent mocniejsze auto od Kolegi kaka020397. To naprawdę duża różnica. Do tego jeszcze moment obrotowy

[terenowiec]

O przyczepie, która by Cię zainteresowała, wspomniałem w innym wątku (post nr 17). Możesz przeczytać i pomyśleć: http://forum.karawaning.pl/topic/6293-pomoc-przy-kupnie/page__st__15

[bodzioklb]

Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowy na forum który śledzę już od paru miesięcy, bo chciałbym przeżyć swoją przygodę z caravaningiem. Oczywiście do pełni szczęścia brakuje mi przyczepki. Pomimo codziennego czytania tego forum wiele rzeczy z zakupem tej pierwszej jest dla mnie nieznanych i obawiam się że mogę trafić na coś co będę bardzo żałował. Potrzebuję przyczepy 4-5 osobowej rocznik powyżej 1990 gdzie holownikiem będzie VW Passat 1,9 TDI 101 KM, może ktoś z użytkowników może mi coś konkretnego polecić , na razie w swoich okolicach mam "chrapkę" na tą przyczepę http://moto.allegro....1417858613.html ,ale czy nie jest ona za droga jak na ten rocznik ?. Proszę o opinię

 

zapomnij o takim zestawie - pisze tak dlatego ze przerobilem temat... 101 koni dla takiej przyczep to za malo... wez pod uwage ze 101 koni masz teoretycznie a w praktyce... jedz na hamownie to sie przekonasz

ja jak kupilem swoja 560-tke to ciagnalem ja do domu mazda 626 2.0 DiTD 101 koni /na hamowni pokazala 97/ ktora miala wiekszy Nm niz passsat i miala co robic - dluzsza podroz to meka - silnik ma naprawde co robic a duza masa niekorzystnie wplywa na zachowania auta - moja cepka ma MW lekko ponad 1240 a MW mazdy bylo 1470kg o ile pamietam... dolicz sobie mase bagazy + rodzina i blado wypadnie w zestawieniu kg do KM...

sadze ze Hobby 495 jest maksymalna do twojego holownika a i tak zapewne bedzie mial co robic... o modelach w gore zapomnij

bardziej bym sie sklonil ku hobby 470-tce

 

miedzy 535 ktora masz na oku a moja 560 roznica to tylko kilkadziesiat kg i centymetrow...

jak mialem mazde to wydawalo mi sie ze tez daje spokojnie rade... ale odkad mam mocniejszego i ciezszego konia pociagowe wiem ze sie mylilem i szkoda ze mnie nikt tak nie zniechecil jak ja staram sie ciebie:)... szkoda auta i stresu

to co napisalem to nie teoria i gdybanie - sprawdzielm to na wlasnej skorze - zycze ci aby podrozowanie z ogonem nie bylo dla ciebie udreka - pamietaj o tym...

 

 

p.s. cena tej cepki troche wysoka... za te pieniadze to kupisz juz mlodsza - model po lifcie /zaokraglone lampy z tylu, brak brazowych plastikow w wc,nowszy model trum'y/

pozatym - przyczepy ktore maja "biale" meble zawsze byly tansze, elegance to nizej niz te z "drewninymi" meblami w wersji de luxe lub exclusive...

 

"bez przykrych zapachow"... ze nie wspomne ze w sypialni na szafce lezy odswiezacz powietrza.... w toalecie tez ale to to jeszcze mozna zrozumiec

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez bodzioklb (wyświetl historię edycji)

[janbas]

http://moto.allegro....1427345556.html

Polecam tego sprzedawcę , ma pewny towar.Tylko od Ciebie trochę daleko. Pozdrawiam.

Edytowane 24 Stycznia 2011 przez janbas56 (wyświetl historię edycji)

[kaka020397]

zapomnij o takim zestawie - pisze tak dlatego ze przerobilem temat... 101 koni dla takiej przyczep to za malo... wez pod uwage ze 101 koni masz teoretycznie a w praktyce... jedz na hamownie to sie przekonasz

ja jak kupilem swoja 560-tke to ciagnalem ja do domu mazda 626 2.0 DiTD 101 koni /na hamowni pokazala 97/ ktora miala wiekszy Nm niz passsat i miala co robic - dluzsza podroz to meka - silnik ma naprawde co robic a duza masa niekorzystnie wplywa na zachowania auta - moja cepka ma MW lekko ponad 1240 a MW mazdy bylo 1470kg o ile pamietam... dolicz sobie mase bagazy + rodzina i blado wypadnie w zestawieniu kg do KM...

sadze ze Hobby 495 jest maksymalna do twojego holownika a i tak zapewne bedzie mial co robic... o modelach w gore zapomnij

bardziej bym sie sklonil ku hobby 470-tce

 

miedzy 535 ktora masz na oku a moja 560 roznica to tylko kilkadziesiat kg i centymetrow...

jak mialem mazde to wydawalo mi sie ze tez daje spokojnie rade... ale odkad mam mocniejszego i ciezszego konia pociagowe wiem ze sie mylilem i szkoda ze mnie nikt tak nie zniechecil jak ja staram sie ciebie:)... szkoda auta i stresu

to co napisalem to nie teoria i gdybanie - sprawdzielm to na wlasnej skorze - zycze ci aby podrozowanie z ogonem nie bylo dla ciebie udreka - pamietaj o tym...

 

 

p.s. cena tej cepki troche wysoka... za te pieniadze to kupisz juz mlodsza - model po lifcie /zaokraglone lampy z tylu, brak brazowych plastikow w wc,nowszy model trum'y/

pozatym - przyczepy ktore maja "biale" meble zawsze byly tansze, elegance to nizej niz te z "drewninymi" meblami w wersji de luxe lub exclusive...

 

"bez przykrych zapachow"... ze nie wspomne ze w sypialni na szafce lezy odswiezacz powietrza.... w toalecie tez ale to to jeszcze mozna zrozumiec

 

Dziękuję ci za radę i o to mi chodziło ... dam sobie na luz z tą przyczepką bo po pierwsze obawiałem się że moje auto może mieć problem z holowaniem a ponadto ta cena ...

 

http://moto.allegro....1427345556.html

Polecam tego sprzedawcę , ma pewny towar.Tylko od Ciebie trochę daleko. Pozdrawiam.

 

myślałem nad tym , ale faktycznie ode mnie w tych warunkach pogodowych to wyprawa na dwa dni minimum, gdybym jeszcze miał pewność na 100% że wszystko z nią ok to może i warto ..

[kaka020397]

O przyczepie, która by Cię zainteresowała, wspomniałem w innym wątku (post nr 17). Możesz przeczytać i pomyśleć: http://forum.karawan...ie/page__st__15

 

witam, możesz wysłać mi link ze zdjęciami , lub przesłać zdjęcia na adres mailowy abochenek2@wp.pl

[jacek65]

Jeżdżę Passatem 1,6 benzyna + LPG,101 KM a przyczepkę mam Hobby 425,której masa własna to 850 kg. Generalnie z tą przyczepą auto daje radę ,problemy są dopiero w terenie górzystym.Mialem też problemy przy wyjeździe z kempingów , problemy z trakcją.Przy podjazdach nacisk przyczepy na hak powoduje odciążenie przodu auta i koła tracą przyczepność.Twoje auto pociągnie tą Hobby ale nie będziesz miał przyjemności z jazdy i albo zmienisz samochód ,albo przyczepkę.Ja po 1 sezonie z przyczepką zmieniłem samochód na 150 KM i napęd na tylne koła.

[kaka020397]

Proszę o wasze opinię na tą angielkę http://moto.allegro.pl/elddis-slipstream-1997-r-bardzo-zadbana-polecam-i1426535822.html , chciałbym jak najwięcej się dowiedzieć przed jej oglądnięciem na żywo

[Tomiy]

Dla mnie wszystko zalezy od tego co rozumie sie przez komfort jazdy. Przeciez dawniej takie przyczepy ciagneli beczkami 2.0D 75 KM i jechalo sie. Zreszta zabacz na kampery z lat 80/90 75Koni i 3.5 tony DMC i turlają się 70-75. Wszystko zależy od oczekiwań. Jesli chcesz sie przekonać jak mniej wiecej bedzie to wypożycz lawete na 1 dzień i jak masz jakiegos kangoo czy tym podobne to spróbuj. Pamietam jak mialem nissana sunny 1.4. strasznie wysokobrotowy byl. Nie dalo sie z przyczepa na 5 po zwyklej drodze jechać - 4-ka i 75-80km/h i tak się jechalo ale sie jezdziło. Zreszta ktos na forum ma/mial astre I 1.4 60 koni, nie pamietam tylko jaka przyczepe i zwiedził i chorwacje i włochy. Jesli oczekujesz trakcji prawie jak solo, to nie ten samochód - wtedy trzeba z 200 koni i jakiś 2 ton masy samochodu.

[Maras]

Tomiy , z wypożyczeniem jak najbardziej ale z lawetą to tak nie za bardzo. Raz ,że opory powietrza ,całkiem inne niż w przypadku przyczepy kampingowej. A po drugie to jak jezdziłeś lawetą to wiesz ,że przy mijaniu się z cięzarówką jadącą z naprzeciwka na waskiej drodze zmieścisz się pod jej lusterkami a kampingiem to już będzie mały "lift" na boku i złamane lusterka w cieżarówce.

Lepszym rozwiązaniem byłoby wypożyczyć przyczepę towarową z wysoką plandeką o podobnej masie oraz szerokości i wysokości.

[kocur]

Proszę o wasze opinię na tą angielkę http://moto.allegro....1426535822.html , chciałbym jak najwięcej się dowiedzieć przed jej oglądnięciem na żywo

 

 

Dlaczego Anglicy umieszczają drzwi w przyczepach po lewej stronie? Odpowiedź jest prosta - bo maja ruch lewostronny i olej w głowie. To wszystko na temat angielek.

[Tomiy]

 

Lepszym rozwiązaniem byłoby wypożyczyć przyczepę towarową z wysoką plandeką o podobnej masie oraz szerokości i wysokości.

 

 

masz racje, tak mi szybko do glowy wpadł pomysł z lawetą. Duża bagażówka, paleta cegieł (1,2 tony) i wiem czy podoła